כל החלונות נפתחו מעצמם (ג'טה 1.6, 2010)

[Yotamz]

מקרה שקרה ברכב של אבא שלי לפני כמה ימים.

הוא החנה את הרכב, נעל אותו, כמובן שכל החלונות היו סגורים וכשהוא חזר לרכב אחרי כמה שעות הוא מצא את כל ארבעת החלונות פתוחים עד הסוף.

 

הרכב נכנס היום לטיפול גדול במוסך המרכזי (בלי קשר לתקלה) והתשובה שלהם היתה שאם בזמן סגירה של החלון הוא נתקע במשהו אז הוא נפתח עד הסוף. זה מנגנון מוכר אבל הוא אמור לפתוח את כל החלונות ביחד? יש עוד משהו שיכול לגרום לתופעה הזאת?

[מרק10]

1. רק החלון שנתקל בהתנגדות אמור לרדת.

2. ייתכן שאביך שכח ולא נעל את הרכב.

3. תופעה מסוג זה מוכרת לי אישית לכן אני תמיד נוהג לסגור את החלונות לפני יציאה מהרכב ואני מציע שגם אביך יעשה זאת.

 

אל תסמוך על מחשב בקרת נוחות במאה אחוז.

[ד_ר_ו_ר_]

כשאביך הגיע לרכב הוא היה נעול או פתוח ?

או שמה לחץ קודם על מתג פתיחה בשלט ולא שם לב ?

 

בכל מקרה אני משאר ששלט הנוחות נלחץ בכיס או משהו כזה , בלחציה ארוכה על מתג הפתיחה בשלט כל החלונות נפתחים (כנ"ל הפוך לגבי לחציה ארוכה על סגירה)

[Yotamz]

מאוד לא סביר שהוא שכח לנעול את הרכב אבל גם במקרה שכן כשהוא עזב אותו החלונות בוודאות היו סגורים.

 

הפונקציה של פתיחת\סגירת חלונות מהשלט קיימת בכל הדגמים?

הרכב ברמת גימור בסיסית.

[nirelbs]

גם לי הייתה בדיוק את אותה בעייה בסיטרואן C5. שני חלונות אחוריים היו נפתחים לי 15 שניות לאחר הנעילה.

הלכתי למוסך המרכזי, שם נאמר לי שמדובר בתקלה במערכת האזעקה והפנו אותי למתקין שעובד עם האזעקה שמותקנת אצלי.

האמת היא שעשיתי בירורים אצל מספר מתקינים וכולם אמרו לי שיש צורך להחליף את מרים החלונות. (רכיב שאחראי על הרמת/הורדת החלונות בשילוב עם מערכת האזעקה). הבנתי שלפחות ברכב שלי, יש 2 יחידות כאלה - לחלונות האחוריים ולחלונות הקדמיים. מחירו בשוק נע בין 400-500 ש"ח ליחידה אחת.

 

החלטתי בסופו של דבר שאני לא מתכוון להוציא 400 ש"ח נוספים רק בשביל שהחלון ייסגר לי אוטומטית כשאני נועל את הרכב ולכן נתקתי את הרכיב הזה ממערכת האזעקה ובכך חסכתי 400 ש"ח.

עכשיו אני פשוט מוודא שכל החלונות סגורים לפני שאני נועל את הרכב.

[סולל הדרך]

אני לא משוכנע שהמנגנון זהה, אבל אולי בכל זאת כיון.

ב VR6 ז"ל שלי, היה מנגנון של פתיחת כל החלונות ע"י פתיחה ידנית (עם מפתח) והחזקת המפתח במנעול לכיון הפתיחה, מספר שניות.

המנגנון בא במקור ע"מ לאפשר לנהג לצנן את המכונית לפני כניסתו לרכב.

בדוק אם קיים מנגנון שכזה (או דומה) ברכבך.

אם כן, יתכן והמתג/יוניט שאחראי לפעולה זאת "משתגע" או לא תקין.