Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5651 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

רציתי לשתף אותכם בפרוייקט שרציתי לעשות מזמן . זה פרוייקט צביעת ג'נטים לצבע המקורי

אז בואו נתחיל.

 

חומרים

 

צבע יסוד בשפה של הצבעים "פריימר" בחרתי את הצבע שלפי דעתי מאוד אכותי של חברת MOTIP

44113825.jpg

 

2 תרסיס צבע מיוחד לג'נטים בצבע כסף . גם של חברת MOTIP

55620597.jpg

 

3 תרסיס לקה לגימור חלק ומבריק גם של חברת MOTIP

54965508.jpg

 

4 תכשיר לניקוי שומנים והפיח של הברקסים מיוחד לג'נטים

49058264.jpg

 

5 נייר שיוף מספר 400 זה נייר שיוף מאוד עדין משייפים אותו עם מים

11524578.jpg

 

6 מסכה נגד אבק ופיח חשוב מאוד מאוד להגנה מפני השיוף , והתרסיסי צבע מאוד רעילים

33877558.jpg

 

7 מברגה שמחובר עליה נייר שיוף גס לשיוף ראשוני להסרת הצבע הקשה

15956707.jpg

 

וזהו אפשר להתחיל לעבוד

 

שלב 1 פירוק הג'נט מהצמיג לעבודה נוחה יותר. לא חובה אבל יותר קל לעבוד

14193369.jpg

 

שלב2 ניקוי הג'נט עם החומר של הג'נטים . פשוט וקל לרסס,לחכות 2-3 דקות , לשטוף ,ולנגב

26234005.jpg

 

שלב 3 להתחיל את השיוף עם המברגה . למקומות שהמברגה לא מגיע לעבור עם הנייר שיוף והתוצאה

94259825.jpg

שלב 4 לאחר ששיפנו מנקים טוב טוב עם מים .רצוי לעבור על המקום כמה פעמים שלא היה לכלוך כהכנה לצבע יסוד . ואז מתחילים לרסס שכבה ראשונה של הצבע יסוד .

27880643.jpg

 

ועוד שכבה אחת . בן שכבה לשכבה ממתינים כ 8 עד15 דקות

60226691.jpg

 

שלב 5 מומלץ לאחר שהצבע יסוד היתייבש . לעבור עם טינר על מנת לנקות טוב טוב מפני לכלוך כהכנה לשכבת צבע הראשונה. ואז מתחילים לרסס צבע שכבה ראשונה

75754663.jpg

 

בן שכבה לשכבה גם כן מחכים כ 8 עד 15 דקות . אפשר גם לבדוק עם אצבע בזהירות במקום מוסתר עם הצבע היתייבש . ואז מרססים שכבה שניה

57518672.jpg

 

שכבה שלישית ואחרונה

69222182.jpg

 

לאחר שהצבע היתייבש בשלוש שכבות . מתחילים לרסס לקה לגימור יפה יותר

18991047.jpg

 

מחכים 20 עד 30 דקות בן שכבה לשכבה של הלקה .מומלץ לעשות את זה במקום סגור על מנת להימנע מאבק ושאר הדברים להידבק בלקה .שכבה שניה של לקה 53791562.jpg

 

וזהו זה אני מקווה שמי שירצה לצבוע בעתיד יעזר בפרוייקט שעשיתי .

עם יש שאלות אוו משהו לא מובן אני תמיד פה .

 

 

אההה מי שרוצה לדעת . את כול החומרים פרט לנייר שיוף והמסכה .קניתי באוטו דיפו

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

פורסם

כל הכבוד. בהחלט עבודה יפה ומסודרת, כולל תיעוד יפה ורואים את התוצאה.

 

רק שתי הערות קטנות:

 

  1. מה העלות הכוללת של הפרויקט?
  2. המסכה שהשתמשת בה היא מסכת אבק. זה אומר שהיא מגנה מפני חלקיקים מרחפים אבל לא מגנה מפני חומרים רעילים. במיוחד כאשר הפרויקט נעשה במקום סגור (כדי לקבל תוצאה טובה יותר) יש להשתמש במסכה מתאימה הכוללת פחם פעיל (ויש הרבה סוגים של מסכות, צריך לראות מה מתאים). יש גם מסכות רב פעמיות וגם חד פעמיות.

מעבר לזה באמת עבודה יפה מאד.

פורסם

תודה רבה על הפירגון . ובעניין המסכה תודה אשתדל להחליף אותה באחרת.

 

לגבי עליות אז ככה:

 

תרסיס של צבע יסוד 40 ש"ח

תרסיס של צבע כסף לג'נטים 40 ש"ח

תרסיס של לקה 40 ש"ח

נייר שיוף 10 ש"ח

חומר לג'נטים 25 ש"ח

 

 

סה"כ 155 ש"ח

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

פורסם

אם לומר את האמת,הייתי בטוח שמדובר על איזה ילד משועמם עם ג'נטים מצועצעים,אבל הפתעת אותי לטובה.

עבודה יפה מאוד על הג'נטים הכי יפים (לטעמי) שיצאו אי שם בשנות התשעים(היו מורכבים על רכבים איטלקיים אם אני לא טועה)

כל הכבוד !

 

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

פורסם
אם לומר את האמת,הייתי בטוח שמדובר על איזה ילד משועמם עם ג'נטים מצועצעים,אבל הפתעת אותי לטובה.

עבודה יפה מאוד על הג'נטים הכי יפים (לטעמי) שיצאו אי שם בשנות התשעים(היו מורכבים על רכבים איטלקיים אם אני לא טועה)

כל הכבוד !

 

תומר

 

אכן כן הג'נטים הם של אונו טורבו שנת 92 המקוריים

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

פורסם

האם הצבע לא פוגע בהברזה? (קראתי לזה נכון?, המקום שבו מבריגים את הברגים)

זה לא אמור להקשות אח"כ בשלב ההברגה?

MAZDA CX-5 AWD (4x4) 192hp / SkyActive-G 13:1

פורסם

נראה מעולה.

כל הכבוד על היוזמה, התוצאה נראת מקצועית.

: )

 

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

רגע של עברית-

הברזה היא הפעולה עצמה (ויותר נכון לומר תברוז)- פעולת יצירת תבריג פנימי.

מה שנוצר הוא התבריג (ובשפת העם- הברגה, שגם היא למעשה פעולה- פעולה של סגירת בורג/אום).

פורסם

הזכרת לי את שלי

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=138751&highlight=%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A5

 

בזמנו יצא לי כ100 שקל ויכלתי לחסוך את רוב פעולת השיוף בעזרת חומר מסיר צבע.

 

אגב, שייפת בין שכבת הפריימר לשכבת הצבע? אני עשיתי זאת כדי למנוע את הבועות והחספוס של הצבע. מאוד חשוב

פורסם

2 שאלות:

 

1. כמה זמן עבודה?

2. איפה רכשת את הראש הנ"ל מברגה?

 

בן.

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
×
×
  • תוכן חדש...