WV פולו 98 האם כדאי לעבור לאוקטן 98?

[yonatan8888]

שלום

שמעתי היום מחבר שכדאי לעבור לאוקטן 98

שזה בריא למנוע ומשפר ביצועים.

 

מה אתם אומרים ?

האם זה לא יגרום נזק המעבר מ 95 ל 98?

[hgilad123]

יגרם לך נזק אדיר לכיס.

 

לא יהיה שום שיפור בביצועים (אלא אם המנוע מצלצל - שבמקרה שלך מצביע על תקלה כל שהיא).

 

בברכה,

גילעד

[היו זמני בומבה]

מחזק. אתה יכול לבצע חיפוש בפורום.

זה שהוא יקר לא אומר שהוא איכותי יותר. הוא פשוט מתאים למנועים בעלי צרכים אחרים (יחסי דחיסה גבוהים אם אני זוכר נכון).

אני גם תהיתי בהתחלה האם זה נחוץ (כי לעיתים רכבי יוקרה דורשים אוקטן 98) ע"פי המחשבה כי מה שטוב לרכבי יוקרה רק יטיב עם רכבי, אך במקרה הזה - לא רלוונטי

 

אם אתה רוצה לשמור על הרכב זה מעולה, תריץ חיפוש - עיקרי הדברים זה לא להתחרע (או אם תרצה להתגרזן) על הרכב כשהוא קר, לא להתייחס אליו כרכב שטח, לא להזניח תקלות, ולעשות טיפולים בזמן עם חלפים איכותיים.

[מרכז שירות תושיה]

המגיבים לפני נתנו לך תשובות מדויקות .

אין קשר בין ביצועי למנוע למספר אוקטן של הדלק .

תדלוק דלק עם מספר אוקטן נמוך מהדרוש למנוע יכול לגרום לנזק אבל תדלוק בדלק עם אוקטן גבוה מהדרוש לא ישפר כלום .

מספר האוקטן מציין את עמידותו של הדלק בפני דטונציה (תהליך שמזיק למנוע) ולכל מנוע נקבע ע"י היצרן מה מספר האוקטן שמתאים לו (תלוי במאפיינים של המנוע) .

 

צביקה