לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים

[און יעקבסון]

התשובה נמצאת למעלה,

 

מכונית ישנה , בד"כ הספק נמוך יותר קח את הדוגמא שהעלת למעלה , רק במקום להגדיל הספק תגדיל את השנה....

 

ירון

 

לא בטוח שהבנתי את כוונת. פרט, בבקשה.

[YaronNahum]

און , אנסה להסביר את עצמי

 

מכונית ישנה , כלומר הספק נמוך יותר (בד"כ ) משמע אפשר לכוון את הבולמים / קפיצים למצב רך יותר ולא להגיע להעברת משקל קיצונית , (כמו בדוגמא שתיארת). בולמים קפיצים רכים יותר , נוחות נסיעה גבוהה יותר ...

 

תעבור למכונית חדשה יותר (תעלה בשנתון של הרכב ) ותקבל לרוב מנוע חזק יותר. מכאן הדרישה לבולמים / קפיצים מוקשחים יותר .

(שוב ענין העברת המשקל כפי שהוסבר בתשובה שלך ) וקיבלת נוחות נסיעה פחות טובה במהירות נמוכה ....

 

 

אני מקווה שאני מובן יותר כעת..

 

ירון

[און יעקבסון]

און , אנסה להסביר את עצמי

 

מכונית ישנה , כלומר הספק נמוך יותר (בד"כ ) משמע אפשר לכוון את הבולמים / קפיצים למצב רך יותר ולא להגיע להעברת משקל קיצונית , (כמו בדוגמא שתיארת). בולמים קפיצים רכים יותר , נוחות נסיעה גבוהה יותר ...

 

תעבור למכונית חדשה יותר (תעלה בשנתון של הרכב ) ותקבל לרוב מנוע חזק יותר. מכאן הדרישה לבולמים / קפיצים מוקשחים יותר .

(שוב ענין העברת המשקל כפי שהוסבר בתשובה שלך ) וקיבלת נוחות נסיעה פחות טובה במהירות נמוכה ....

 

 

אני מקווה שאני מובן יותר כעת..

 

ירון

 

עכשיו הבנתי (נו, מה לעשות, קצת קשה תפיסה...).

 

אבל לא, זו לא התשובה הנכונה... כלומר, יש בזה חלק, אבל לא בגלל זה מכוניות חדשות פחות נוחות מהישנות.

 

ניסיון נוסף?

[peter]

יכול להיות זה קשור לאיך שהבולמים במכוניות ישנות הגיבו לשינויים פתאומיים?

כלומר בזמן כניסה לבור, הבולם התכווץ במהירות פנימה ו"ספג" את הזעזוע, לעומת מכוניות חדשות שהשינוי שלהם למצבים כאלה הוא איטי יותר.

אני לא יודע בדיוק את השפה המקצועית פה, אבל יש תגובות שונות מבחינת קשיחות לשינוי פתאומי (אולי FAST BUMP), ותגובה אחרת לקושי כללי.

ואני מניח שהיום מכיילים אחרת (אולי סיבה בטיחותית?), או אולי פעם בכלל לא היתה את הטכנולוגיה?

 

אני בכיוון בכלל?

[און יעקבסון]

יכול להיות זה קשור לאיך שהבולמים במכוניות ישנות הגיבו לשינויים פתאומיים?

כלומר בזמן כניסה לבור, הבולם התכווץ במהירות פנימה ו"ספג" את הזעזוע, לעומת מכוניות חדשות שהשינוי שלהם למצבים כאלה הוא איטי יותר.

אני לא יודע בדיוק את השפה המקצועית פה, אבל יש תגובות שונות מבחינת קשיחות לשינוי פתאומי (אולי FAST BUMP), ותגובה אחרת לקושי כללי.

ואני מניח שהיום מכיילים אחרת (אולי סיבה בטיחותית?), או אולי פעם בכלל לא היתה את הטכנולוגיה?

 

אני בכיוון בכלל?

 

אההה... לא. מצטער.

 

בואו ונגיד שאכן המכוניות פחות נוחות כי בולמי הזעזועים קשים יותר מבעבר. ואכן המכוניות בעלות מנועים חזקים מבעבר. אבל נוחות הנסיעה לא נפגעה בעיקרה עקב העברות המשקל. כי ניקח, לדוגמא, פורד פוקוס. בגרסת ה-1.6 ליטר היא חזקה כמו שהייתה בשעתו פורד אסקורט 2000 והיא פחות מהירה ו/או ספורטיבית ממנה. אז מדוע הפוקוס החדשה והאיטית עדיין יותר קשיחה מהאסקורט הנושנה והמהירה?

 

מה גרם לכך שמכונית מודרנית בולעת זעזועים במהירות נמוכה פחות טוב יותר מאשר (כמעט) כל מכונית ישנה?

[YaronNahum]

אני אבצע נסיון נוסף,

 

הגדלת קוטר הגלגל והקטנת גובה הצמיג, תורמת לאחיזה מורידה מהנוחות

 

[peter]

לדעתי הפוקוס החדשה קשיחה יותר מהאסקורט מסיבה של משקל. הרי ברור לנו שבשנים האלו היו עליות משקל שנובעות ממערכות בטיחות כאלה או אחרות, וברגע שהמכונית כבדה יותר יש צורך להקשיח את הבלמים.

אבל זה רק לגבי למה המכונית קשיחה יותר, אני משער שיש עוד סיבות להבדלים בנוחות.

[און יעקבסון]

 

הגדלת קוטר הגלגל והקטנת גובה הצמיג, תורמת לאחיזה מורידה מהנוחות

 

 

לדעתי הפוקוס החדשה קשיחה יותר מהאסקורט מסיבה של משקל. הרי ברור לנו שבשנים האלו היו עליות משקל שנובעות ממערכות בטיחות כאלה או אחרות, וברגע שהמכונית כבדה יותר יש צורך להקשיח את הבלמים.

אבל זה רק לגבי למה המכונית קשיחה יותר, אני משער שיש עוד סיבות להבדלים בנוחות.

 

 

זה הכיוון! או במילים אחרות: אין ארוחות חינם.

 

ואני אנסה לפרט.

 

1. המהירות הממוצעת של מכוניות מלפני 30 שנה הייתה נמוכה משמעותית מאשר מכונית מודרנית.

2. מכונית ישנה הייתה קלה משמעותית מאשר מכונית מודרנית.

3. קחו מכונית של פעם, תעמיסו אותה במשקל (לדמות משקל של מכונית חדשה) ונסו לנסוע במהירות ממוצעת של מכונית מודרנית ותקבלו מכונית שלא מפסיקה להתנדנד, כי בולמי הזעזועים רכים מדי ביחס למשקל ולמהירות.

 

הפיתרון: להקשיח בולמים וגם קפיצים, כמובן.

 

אבל לא רק:

1. מכונית מודרנית כבדה ומהירה יותר? כלומר, היא צריכה בלמים גדולים וחזקים יותר.

2. בלמים גדולים יותר, משמע - חישוק גדול יותר, כי אחרת הדיסק לא יכנס בחלל הגלגל.

3. חישוק גדול יותר, משמע - צמיגים בחתך נמוך יותר = ספיגת זעזועים מופחתת על ידי הצמיגים.

 

התוצאה של שני הסעיפים הנ"ל במכונית מודרנית: נוחות נסיעה מופחתת במהירות נמוכה.

 

כמובן שאפשר להתייחס לאלמנטים נוספים, אבל בגדול, אלו הם האשמים הישירים.

[און יעקבסון]

אמנם הלוטוס פינתה את מרכז הבמה, אבל זה לא אומר שהעבודות לא נמשכות. הרשימה עוד ארוכה מאוד עד לסיום, אבל בצעדים קטנים נסיים גם אותה.

 

הפעם: החלפת בסיסי מוט הנדנדים המקוריים במחוזקים - פריט חובה בספר של אוהדי מנוע "הקרוס-פלואו".

לא מטלה מסובכת מדי, בהתחשב בדרך אותה עשינו עד כה, אז קדימה לתמונות:

 

1. מכסה השסתומים מורד ממקומו וחושף את הנדנדים.

2. ארבעה ברגים מחזיקים את מוט הנדנדים במקומו, אז הם מוסרים והמכלול מובא לשולחן העבודה.

3. מסירים את הפין פציל בקצה האחד ומסירים את כל החלקים - אבל משאירים אותם לפי הסדר הפירוק.

4. השוואה: בסיס האלומיניום המקורי מול בסיס המתכת המחוזק. מכאן...

5. וגם מכאן.

6. הבסיסים המחוזקים משומנים היטב ומורכבים. המכלול מוכן לחזרה למקומו במנוע, ו...

7. מורכב למקומו ומחוזק כהלכה.

8. וכמובן, בל נשכח את כיוון השסתומים - לפי הספר.

 

זהו, סימון V נוסף לרשימת המטלות המבוצעות. קדימה למשימה הבאה!

[ספי]

הרבה נהגי מכוניות חזקות עומדים לראות מאחור את בלוריתו של קובי מתנפנפת לה ברוח אחרי יצאה מהרמזור, תוך כדי שהם סוחטים דוושה, סוחטים דמעות וסוחטים ניחומים מהחברה שיושבת לצידם, בעודם מתרצים את המפלה ביחסי כח-משקל, מומנט-סל"ד, מיתלים-משקל ועוד כהנה וכהנה סיסמאות מוטוריות שהיא לא מבינה גם ככה.

אני כבר הזמנתי סיבוב...

[השושנים]

הרבה נהגי מכוניות חזקות עומדים לראות מאחור את בלוריתו של קובי מתנפנפת לה ברוח אחרי יצאה מהרמזור, תוך כדי שהם סוחטים דוושה, סוחטים דמעות וסוחטים ניחומים מהחברה שיושבת לצידם, בעודם מתרצים את המפלה ביחסי כח-משקל, מומנט-סל"ד, מיתלים-משקל ועוד כהנה וכהנה סיסמאות מוטוריות שהיא לא מבינה גם ככה.

אני כבר הזמנתי סיבוב...

 

איפה נרשמים לסיבוב והאם יש אפלייה מתקנת לירושלמים? - רן

[און יעקבסון]

איפה נרשמים לסיבוב והאם יש אפלייה מתקנת לירושלמים? - רן

 

בוודאי שיש אפליה מתקנת לירושלמים! הם גם נרשמו לסיבוב בטינה, לא כך? רוצים גם וגם, הירושלמים...

[השושנים]

סגור גם וגם...

[דני יונגר]

בוודאי שיש אפליה מתקנת לירושלמים! הם גם נרשמו לסיבוב בטינה, לא כך? רוצים גם וגם, הירושלמים...

 

הייייי הייייי

 

ממלכה לא עושים זו*ה ...........

[און יעקבסון]

הייייי הייייי

 

ממלכה לא עושים זו*ה ...........

 

אבל דני, גם לך היא שומרת סיבוב...