Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קושי בהתנעה בבוקר C5


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון יש קושי להניע את הC5 2003 2000 בנזין. יש צורך בסטארטר ארוך ואז הוא נדלק בגימגומים עד שמתייצב.

המצבר חדש לגמרי בן חודש ולפני חודשיים שלושה עשיתי ניקוי בית מצערת.

שמתי 44K לפני שבועיים ולא עזר.

מה יכולה להיות התקלה?

פורסם

ניחוש (לפי הגמגומים) מצתים או COIL PACKS.

 

וסתם קוריוז, ברכב אחר (אקסנט) נכנסו לי מים לתוך הבית של הפלאגים (מלמעלה) ונכלאו בין הפלג למכסה הגומי. איזו חגיגה זו הייתה, המנוע הים מתניע ומגמגם, כשהיה מתחמם טיפה המים היו מתאדים והבעייה היתה נעלמת עד שהמים היו מתעבים שוב לקראת ההתנעה הקרה הבאה. (ב C5 מים אף פעם לא הפריעו לי למערכת החשמל)

 

אריאל

פורסם

עדכון

החלפתי פלאגים וCOILPACK והאוטו הסתדר. לא מגמגם לא רועד ומאיץ מצויין.

אבל עכשיו שאני חושב על זה, איך יכול להיות שסליל הצתה פועל פחות טוב? זה סליל. או שהוא עובד או שלא.

 

יכול להיות שהייתי צריך להחליף רק פלאגים.

פורסם

הסאגה נמשכת.

לאחר שנפתרו בעיות הגימגומים, השיהוקים והרעידות עדיין נשארה בעיית ההתנעה בבוקר.

האם מישהו יודע אם יש חיישן COLD START או משהו כזה שאומר למחשב לתת יותר דלק והיכן הוא נמצא.

השירשור הזה לא זוכה לתגובות רבות, מה, רק לי יש תקלות בC5?

×
×
  • תוכן חדש...