קליאו ספורט-מנוע לא עובד חלק בסרק

[sarelda]

שאלה לבעלי קליאו ספורט...

בסיבובי סרק,המנוע לא עובד חלק, רציתי לדעת אם בעלי קליאו אחרים

נתקלו בבעיה דומה?

 

תודה מראש!

[SPL]

שאלה לבעלי קליאו ספורט...

בסיבובי סרק,המנוע לא עובד חלק, רציתי לדעת אם בעלי קליאו אחרים

נתקלו בבעיה דומה?

 

תודה מראש!

 

לגבי קליאו ספורט אני לא בטוח אבל לגבי קליאו RSI לא חסר.

[Aדי]

שאלה לבעלי קליאו ספורט...

בסיבובי סרק,המנוע לא עובד חלק, רציתי לדעת אם בעלי קליאו אחרים

נתקלו בבעיה דומה?

 

תודה מראש!

 

בהתנעה קרה בד"כ...

[falou]

שאלה לבעלי קליאו ספורט...

בסיבובי סרק,המנוע לא עובד חלק, רציתי לדעת אם בעלי קליאו אחרים

נתקלו בבעיה דומה?

 

תודה מראש!

 

כן, קצת, אבל לא נורא בעייתי.

אתמול האוטו יצא מטיפול והמצב ישתפר, כמו גם רעידות מנוע בנסיעה במהירות נמוכה בהילוך שני.

 

עם זאת יש הרבה גורמים לחוסר יציבות (דלק, חיישנים שונים, כיוון מנוע וכו').

האם הקפיצות גדולות או קטנות?

[sarelda]

הבעיה לא חמורה לא רואים שינוי בסל"ד במד הטורים אבל מרגישים

שהסרק לא יציב לגמרי,וקצת רעידות ברכב.

כשהמנוע לא בסרק,המנוע חלק לגמרי.

אולי זה בגלל אופי המנוע שאוהב סלד גבוהה?

[falou]

הבעיה לא חמורה לא רואים שינוי בסל"ד במד הטורים אבל מרגישים

שהסרק לא יציב לגמרי,וקצת רעידות ברכב.

כשהמנוע לא בסרק,המנוע חלק לגמרי.

אולי זה בגלל אופי המנוע שאוהב סלד גבוהה?

 

אצלי הטיפול העלים את תופעה דומה, כך שאני מניח שזה קשור לכיוון הצתה(?).

[Tamir_VTR]

זו תופעה שאני מכיר במנועים שמתיישנים.

גם לי יש את זה. זה לא ממש מציק אבל זה נשמע שהמנוע לא עובד עגול.

יכולות להיות לא מעט סיבות ולכן אני מוותר מראש על דיאגנוזה מסובכת שלא שווה את המאמץ.

תנסה לשים BG-44K יש סיכוי שזה יעזור. ואם זה לא יעזור לרעידות זה מומלץ בכל מקרה לשים כל איזה 10K.

יכל להיות שאחרי טיפול גדול זה יעלם למשל בגלל החלפה של פלאגים או דברים כאלה.

[Clio]

אז זהו שגם אצלי יש בעיה כזו.

יש לי קליאו 16V 1400Bידנית מודל 2002 עם 62K.

גם אצלי מופיעות רעידות/השתנקויות קלות בסרק מלוות בתחושה של מנוע שלא עובד עגול.

המחט במד הטורים זזה מזערית יורדת טיפה מתחת ל-750 מתאזנת חזרה וכך הלאה.

מעבר לכך הביצועים תקינים, ולמעט הרעידות בסרק אין בעיות אחרות.

התלוננתי מספר פעמים במוסך מורשה ובמוסך המרכזי (האוטו עדיין באחריות), הם טוענים ש"ככה זה בקליאו" ושאין בכלל בעיה,

אבל אני מרגישה אותה בצורה ברורה ולא רק אני! נהגתי על קליאו B נוספת, זו עם ה-8 שסתומים, ושם לא חשתי בכך.

ביקשתי שיחברו לסקנר ויחפשו קוד תקלה או קריאה לא תקינה, לדבריהם לא איתרו תקלה, עשו עידכון תוכנה ע"ח האחריות וזהו.

בשאר הפעמים שהתלוננתי קיבלתי תשובות לא ממש ענייניות.

ב-60K עשיתי טיפול מקיף ולא נפתרה הבעיה.

ניסיתי להחליף תחנת דלק, וגם הוספתי BG-44K למיכל הדלק ולא עזר

מה דעתכם?

חשוב לי מאד לשמוע אם אנשים נוספים נתקלו בבעיה/תופעה ואיך פתרו אותה.

עוד מעט נגמרת לי האחריות ואני מתלבטת מה לעשות.

 

תודה מראש לכל המגיבים .

[Herman]

זו תופעה שאני מכיר במנועים שמתיישנים.

גם לי יש את זה. זה לא ממש מציק אבל זה נשמע שהמנוע לא עובד עגול.

יכולות להיות לא מעט סיבות ולכן אני מוותר מראש על דיאגנוזה מסובכת שלא שווה את המאמץ.

תנסה לשים BG-44K יש סיכוי שזה יעזור. ואם זה לא יעזור לרעידות זה מומלץ בכל מקרה לשים כל איזה 10K.

יכל להיות שאחרי טיפול גדול זה יעלם למשל בגלל החלפה של פלאגים או דברים כאלה.

 

חשבתי שזה רק אצלי...

[Tamir_VTR]

אז זהו שגם אצלי יש בעיה כזו.

יש לי קליאו 16V 1400Bידנית מודל 2002 עם 62K.

גם אצלי מופיעות רעידות/השתנקויות קלות בסרק מלוות בתחושה של מנוע שלא עובד עגול.

המחט במד הטורים זזה מזערית יורדת טיפה מתחת ל-750 מתאזנת חזרה וכך הלאה.

מעבר לכך הביצועים תקינים, ולמעט הרעידות בסרק אין בעיות אחרות.

התלוננתי מספר פעמים במוסך מורשה ובמוסך המרכזי (האוטו עדיין באחריות), הם טוענים ש"ככה זה בקליאו" ושאין בכלל בעיה,

אבל אני מרגישה אותה בצורה ברורה ולא רק אני! נהגתי על קליאו B נוספת, זו עם ה-8 שסתומים, ושם לא חשתי בכך.

ביקשתי שיחברו לסקנר ויחפשו קוד תקלה או קריאה לא תקינה, לדבריהם לא איתרו תקלה, עשו עידכון תוכנה ע"ח האחריות וזהו.

בשאר הפעמים שהתלוננתי קיבלתי תשובות לא ממש ענייניות.

ב-60K עשיתי טיפול מקיף ולא נפתרה הבעיה.

ניסיתי להחליף תחנת דלק, וגם הוספתי BG-44K למיכל הדלק ולא עזר

מה דעתכם?

חשוב לי מאד לשמוע אם אנשים נוספים נתקלו בבעיה/תופעה ואיך פתרו אותה.

עוד מעט נגמרת לי האחריות ואני מתלבטת מה לעשות.

 

תודה מראש לכל המגיבים .

 

אם זה ממש מציק לך יש פעולה לא מאד יקרה שאתה יכל לנסות.

חיישן אויר (לפעמים גם נקרא חיישן חמצן או חיישן טמפ' אויר) הממוקם לפני סעפת היניקה.

שים לב זה לא חישן הלמבדה המכונה גם הוא לפעמים חישן חמצן והוא ממוקם בסעפת הפליטה. זה כבר חישן יקר וגם הוא עשוי להיות קשור לבעייה.

אם הוא מזייף קלות זה עלול לגרום לבעיות כאלה.

בסקסו הוא עולה +-80ש"ח ושתי דקות החלפה עצמית.

לא בטוח שזה ייפתור את הבעייה אבל אולי ההימור שווה לך את הסכום.

שאר האלמנטים שעשויים להיות הגורם לבעייה עולים מאות שקלים וזה כבר ייקר מדי לניסוי וטעייה (גם יותר סביר שהיתה נשארת הודעת שגיאה במחשב אם הם נדפקים)[/i]

[magician]

הבעיה לא חמורה לא רואים שינוי בסל"ד במד הטורים אבל מרגישים

שהסרק לא יציב לגמרי,וקצת רעידות ברכב.

כשהמנוע לא בסרק,המנוע חלק לגמרי.

אולי זה בגלל אופי המנוע שאוהב סלד גבוהה?

 

שלום,

 

כבעל קליאו ספורט 172 MK1 זה מס' שנים...אציין שהמנוע אמנם בעל יחס דחיסה גבוהה...שאכן יש לתכונה זו השפעה על איפיון עבודת המנוע.

 

אין זה אומר שהמנוע לא יפעל בצורה סדירה (עגול), לפי התיאור שלך המנוע פועל בצורה תקינה ועל כך מעיד שעון הטורים שאין שינוי בסל"ד (בסרק).

לכן הסיבה לרעידות המורגשות בסרק כנראה נובעות מעיגון המנוע למרכב - תושבות מנוע פגומות או משוחררות .

[Tamir_VTR]

הבעיה לא חמורה לא רואים שינוי בסל"ד במד הטורים אבל מרגישים

שהסרק לא יציב לגמרי,וקצת רעידות ברכב.

כשהמנוע לא בסרק,המנוע חלק לגמרי.

אולי זה בגלל אופי המנוע שאוהב סלד גבוהה?

 

שלום,

 

כבעל קליאו ספורט 172 MK1 זה מס' שנים...אציין שהמנוע אמנם בעל יחס דחיסה גבוהה...שאכן יש לתכונה זו השפעה על איפיון עבודת המנוע.

 

אין זה אומר שהמנוע לא יפעל בצורה סדירה (עגול), לפי התיאור שלך המנוע פועל בצורה תקינה ועל כך מעיד שעון הטורים שאין שינוי בסל"ד (בסרק).

לכן הסיבה לרעידות המורגשות בסרק כנראה נובעות מעיגון המנוע למרכב - תושבות מנוע פגומות או משוחררות .

 

ואללה. שכחתי מהאפשרות הזו.

כבר שמעתי על מקרים שתושבת בודדת (למרות שהיא לא ממש גמורה) יוצרת חופשים קטנים שהופכים לרעידות.

 

אתה מכיר דרך לאבחן זאת בודאות? אולי מהסתכלות על התושבות?

זו תנודה שהעיין תזהה?

[בזיק172]

שלום,

 

כבעל קליאו ספורט 172 MK1 זה מס' שנים...אציין שהמנוע אמנם בעל יחס דחיסה גבוהה...שאכן יש לתכונה זו השפעה על איפיון עבודת המנוע.

 

אין זה אומר שהמנוע לא יפעל בצורה סדירה (עגול), לפי התיאור שלך המנוע פועל בצורה תקינה ועל כך מעיד שעון הטורים שאין שינוי בסל"ד (בסרק).

לכן הסיבה לרעידות המורגשות בסרק כנראה נובעות מעיגון המנוע למרכב - תושבות מנוע פגומות או משוחררות .

 

קוסם, האם סיפור מורכב לבדוק את טענתך לגבי התושבות במוסך?

[joker2k]

גם אני בעל אותה תופעה בקליאו שלי.. אין רעידות בסרק פרט בבוקר שיש וממש לא חסר. אבל זה מתייצב אחרי 5 דקות שהמנוע מתחמם.

 

פרט לכך כן , יש לי בעיה דומה, נדמה כאילו המנוע לא עובד עגול ויש קפיצות מסויימות, שומעים את זה ממש טוב באגזוז כאשר שומעים את הגזים יוצאים יש מעיין תחושה של קפיצות קלות במנוע, אין רעידות וכו' ברכב עצמו רק יש תחושה שהמנוע לא עובד עגול.

 

ביררתי כמו כן עם עוד בעלי קליאו בארץ ובחו"ל ואמרו לי שהתופעה דיי ידועה, כמו כן שמן סינטטי מלא אמור לפתור את הבעיה , אני אישית לא יודע מה הקשר אבל שיהיה.

 

בארץ ממלאים חצי סינטטי, אני שקלתי להחליף לסינטטי מלא, אבל כנראה בטיפול הבא לא עכשיו.

[Aדי]

 

ביררתי כמו כן עם עוד בעלי קליאו בארץ ובחו"ל ואמרו לי שהתופעה דיי ידועה, כמו כן שמן סינטטי מלא אמור לפתור את הבעיה , אני אישית לא יודע מה הקשר אבל שיהיה.

 

בארץ ממלאים חצי סינטטי, אני שקלתי להחליף לסינטטי מלא, אבל כנראה בטיפול הבא לא עכשיו.

 

שמן מנוע סינטטי מלא לא "מעלים" את התופעה, רק משפר את התנהגות המנוע (פחות רעידות, הצתה חלקה יותר).