Clio

אהלן, האם מישהו יוכל בבקשה להסביר, רצוי עם תמונה, מה זה פולי מנוע? הרכב הוא קליאו בי 2002 1400 סמ"ק 16 שסתומים. אם אפשר לתת הסברים מפורטים ככל האפשר. עשיתי חיפוש בפורום ויש שרשור המתייחס לקליאו ספורט, אבל לא לגמרי הבנתי היכן ממוקם הפולי הזה ואיזה רצועה יושבת עליו עליו. בכלל אם למישהו יש במקרה תמונה או איור של המנוע הספציפי (מדגם "קיי 4 ג'יי" - נכתב בעברית בגלל שבאנגלית יוצא משובש) על חלקיו אשמח מאד אם תצרפו. תודה מראש, קליאו

למרבה הצער האחריות פגה ביוני הרכב מודל 2002 ועלה על הכביש ב- 2001 כך שחלפו כבר 3 שנות האחריות. הייתי אצל קרסו ואמרו שאין מה לעשות, וצריך לשלם.

שלום לכולם, המזגן בקליאו חביבתי הפסיק לקרר בהדרגה כעת לא מקרר בכלל. כשלוחצים על כפתור המיזוג המדחס נשמע כאילו נכנס לפעולה, הטורים עולים ואוויר יוצא מפתחי הקירור אך אינו קר. כשהרמתי מכסה מנוע ניתן לשמוע שהמדחס מרעיש (משמיע דפיקות). הייתי לפני יומיים במוסך שלי והאבחנה: מדחס מזגן תקול, מרעיש + אין יניקה. במיכל העיבוי יש שבבים מהמדחס ההרוס. חשד לדליפה מהמייבש עלות תיקון כ- 3000 ש"ח כולל המדחס שלי שישופץ. במידה שלא ניתן לשפצו, המחיר יקפוץ בעוד 1500-2000 ש"ח עם מדחס חדש. ניגשתי למזגניסט לקבלת איבחון והצעת מחיר נוספים. לא אמרתי לו מה התקלה והוא לאחר שבדק, תיקן דליפה קטנה, עשה ואקום ומילא גז הגיע, קצת באיחור , למסקנה הלא מפתיעה מדחס לא תקין - אין יניקה. הצעת המחיר שלו: כ- 1200 ש"ח עם המדחס שלי משופץ במידת האפשר, ואם לא 3000 ש"ח עם מדחס חדש. במידה שיתגלו תקלות נוספות המחיר יעלה יש לקחת בחשבון שחלק לא קטן מעלות התיקון הוא העבודה. לקליאו תא מנוע צפוף ובעייתי מה שמקשה ומאריך את זמן העבודה. הרכב הוא קליאו בי 2002 1.4 ידנית. כמה מצער שברכב חדש יחסית יש כאלה תקלות !! ועכשיו לשאלות: מה הייתם מציעים לעשות, ללכת על מדחס חדש או משופץ? האם יש דרך להוזיל עלויות בלי להתפשר על המקצועיות? האם מישהו יכול להמליץ על מזגניסט מקצוען באיזור חיפה? האם למישהו יש נסיון בפירוק והרכבה של מדחס מזגן בקליאו? חשבתי אפילו על עבודה עצמית לאור המחירים היקרים. האם אתם יכולים להמליץ על משפץ טוב באזור? כל הערה/הצעה תקבל בברכה. תודה מראש , clio

אז זהו שגם אצלי יש בעיה כזו. יש לי קליאו 16V 1400Bידנית מודל 2002 עם 62K. גם אצלי מופיעות רעידות/השתנקויות קלות בסרק מלוות בתחושה של מנוע שלא עובד עגול. המחט במד הטורים זזה מזערית יורדת טיפה מתחת ל-750 מתאזנת חזרה וכך הלאה. מעבר לכך הביצועים תקינים, ולמעט הרעידות בסרק אין בעיות אחרות. התלוננתי מספר פעמים במוסך מורשה ובמוסך המרכזי (האוטו עדיין באחריות), הם טוענים ש"ככה זה בקליאו" ושאין בכלל בעיה, אבל אני מרגישה אותה בצורה ברורה ולא רק אני! נהגתי על קליאו B נוספת, זו עם ה-8 שסתומים, ושם לא חשתי בכך. ביקשתי שיחברו לסקנר ויחפשו קוד תקלה או קריאה לא תקינה, לדבריהם לא איתרו תקלה, עשו עידכון תוכנה ע"ח האחריות וזהו. בשאר הפעמים שהתלוננתי קיבלתי תשובות לא ממש ענייניות. ב-60K עשיתי טיפול מקיף ולא נפתרה הבעיה. ניסיתי להחליף תחנת דלק, וגם הוספתי BG-44K למיכל הדלק ולא עזר מה דעתכם? חשוב לי מאד לשמוע אם אנשים נוספים נתקלו בבעיה/תופעה ואיך פתרו אותה. עוד מעט נגמרת לי האחריות ואני מתלבטת מה לעשות. תודה מראש לכל המגיבים .

שלום לכולם, ברשותי קליאוB ידנית 1400 16V. רציתי לשאול האם מישהו מכיר את מוסך חלוצי בקרית אתא? זהו מוסך מורשה של רנו. ההתלבטות היא בין חלוצי לבין המוסך המרכזי של קרסו בצומת וולקן. תודה מראש על כל התייחסות בנושא. ודרך אגב אחלה פורום יש לכם פה, כבר הרבה זמן צופה פאסיבית והיום החלטתי להצטרף סוף סוף