בעיה בגיר בפולו 1.4 2000 ושאלה על ניקוי מצערת

[VAG.]

ברשותי פולו 6N2 ידנית שנת 2000 1.4 16V הרכב עבר 90 אלף קילומטרים, לפני כחודש התחילו רעשים של תקתוקים בזמן נסיעה עם הילוך משולב לא משנה איזה 1,2,3,4,5 נשמע רעש של תיקתוקים יותר נכון " טררר טרררר טרררר " אין לי תיאור יותר טוב מזה ,בלחיצה על הקלאץ או שמעבירים לניוטרל הרעש פוסק .

נסיעה של רון ממוסך רון על הרכב ונסיעה של בוחן צמפיון קבעו חד משמעית, מיסביים בגיר עשו את שלהם .

אודה למי שיכול לשפוך קצת אור על התופעה.

אבקש את המלצת חברי הפורום למכון המשפץ גירים -ידניים- הרבה מהמכונים שדיברתי איתם משפצים אוטומטיים בלבד,המלצות מאנשים ששיפצו גיר ידני וחוות דעת על המכון יתקבלו בברכה (לא רוצה לקבל רק המלצה מרפי ליין ואז אף אחד לא יענה ,מיקום מרכז אם אפשרות להגיע לצפון או לאן שצריך.

 

שאלה נוספת ידוע שבפולו הרבה אנשים מחליפים בית מצערת , האם ניקוי בית מצערת באופן מקוון היא תרופה למכה ובזכותה לא אזדקק להחליף את החלק ?,או שבכל מקרה זה חלק שנהרס עם הזמן ?.

[MLSD555]

בקשר לגיר אין מה לעשות תחליף לא מאמין שהמחיר יהיה ממש גבוהה.

 

למצערת עם כרגע אין בעיות לדעתי אל תיגע , שמדברים על בעיות

מוסימת בכלי רכב שונים זה בדרכך כלל במודלים מסוימים וכל מודל עם הבעיה שלו

לרוב, עם אתה יודע שספציפי לדגם שלך יש בעיה בבית מצערת תבדוק אחרי כמה ק"מ זה

קורה בדרכך כלל ככך תידע אולי בככל זה שלפניך החליף.

אני איתן לך דוגמא ידוע במי שמתעסק עם כלי רכב טיוטה בן השאר במודל מסוים יודע על בעיה שלאחר

50K יש חלק מסוים שהולך (לא יפרט את שמו או את המודל) זה בדרך כלל. ככל עם קנית את הרכב אחרי

50K אתה יודע שיש סיכוי גבוה שכבר הנזק (התשלום) כבר הבעלים שלפניך עשו

מקווה שעזרתי לך בעניין ובהצלחה !

[VAG.]

אין אצלי שום בעיות רק רציתי לעשות ניקוי מצערת כטיפול מונע, וכן ידוע שבדגם שלי המצערת מצרכיה החלפה בבוא היום.

 

בקשר לגיר ,בעל מקצוע אמר לי שזהו שיפוץ שלא מצליח(החלפת המיסביים בגיר ) ושכדאי להביא גיר מפרוק אגב אין לו אינטרס מכירה עזר לי כמו חבר .

[MLSD555]

הבנתי לדעתי מומלץ בחום זה מנקה את כל המערכת בכלל.

אך הצעה שלי עם אתה מטפל במוסך מורשה פנה ליועץ שירות

ניראה לי הניסיון שלו עם הוא כבר מס' שנים עוסק בחברת יצרן הספציפית

של רכבך הוא בטוח יודע מה הכי כדי.

 

עם הגיר כמה עולה חדש? (תמיד עדיף חדש אך לא בכל מחיר אני חושב)

ובקשר לזה שזה לא תמיד מצליח לא מסכים איתו ב-100% אך יש משהו בדבריו....

[VAG.]

עוד אנשים בקשר לגיר דברו אלי ..

 

MLSD555 תודה על הרצון הטוב לעזור אך אנשים כמוני לא ידרכו אצל יועצי השירות המהוללים שלא יודעים דבר, ולא לקנות גיר חדש זה לא כלכלי.

[MLSD555]

אין בעד מה , לדעתי הדעה שלך בקשר ליועצי שירות

זה קשור למוסך שבו אתה מטפל כניראה ולצערי..

 

בכל מקרה בהצלחה עם הרכב ואל תשכח זה בסוף רק

ברזל עם גלגלים :-P

[אביב]

לא הבנתי בכלל מה השאלה לגבי המצערת. אם אין בעיה אל תגע בכלום.

לגבי הגיר- אם נדרש להחליף מיסבים אז מה השאלה? הרבה מוסכים מבצעים את שיפוץ לגיר ידני בעצמם. אם היית אצל מוסך רון הוא לא הציע לך לשפץ את הגיר? בסה"כ מדובר בשיפוץ לא מסובך מידיי, שאם נעשה בצורה טובה אמור להצליח.

 

אני לא מכיר את הדגם הספציפי שלך, אבל את רוב הגירים הידניים של VAG משפצים בצורה מוצלחת.

[VAG.]

דגם המנוע שלי הוא AFK025019

דגם הרכב 6N20W3

75 כוחות סוס מנוע 1.4 16 שסתומים

שנת 2000

מי יכול להגיד לי מהו הדגם של הגיר שמתאים לפולו שלי

[מרק10]

לשם מה אתה צריך את דגם או מק"ט של התיבה המותקנת ברכב שלך ? הפרטים המזהים נמצאים על מדבקה המוצמדת לתיבה.

[VAG.]

לא מצאתי את המדבקה כנראה שאין לי מספיק גישה , אני צריך בשביל לוודא שאקבל מפירוק את אותו הדגם של הגיר

[Yotamz]

לפי elsa בדגם שלך יכולה להיות כל אחת מהתיבות האלה:

DXJ, DXM, ETB, ETC

 

מקווה שזה עוזר..

[VAG.]

עדיין אשמח לקבל המלצות על מקומות שמשפצים גירים ידניים .

חיפשתי המון ובקושי יש מקומות שנוגעים בידניים

 

Yotamz תודה על העזרה

[מוסך רון]

דגם המנוע שלי הוא AFK025019

דגם הרכב 6N20W3

75 כוחות סוס מנוע 1.4 16 שסתומים

שנת 2000

מי יכול להגיד לי מהו הדגם של הגיר שמתאים לפולו שלי

 

מנוע AFK הוא בעל 100 כס והוא מותקן בפלו מדגם 16V בשנים האלו (6N2)

 

כמו שאמרתי לך במוסך אני מקווה שבזמן שאתה עושה את הבירורים בעיניין התיבה

אתה לא משתמש ברכב ,כי תקלה שמתחילה במיסבים כמו אצלך נגמרת בתיבה מרוסקת

לאחר נסיעה של קילומטרים בודדים .

[מרק10]

דגם המנוע שלי הוא AFK025019

דגם הרכב 6N20W3

75 כוחות סוס מנוע 1.4 16 שסתומים

שנת 2000

מי יכול להגיד לי מהו הדגם של הגיר שמתאים לפולו שלי

 

המספר הסידורי בדגם ברכב אינו נכון 6N20W3 בדוק שוב פעם את הפרטים אחרי האותיות 6N2.

[מוסך רון]

מה זה המספר הזה מרקו ?

 

הנתון שהבחור נתן לעיניין דגם הוא הנכון ה 6N2

זהו קוד הדגם מבחינת VW .

ה 6N2 הוא למעשה מתיחת הפנים בדור השלישי של הפולו מטיפוס 6N (מ 94-2002)

שהדגם הראשון נקרא 6N1 עד מתיחת הפנים בשנת 2000 .

דרך אגב את ה 6N2 החליף הדור הרביעי של הפולו הידוע כ 9N .