כתבה מצולמת על פיז'ו RCZ

[504L]

במהלך מרץ האחרון הושקה ה-TT הצרפתית לעתונות האירופית. מדהימה לעין ככל שתהיה, הביקורות על המכונית היו די אחידות; טובה מאד אך לא מרגשת, על אף הבטחות פיז'ו שהנה, הקסם הישן חוזר.

 

הנה כתבה מצולמת מאתר אוטוקאר, מוגשת ע"י אנדרו פרנקל(מטובי הכותבים כיום בעתונות הרכב הבריטית):

 

http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=248349&CT=V

[אלעד]

וכאן היא בהצגת הבכורה העולמית שלה:

 

http://www.youtube.com/watch?v=bP88WVNdqMQ דרך יוטיוב

[Clutch]

חסר בה משהו. יחודיות? כיף? לטעמי PSA מנסים לחקות את הגרמנים יותר מדי בזמן האחרון. התוצאה היא מכונית חסרת אופי, מכיוון שמה שמותר לפולקסווגן עם השירוקו לא מותר לפיג'ו עם מכונית ספורטיבית. במילים אחרות: אני, ברוב תמימותי, ציפיתי למשהו מעבר, עם אופי ורוח שונה.

[sronis]

כן, זו סוג של TT עם ניחוח צרפתי. פיג'ו עשו מאמצים לבדל אותה, במיוחד עם הגג הבאמת מגניב הזה, אבל נראה שבנהיגה השכבות מתקלפות ורואים שזו בסה"כ 308 משודרגת - משהו הרבה יותר דומה לוורסיות שלדת הגולף מאשר לפיג'ו של פעם.

מקווה שהיא לפחות תגיע ארצה - ולא תעלה יותר מדי...

 

רוני

[רמי.מ]

כן, זו סוג של TT עם ניחוח צרפתי. פיג'ו עשו מאמצים לבדל אותה, במיוחד עם הגג הבאמת מגניב הזה, אבל נראה שבנהיגה השכבות מתקלפות ורואים שזו בסה"כ 308 משודרגת - משהו הרבה יותר דומה לוורסיות שלדת הגולף מאשר לפיג'ו של פעם.

מקווה שהיא לפחות תגיע ארצה - ולא תעלה יותר מדי...

 

 

רוני

לגולף יש שילדה בינונית גם לעומת ה308 הרגילה..

למרות שהרכב ככל הנראה לא ברמה של ה306gti המדהימה,תראו לי רכב אחר שנמכר היום שברמה של ה306,למרות זאת הבוחן ציין בצורה מפורשת שהרכב כיפי ומהנה לנהיגה.

מה שלא היה בפיגואים של השנים האחרונות.

[sronis]

כן, התכוונתי לווריאציות הספורטיביות של הגולף - ה-GTI, לאון קופרה, אודי TT, אודי S3 וכדומה. כולן מהירות מאוד, אוחזת מעולה ואפילו מתנהגות יחסית מדויק ומאוזן - אבל הן לא מלהיבות.

 

והוט האצ' שנמכר היום והוא ברמה של ה-306 - בוודאי שיש, רק לא אצל פיג'ו - אצל רנו...

[רמי.מ]

כן, התכוונתי לווריאציות הספורטיביות של הגולף - ה-GTI, לאון קופרה, אודי TT, אודי S3 וכדומה. כולן מהירות מאוד, אוחזת מעולה ואפילו מתנהגות יחסית מדויק ומאוזן - אבל הן לא מלהיבות.

 

והוט האצ' שנמכר היום והוא ברמה של ה-306 - בוודאי שיש, רק לא אצל פיג'ו - אצל רנו...

הרנו מעולות אבל לדעתי עדיין אין להם את ההגה והפידבק מהשאסי של הGTI.

[sronis]

הגה בטוח אין להן - אבל לפחות בקליאו ספורט זה מספיק טוב ולא באמת מפריע. להפך - במקרים מסוימים המשקל המעט קל יותר של ההגה מקל על נהיגה ספורטיבית.

פידבק מהשאסי - עבר הרבה זמן מאז שנהגתי על ה-306, לצערי, אבל לשתי הרנו יש בפירוש מספיק פידבק לטעמי.

[edanj]

למעט הגריל המאוד מוגזם ופלסטיקי בחזית, העיצוב ממש ספורטיבי וגם אם מזכיר את הTT, שומר על ייחוד משלו.

אני מאמין שהדור השני יהיה מוצלח יותר מכל הבחינות.

הלוואי שכל יצרן היה מוציא דגם חם ומיוחד- זה היה מרענן לנו את העיניים על בסיס יומי.

 

עידן

[The Who]

הייתי מאוד מעוניין לשבח, אבל חוסר מקוריות עיצובית הוא אלמנט שאני באופן אישי מתקשה מאוד לקבל. בשורה התחתונה, יותר מדי TT.

[alexk]

ב autoexpress היא ניצחה את ה TT והשירוקו R. בביקורת לא השוואתית שלה אמרו שהיא מכונית הנהיגה הכי טובה שפיג'ו עשו מאז ה 205 GTI.

[Clutch]

אוטואקספרס הוא אתר די מגמתי שמאוד אוהב כותרות מרשימות. המבחן של אוטוקאר יצא עם מסקנות הרבה פחות חותכות ולענ"ד יותר נאמנות למציאות.

 

אגב, בכל הנוגע למכוניות בריטיות - אסור להאמין לאף אחד מהמגזינים הבריטיים. אצלם הרכב הביתי תמיד ינצח.

[504L]

ב autoexpress היא ניצחה את ה TT והשירוקו R. בביקורת לא השוואתית שלה אמרו שהיא מכונית הנהיגה הכי טובה שפיג'ו עשו מאז ה 205 GTI.

 

-באותה ביקורת לא השוואתית דווקא לא ממש התלהבו מהתנהגות המכונית על המגבלות לנהג חובב ההגה. בנוסף, פיז'ו הוציאה מספר מכוניות נהיגה לאחר ה-205, שחלקן אף עלו עליה(דגמי GTI של 309, 306 ו-106, 406 קופה) - וכנראה גם מענגות יותר מה-RCZ.

-שירוקו R? אתה בטוח? בכלל לא באותה ליגה. ל-RCZ החזקה ביותר 200 כ"ס בלבד וביצועים קרובים לשירוקו 1.4TSI.

-במבחן השוואתי בקאר של גרסאות הדיזל של המכוניות שציינת, צויינה הפיז'ו כמכונית הפחות מהנה לנהיגה מהגרמניות.

[alexk]

אגב, בכל הנוגע למכוניות בריטיות - אסור להאמין לאף אחד מהמגזינים הבריטיים. אצלם הרכב הביתי תמיד ינצח.

 

אני מסכים איתך לגמרי.

 

-שירוקו R? אתה בטוח?

 

צודק, זו היתה שירוקו 2 ליטר, נסחפתי עם ה R.

 

קישור לכתבה:

 

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/249760/peugeot_rcz_vs_rivals.html