קרטוע קשה בנסיעה - רנו 12

[Citroën Visa]

שלום,

מזה חודש משגע אותי האוטו עם תקלה מעניינת במיוחד.

בחניה, כשמשחקים עם הדוושה, המנוע נשמע עגול, חלק ובריא.

בזמן נסיעה, כאשר עוברים את החצי בדוושה, מתחיל קירטוע וחנק נוראי ונדמה שכל רגע המנוע עומד להכבות.

הסחיבה (עד חצי הדוושה) מצוינת והמנוע נשמע משובח, תגובה מעולה למצערת.

יש לציין שזה קורה אך ורק בנסיעה, ורק כשהאוטו עבר את ה40 מעלות במחוג.

 

ניסיתי להחליף פלטינה, פעמיים.

ניסיתי להחליף מפלג וחוטים.

המפלג מכוון.

[צביקה.]

שלום רב !

בדוק אפשרות, ללחץת דלק לקוי ממשאבת הדלק, מסנן דלק סתום, סליל הצתה פגום, שכאשר הוא מתחמם, הוא מקצר והמתח ממנו יורד.

בברכה

צביקה

[Citroën Visa]

לחץ תקין והפילטר חדש.

אם זה היה הקויל, זה לא היה משפיע גם כשהאוטו עומד ו"משחקים" עם המצערת?

הבעיה מופיעה אך ורק בנסיעה.

[צביקה.]

שלום רב !

מערכת הצתה תקולה, מורגשת סעיקר בעומס, בדוק את כל מרכיבי מערכת ההצתה, סליל הצתה(קשה לאבחן, יש להרכיב סליל הצתה אחר למטרת , הניסוי ותהיה), מרווח פלטינות, תקינות, קבל, רוטור,ומכסה מפלג.

באם אם לא חל שיפור האפשרות הבאה היא קרבורטור.

בברכה

צביקה

[Citroën Visa]

כל מה שקשור למפלג - פיקס. אנסה להחליף קויל. תודה!

[michael carmi]

בעייה דומה מאוד הייתה לי בסיטרואן, בזמן עמידה המנוע תפקד מצויין ובנסיעה נחנק, הבעיה נתגלתה לבסוף ע''י צביקה כסתימה בלוע השני של הקרבורטור, שנפתח במחצית השנייה של דוושת הדלק, כך שכל זמן שלא מעלים טורים בחנייה המנוע עובד מצויין, ברגע שמעלים טורים מעל 3000 סל''ד המנוע כבה.

עשה ניסיון דומה בחנייה וחזור לדווח אם זאת הבעייה.

[VinnyX]

שלום,

מזה חודש משגע אותי האוטו עם תקלה מעניינת במיוחד.

בחניה, כשמשחקים עם הדוושה, המנוע נשמע עגול, חלק ובריא.

בזמן נסיעה, כאשר עוברים את החצי בדוושה, מתחיל קירטוע וחנק נוראי ונדמה שכל רגע המנוע עומד להכבות.

הסחיבה (עד חצי הדוושה) מצוינת והמנוע נשמע משובח, תגובה מעולה למצערת.

יש לציין שזה קורה אך ורק בנסיעה, ורק כשהאוטו עבר את ה40 מעלות במחוג.

 

 

שמע הייתה לי בדיוק אותה בעיה והקטע המצחיק הוא שהכל היה בסדר חוץ מטרמוסטט לא תקין ואחרי שהחלפתי אותו האוטו חזר לעצמו.

אני אפילו לא יכול לדמיין קשר בין שני הדברים אבל זה עבד אצלי =) לך תדע אולי גם אצלך.

הרכב שמדובר עליו הוא יונדאי אקסנט 96'.

בהצלחה!

[צביקה.]

שלום רב !

אען כלל קשר בין תרמוסטט, לבעייה שהוזכרה ברנו 12 !

אתה מבלבל בין סימפטומים, שהתגלו ברכב מודרני, לבין רכבים של שנות השבעים והשמונים המאוחרות. שם תופעה כזאת היא בעייה של לרוב, או דלק או הצתה.

בברכה

צביקה

[Citroën Visa]

אין שום קשר לטרמוסטט כי אין באוטו טרמוסטט בכלל.

הוצאתי אותו בגלל שהמשאבה גמורה ושואבת אויר מכל הכיוונים - עם טרמוסטט הוא היה מגיע ל100 מעלות ועכשיו יציב על 85.

קניתי משאבה ונחליף אותה בקרוב.

 

michael carmi,

ברנו 12 יש קרבורטור סולקס פשוט עם לוע בודד, מה שיתכן, זה שאחת הדיזות סתומות, אני אפתח את הקרבורטור ואבדוק מה קורה שם.

[michael carmi]

אני יכול להעלות השערה נוספת, ייתכן שהצו'ק במצב פתוח ואז שהמנוע מתחמם הוא גורם לחנק.

[Citroën Visa]

הצ'וק בסדר, אם הצ'וק היה נפתח הטורים היו עולים גם בסרק. לא ככה?

[Citroën Visa]

החלפתי עכשיו קויל, אין שום שינוי.

גם ניקיתי מעט את הקרבורטור והרעידות בסרק נפסקו, אבל הבעיה לא נפתרה.

[צביקה.]

שלום רב !

אני מרגע לרגע מגיע למסקנה, שיש לנקות את הקרבורטור, הבעייה נמצאת שם.

בברכה

צביקה

[Citroën Visa]

כרגיל, צדקת.

ניקיתי ביסודיות את הקרבורטור והבעיה נפתרה לחלוטין!