לא עובר טסט (זיהום אוויר)- פיאסטה 96

[DOVI999]

שלום לכולם שמי דב!!

יש לי רכב פיאסטה שנת 96 הזרקה האוטו נוסע מצויין בלי עיין הרע.

לאחרונה צריכת הדלק שלו קפצה מאוד וגם יש אוויר מחניק תוך כדי נהיגה.עשיתי טסט וזיהום אוויר הדבר היחיד שנכשלתי.

הערכים שקבלתי CO=9 ממש ממש גבוהה גם חיישן הלמבדה לא בול 0.7 אבל הCO מוגזם ויוצא עשן שחור.

אשמח לשמוע רעיון מה זה יכול להיות כי כול מוסך אומר לי משהו אחר ומנסה להתגלח עליי

 

בתודה דב ברק

[יוסי כוהן]

תקלה של CO גבוה יש מספר סיבות רב אמנה חלק.

מרססים דולפים. דחיסה נמוכה.מצתים לא תקנים.חוטי הצתה לא תקנים .חיישן טמפרטורה מזייף .פילטר אויר סתום.

ממיר סתום חלקית.חיישן חמצן עייף...

האם ה CO גבוה בסרק וגם בסל"ד גבוה?

יש מקרים שתוסף לדלק מקטין תערובת עשירה תתחיל מהקל לכבד.

[jony man]

פרק את הפילטר אויר ותשאיר אותו פתוח - גש ככה לטסט.

 

תעבור את הטסט ואח"כ טפל בבעיה.

[m_c_ofer]

השילוב של זיהום אוויר + הריח שאתה מתאר מצביע בד"כ על ממיר קטליטי סתום.

פירוק מסנן האוויר לא יעזור בכל מקרה. מה זה נותן בכלל?!

[חיים צרויה]

דב שבת שלום לפי הנתונים שהצגת יכולות להיות שתי בעיות לתופעה אחת מד כמות אויר או מפ-סנסור יש ברכבים או מפ-סנסור או מד כמות אויר אני צריך לדעת פרטים על המנוע נפח ודגם.

והאפשרות השניה תקלה במחשב ניהול מנוע.

כל זאת בתנאי שהחיוט לחיישן טמפרטורה ולפוטנציומטר מיצערת אינו מקצר ובהנחה שהם תקינים.

 

 

אם ברצונך להתקשר לקבלת ייעוץ יותר מפורט 0509345667 מכון "צח" פ"ת שבת שלום ניתן להתקשר גם בשבת

[ניסן חזאזי]

על פי הנתונים שנתת רואים כי יש לך תערובת עשירה ברכב יכולות להיות המון סיבות לכך ובשביל זה אתה חייב ללכת למקום אשר מטפל מאבחן ומתקן רק מערכות הזרקה ברחב פנה לחיים יוד חבר הפורום בעיניין אני בטוח שיהיו לו תשובות מתיאמות לתת לך ואולי אפילו תיגש למכון שלו.

 

דרך אגב שאלת המליון דולר האם הרכב היה בטמפ' עבודה כאשר נבדק הרכב במכשיר הגזים או שהוא היה קר ורק לאחר הנעה?