Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6133 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב שיש אחד מהצינורות שנכנסות ליד הקרבורטור סתום,וגם כשהאוטו מתחמם וכאן בנושא רדיאטור: מצד הפקק חם מאוד אבל מצד ימין לא מלמטה לא כל כך חםת האם זה מביע על סתימה גם ברדיאטור?

אז שני דברים אלו גורמים למים לרתוח (מעל 100 מעלות)במיכל עודף?

פורסם

שלום רב !

תרמוסטט תפוס, פרק בית תרמוסטט בדוק מצב הפלאנש מים, החלף לפי הצורך, יחד עם תרמוסטט חדש ומקורי, ובנוסף החלף מי קירור(פרסטון במיכל הצהוב, סביר).

חזור לפורום לעדכון.

בהצלחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

יש עוד שאלה,ברגע שמתחמם המים יוצאים למיכל העודף אבל כשמתקרר המים לא חוזרים לרדיאטור,יש משהו בפקק?

פורסם

בדוק והחלף את הפקק ליתר ביטחון.

החלף לפקק הרשום עליו 9 ליברות.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תשתדל לתת יותר פרטים, באיזו נקודה נימצא מחוג שעון החום של המים לאחר שהרכב מתחמם והאם המחוג יציב כל הזמן באותו נקודה לאורך כל תנאי הנסיעה ? האם לא חסרים מים במערכת הקירור ?

×
×
  • תוכן חדש...