[השקה] פורשה 911 (997) טורבו החדשה!

[Smi1ey]

גם ליום הזה הגענו בסופו של דבר, אחרי שכמעט כל הדגמים קיבלו מתיחת פנים גם בסופו של דבר ה-911 טורבו קיבלה את שלה.

מדובר ב-2 גירסאות טורבו - קופה וקבריולת.

איך שלא תסתכלו על זה השיפורים הם ייחסית דיי משמעותיים:

*שיפור בצריכת הדלק (10.2 - 10.5 ק"מ לליטר)

*הורדת משקל

*שיפור בהספק (20 סוסונים יותר - 500 כ"ס, מנוע 3.8 ליטר במקום 3.6 בקודם)

*תיבת הילוכים PDK

*מתיחת פנים חצונית בדומה לשאר סדרת ה-911

 

נתוני מנוע עיקריים:

הספק - 500 כ"ס @ 6,000 סל"ד (480 כ"ס @ 6,000 בדגם היוצא)

מומנט - 65 קג"מ @ 1,950-5,000 סל"ד (62 קג"מ @ 1,950 סל"ד בדגם היוצא)

 

קצת נתונים ריאליים:

מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.4 שניות.

מהירות מרבית 310 קמ"ש.

 

עם השקתו המחודשת של הט-ו-ר-ב-ו החדשה, תוכלו לצפות גם באתר החדש שלה.

 

הכולל

מרשים של הטורבו הראשונה ועד החדשה 997.

 

בואו להתעדכן בפייסבוק על כל הצעדים של פורשה.

 

 

 

[RS]

הרשה לי לתקן אותך - אין מדובר בדגם חדש, אלא בגרסה מתוחה ומעודכנת לדגם הנוכחי (997).

 

נראה אותה בפרנקפורט...

[Smi1ey]

הרשה לי לתקן אותך - אין מדובר בדגם חדש, אלא בגרסה מתוחה ומעודכנת לדגם הנוכחי (997).

 

נראה אותה בפרנקפורט...

 

תוקן, אבל זה דיי מבלבל בסופו של דבר.

חבל שלא מיתגו אותה תחת המספר 998 בגלל ששאר האחיות שלה קיבלו את המספר הזה.

[TomGTR]

מתחילים להתרבות בארץ.

[mill3r]

וואו, איזה שינוי עיצובי מדהים.

העיצוב ממש מתקדם עם השנים.

 

לפחות הנתונים הטכניים משתפרים.

[Smi1ey]

וואו, איזה שינוי עיצובי מדהים.

העיצוב ממש מתקדם עם השנים.

 

לפחות הנתונים הטכניים משתפרים.

 

ה-911 מחוייבת לשמור על הקווים הקודמים שלה, מתיחת פנים משמעותית תהייה עבורה "עבירה על החוק".

[Discover]

תוקן, אבל זה דיי מבלבל בסופו של דבר.

חבל שלא מיתגו אותה תחת המספר 998 בגלל ששאר האחיות שלה קיבלו את המספר הזה.

 

אף 911 לא קיבלה עדיין את המספר 998.

כל 911 שיש היום בשוק היא 997, בין אם לפני מתיחת פנים (GT2) או אחריה (כל האחרות).

[שומאכר]

מדהימה - כרגיל. שישמרו על העיצוב כל הזמן, מה רע בו?!

[alexk]

אהבתי את הסרטון.

עיצוב אף פעם לא היה הצד החדש שלהם.

[Smi1ey]

אף 911 לא קיבלה עדיין את המספר 998.

כל 911 שיש היום בשוק היא 997, בין אם לפני מתיחת פנים (GT2) או אחריה (כל האחרות).

 

לא יודע למה הייתי בטוח שכל המתיחות פנים האלה נקראות בשם אחר (998), דיי מבלבל...

אגב, אם כל מה שה-997 עברו כרגע, אז כנראה ה-998 שתבוא תהייה שיפור משמעותי לעומת ה-997 החדשים.

 

מפישפוש באינטרנט יש האומרים שזאת תהייה ה-911 החדשה (998):

[mill3r]

אני מקווה שלא.

אחרת הם גם חוזרים לאחור עם העיצוב.

[שומאכר]

ומה רע בזה? זה כל היופי של ה-911 בפרט ופורשה בכלל.

[Smi1ey]

האחורי (שלא תחשבו שזה תמונה רשמית, סה"כ מדובר בשמועות כרגע):

[LotusElise]

שלושה דברים מצחיקים אותי באהבה הישראלית לפורשה 911.

1.אפילו אחד שהדבר היחידי שמעניין אותה בחיים זה 911 לא מצליח לזהות את ההבדלים בין הדגמים.

2.פורשה זה יצרן הרכב היחיד שישב בכלא על פישעי מלחמה נגדינו.

3.למה צעירים ישראלים אוהבים את ה 911 בזמן שהגיל הממוצע של המכונית בחו"ל הוא 51?

[Smi1ey]

שלושה דברים מצחיקים אותי באהבה הישראלית לפורשה 911.

1.אפילו אחד שהדבר היחידי שמעניין אותה בחיים זה 911 לא מצליח לזהות את ההבדלים בין הדגמים.

2.פורשה זה יצרן הרכב היחיד שישב בכלא על פישעי מלחמה נגדינו.

3.למה צעירים ישראלים אוהבים את ה 911 בזמן שהגיל הממוצע של המכונית בחו"ל הוא 51?

 

כשבפועל יותר ישראלים קונים קאיין מאשר 911, ככה הבנתי מסוכנות פורשה בפ"ת.