חשיבותו של מסנן אוויר נקי-רשמים

[asafay1]

גם שהרכבתי צנרת אוויר פתוחה ,לאחר פירוקה לאחר חודשיים הבחנתי באדי שמן שהצטברו כתעלה בתוך השרוול נירוסטה מהחור לנשם ועד לכניסה של השרוול עםה בית המצערת.

מכך אני מסיק שהצינור של אדי השמן המתחבר לצנרת האוויר,מזרים בתוך הצנרת אדי שמן המגיעים למצערת.

אבל אם אתה בטוח ב100 אחוז במה שאתה אומר לי,מי אני שאתווכח.

[Jack_R1]

חנן, גם במנועי XU יש נשם קרנק (צינור יחיד) המחובר לצינור אויר שנמצא בין תיבת אויר לבית מצערת, והגזים שיוצאים מהקראנק מגיעים ישירות לבית מצערת. רק לא ברור מה יש לשמן שם, אולי יותר ללכלך...

[asafay1]

או ג'ק,ידעתי שאני מדבר בהגיון.

אני אצלי הורדתי את הצנרת אוויר הפתוחה ,היום עשיתי ניקוי מנוע צעדים ולא האמנתי כמה ג'יפה יכולה לשבת שם ועל המצערת כתוצאה מאדי שמן+פיח ואבק מצטבר.

[חנן-ג'יפולוג]

שוב, אני לא מכיר את המנועים שאתם מדברים עליהם, אבל אני לא בטוח שאתם יודעים לזהות נכון את פעולת מערכת הPCV. קיום טינופת שמן על המצערת לא מוכיח את ההיפך משאמרתי מכיוון שקורה שגם במערכת כמו שתיארתי מגיעים אדי שמן למצערת, אם בגלל בלאי גבוה במנוע שגורם לכך שאדים יצאו משני הצינורות על מערכת היניקה לפחות בחלק מזמן פעולת המנוע (אולי כשהוא קר), או מסיבה אחרת.

 

אם יש לכם ספר טיפולים למנועים שלכם, אשמח אם תוכלו לצלם את סכימת הPCV ולצרף כאן. אולי נגלה שאני טועה. אולי לא.