יש תקן כיעור למכוניות היברידיות?

[V8_וחצי]

בשנת 1997 יצאה טויוטה מהארון עם הדבר הזה, שלדעתי אחד הרכבים המכוערים ביותר בכביש.

אבל כאשר יש רק דגם אחד, ורואים כזה מדי פעם, עוד איכשהו אפשר להתעלם.

אבל השנה, כאשר הונדה שחררה את הדבר הזה, אי אפשר כבר להתעלם.

כאילו מה, נגמרו להם הרעיונות עיצוב, אז הם העתיקו את הפריוס וכיערו אותה עוד יותר?

מה הלאה? מיצובישי יעתיקו את הפריוס לעיצוב של ה- EVO ה-11?

[or444]

הבעיה היא הלקוחות שקונים את הדברים האלה .

[edan82]

לא סתם העיצוב של הפריוס והאינסייט דומה:

 

הונדה היו אלה שיצרו את העיצוב לראשונה, בהמשך טויוטה "קנתה" את העיצוב מהם, ולאחר כמה שנים, הונדה החליטו לחזור עם העיצוב המדובר לרכב ההייברידי שלהם.

 

כן, המכוניות מכוערות ועיצוב לא ממש מעניין.

 

מצד שני,זו מכונית ירוקה שעושה בערך 22 ק"מ לליטר.

[alexk]

בהחלט כואב בעיניים. לא לשכוח שרכב היברידי זו הצהרה: "אני כל כך ידידותי לסביבה, שאני מוכן לנסוע ברכב כ"כ מכוער".

[SimonLTZ]

מעבר לעובדה שלדעתי ההונדה לא כל כך מכוערת, ואפילו די נאה במבט מהחזית (בטח שהיא מכוערת פחות מסוזוקי ליאנה), הרי שלדעתי החלק הבעייתי יותר בעיצוב - החלק האחורי שלה, ליתר דיוק החל מהדלתות האחוריות = מעוצב כך בשל דרישות אווירודינמיות.

 

כנראה שהולכים שם עד הסוף בחסכון בדלק או במקור אנרגיה אחר ובונים אותה בצורה אווירודינמית ביותר. שימו לב שאפילו בחלק החזיתי יש אלמנטים חזקים של הצורך הזה. הכנפיים, כמו גם הפנסים הקדמיים, "שקועים" ככל האפשר וזוויותיהם שטוחות ככל האפשר. גם מיקום מראות הצד מלמדים על עיקר הדגש בעיצוב. הן מרוחקות מאוד מקדמת הרכב. ככל שהן מרוחקות, כך האוויר ש"מתנגש" בהן פחות מרוכז, אלא פוזר כבר לצדי הרכב...

 

יש לציין שאמנם כל דגש כזה בפני עצמו מזערי בהחלט - אך כשמסתכלים על מכלול הדגשים במצטבר - אני מאמין שיש השפעה שהיא יותר מזניחה על צריכת הדלק ברכב.

 

סימון.

[OranKimhi]

בהחלט כואב בעיניים. לא לשכוח שרכב היברידי זו הצהרה: "אני כל כך ידידותי לסביבה, שאני מוכן לנסוע ברכב כ"כ מכוער".

או, אני קמצן אז אני קונה היבריד

[Sand]

או, אני קמצן אז אני קונה היבריד

 

באוטו סכום של רכב היברידי אפשר לקנות רכב הרבה יותר טוב ממנו

[oferh]

אתם מתלוננים שאנשים קונים מכוניות היברידיות? זה בסופו של דבר פחות עשן בריאות שלכם, איך זה רע ?

[THE-ONE]

כנראה שרכב ירוק = מכוער.

[Stavesk]

זה כדי לעודד אנשים לקנות רכבים לא ירוקים

[yoyoam]

הפריוס דור הראשון שיצאה ב-1997 נראתה כך:

 

כמו שציינו כאן, הרבה מהעיצוב מוכתב ע"י דרישות אווירודינמיות.

http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficients#Typical_values_and_examples

[שלומי]

חלק מהעניין של מכוניות היברידיות זה "להראות היברידי". כלומר, הנה, תראו שאני שומר על הסביבה.

ההיברידית הראשונה של הונדה לא היתה שונה מהותית מהדגמים הרגילים לכן הצליחה פחות, עכשיו כנראה החליטו שחייבים להעניק לה מראה "היברידי".

[THE-ONE]

מישהו יודע אם ההיברידיות של לקסוס נראות שונה מהדגמים הסטנדרטים?

[Nakamichi]

גם בסיויק ד"א, הונדה לא יכלו לעמוד מנגד ולתת לה להראות נורמלי.

אז הם שמו לה טאסות שנראו כאילו הם יצאו עכשיו משנות ה-70.

 

אם הייתי קונה סיויק היברדי (אבל אני לא אקנה, לא סיויק, ובטח לא היברידי) הדבר הזה היה עף עוד לפני שהייתי יוצא מהמרכז מסירות שלהם.

[S^M]

אני לא מבין מה כל כך מכוער בפריוס, לטעמי רכב שהוא יותר מנאה.

אבל האינסייט באמת מגעילה (לעומת הFCX קלאריטי שמזכירה אותה בעיצוב, ונראית הרבה יותר טוב).