Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה במאזדה לאנטיס 323 1.8 GLX


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6264 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוטו התחיל לעשות בעיות בהנעה כמו כן האוטו מוריד טורים בעת עצירה מוחלטת ובעת העברת הילוכים בגיר(גיר אוטומט)

לפעמים אפילו נכבה ברמזור.

מה יכולה להיות הבעיה?

19jl6oc.gif
פורסם

גם אצלי הבעיה הזאת נמצאת...

 

גנבת לי תרכב?:-)

 

אמרו לי שהצינור שמחזיר את השמן למנוע רופף אז נכנס אויר...

 

אשמח גם לקבל תשובה..

פורסם

צריך לעשות כמה דברים לטיפול בבעיה הזו היא מוכרת מאוד.

 

1. לבדוק שאין קרעים/סדקים בצינור יניקת האויר בין הפילטר למצערת.

 

2. ניקוי ייסודי למצערת ולמנוע הצעדים.

 

3. ניתוק המינוס של המצבר, ואז לחיצה של 3 שניות על דוושת הבלם, ולאחר מכן חיבור המינוס חזרה.

 

4. התנעת המנוע ל 10דקות שיגיע לטמפ' עבודה וכיוון סל"ד הסרק ל 800סל"ד, על המצערת יש בורג פיליפס לכיוון.

פורסם

טוב ניסיתי לעשות חלק מהדברים שנטמרו פה לא ממש עזר אולי קצת הרכב כבר לא נכבה ברמזורים בכלל!

אך עדיין יש את הבעייה אם הטורים נופלים ברמזור והאוטו רועד..

19jl6oc.gif
פורסם

היי

 

יש לי בדיוק רכב כמו שלך וגם אם אותה תקלה

רועד מאוד בעיקר שקר

כאשר יש עומס חשמלי(אורות דלוקים) בעט עצירה הטורים נופלים

לכ 300 סל"ד ועולים חזרה...

 

ניסיתי המון דברים גם מה שנאמר לך (איפוס+ ניקוי)

זה נובע ממיצב טורים אשר מאחר לעלות את הטורים אכן איפוס או ניקוי עוזר

אך לא סופית.....

אם תמצא את מקור הבעיה כי אני לא מצאתי וגם מוסך מורשה לא.....אז תעדכן

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...