Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

החלטתי להחליף את הטורבו המקורי של RGX.

אחת ההצעות היתה להחליף ל TD04.

רציתי לשמוע עוד הצעות ובמה כרוך השינוי.

(שאלה: ה TD04 מקורר ע"י מים או שמן, או ע"י שניהם?)

 

תודה

פורסם

היי אמיר.

כן התקציב זה מה שמכתיב לנו את הדרך :-)

לפי מה שיצא לי לראות, טווח המחירים של טורבוים נע מ800 שקלים עד 7000 (גם ב EBAY) לדגמים שונים.

והגדלה של טורבו מצריכה גם שינויים נלווים אחרים שאותם כרגע אין לי תקציב לעשות :-(

אז זה מצמצם את האפשרויות לטורבו:

-אמין כמוון

-מעלה את ההספק של המנוע (רצוי)

-לא מצריך שינוים הכרחיים אחרים במנוע (משאבות דלק, תוכנות ניהול ומזרקים (מותקנים כרגע של GTI6))

-התאמה נוחה

 

אז מה האופציות?

פורסם

יש סדנאות שבונות סעפות אחרות ולא מוכנות להתעסק עם בנייה של מתאם וכו'.

עד שלא הכרתי את ירון (האומן!!!) לא ידעתי שאפשר לעשות את זה על הסעפת המקורית בעזרת בניית מתאם ובנייה של צינורות ירידת שמן חדשים וכו'.

פורסם

TD04 מקורר מים, אפשר לחבר למערכת הקרור במנוע הRGX.

אך ניתן לוותר על קרור מים בטורבו הנ"ל וב306 זה רצוי.

 

ישנם מספר שינויים שצריך לעשות על מנת להתקין את הטורבו:

*מתאם בעובי ס"מ.

*צמצם ומתאם לשימון.

*להתאים את צינור ירידת השמן.

*בניית דאון פייפ.

*שינוי במיקום הוויסט גייט על הטורבו.

*שינוי קל בצנרת הגדישה.

 

ועדיין מדובר בטורבו הנוח ביותר להתאמה במקרה הזה.

עם סט אפ מקורי +מזרקים של GTI6 נותן מקסימום תמורה יחסית להשקעה.

ואמינות של קורולה!!!

norm_57EFF84ADC5745AF9E61E3EAFA287B59.JPG

norm_918BACD5026C46388913AA26814C53A9.JPG

 

norm_A607CA7F1C644CCD836C5C06B5F375BC.JPG

כשמישהו צועק טיפש ואני מסתובב, זה אומר שאני טיפש?

פורסם

למה כדי ורצוי לוותר על הקירור?

הרי ידוע שחום הוא האויב בכול שיפור וגם מאיץ בלאי :?

מה ההבדל בין TD04 ל TD04-H?

פורסם

הTD04 מגיע עם סיומות שונות H,L וכו'.

חשוב שיהיה של GT או WRX ולא של פורסטר לדוג' שהוא יותר קטן.

 

בקשר לקירור מים: זה יותר גורם לבעיות במערכת המים,לדוג' רתיחה לאחר הדממת המנוע, מאשר חיוני לטורבו.

ברכבים אחרים עם מערכת מים אחרת זה יכול להתאים.

 

 

בהצלחה!

כשמישהו צועק טיפש ואני מסתובב, זה אומר שאני טיפש?

פורסם

למה ה 306 שונה מכל רכב אחר?

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם
הTD04 מגיע עם סיומות שונות H,L וכו'.

חשוב שיהיה של GT או WRX ולא של פורסטר לדוג' שהוא יותר קטן.

 

בקשר לקירור מים: זה יותר גורם לבעיות במערכת המים,לדוג' רתיחה לאחר הדממת המנוע, מאשר חיוני לטורבו.

ברכבים אחרים עם מערכת מים אחרת זה יכול להתאים.

 

 

בהצלחה!

 

 

פעם בטעות קניתי טורבו כזה של פורסטר והשוואתי אותו מול טורבו של GT,

 

חשכו עיניי והמניפת פליטה שלו הייתה הרבה הרבה יותר קטנה,

 

מהר החזרתי אותו לבעלים שאפילו לא ידע שזה לא טורבו של אימפרזה.

DSCF901111111105_resize1.jpg
×
×
  • תוכן חדש...