יונדאי H1

[חנזו]

יונדאי? עבודה? סחיבה?

לא מתחבר לי.

[kobic9]

יונדאי? עבודה? סחיבה?

לא מתחבר לי.

 

 

למה לא?

[חנזו]

Made In Koreia

[kobic9]

Made In Koreia

 

אוקי ו...?

[adi_n]

קובי היקר, עניתי כבר לשאלה הזאת במהלך השרשור - תקרא את התגובות שלי שוב.

[חנזו]

מנועים קוראינים מעולם לא הצטיינו בכוח, גם היונדאי קופה, שאמור להיות רכב 'ספורט' מהיר וקל, בעצם כבד ודי אדיש.

נהגתי על אלנטרה בעליות של ירושלים, הרכב עצל מאוד, סחיטת הדוושה תגרום לסל"ד לעלות, אבל לא יותר מזה, לא מורגשת סחיבה משמעותית או בכלל.

 

יש לציין כי הרכב היה ריק ממטען, רק אני ועוד אחד ברכב.

[kobic9]

קובי היקר, עניתי כבר לשאלה הזאת במהלך השרשור - תקרא את התגובות שלי שוב.

 

קראתי, אבל זה מוזר כי שכן שלי עובד בדודים והוא אמר לי שהאוטו הזה סוס עבודה והוא לא נכנס איתו בכלל למוסך

 

וחנזו-

תראה אני מאמין שיש הבדל בין רכב משפחתי לרכב עבודה, גם המנוע הוא 2.5 ולא 1.6 ברכב רגיל. תכלס גם אני לא אוהב יונדאי אבל אני לא מוצא משהו אחר.

אגב אם אתה אומר שהמנועים שלהם נטולי כוח אז למה אני רואה המון המון המון אנשים שמשתמשים באוטו בתור משלוחים?

אולי יש משהו מסויים בדגמים שאחד מתאים לסחיבה ואחד חלש יותר- זה יכול להיות?

[adi_n]

מה מוזר? תן לשכן שלך להמשיך להרכיב דודים. הגעת לפורום רכבים מקצועי, רוב התגובות שתקבל כאן מקצועיות מעט יותר מדעתו של השכן שלך.

היונדאי הוא רכב עבודה לא רע בכלל, אבל אם אתה מחפש "סוס עבודה" (שים לב שאין מונח מקצועי כזה) הטרנזיט עדיפה, או אפילו דוקאטו.

יש לי ניסיון נרחב עם הרכבים הללו.

[kobic9]

אוקי יש לך/לכם המלצות על רכבים בגודל של טרסנפורטר/הייס/H1 במחיר של עד 30 אלף?