Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עשן חום מהאגזוז


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6410 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מאזדה לאנטיס שנת 98, אוטומטית מנוע 1600. הרכב עשה כ153 אלף ק"מ.

טיפול אחרון נעשה במרץ 2008 לפי הוראות יצרן כמו כל שאר הטיפולים כל שנה/10,000 ק"מ.

הטיפול הבא יעשה במרץ 2009 או ב160 אלף ק"מ.

היום בבוקר לאחר שהאוטו חנה לילה שלם (היה כ3 מעלות בלילה אולי זה חשוב) הנעתי אותו וטיפה חיממתי אותו על מנת להביא אותו לחום מינימלי שהמזגן יעבוד על חימום תוך כדי הסתכלתי לאחור וראיתי עשן טיפה חום כזה רציתי לדעת לפי כל הנתונים שהצגתי ממה יכול לנבוע העשן החום בהיר הזה

פורסם

תן לי לנחש, לחצת על דוושת הגז כדי לחמם את המנוע.... אתה עשית טעות אסור ללחוץ על הגז כאשר המנוע קר בשניות הראשונות, זה גורם לבלאי מואץ.

 

תתניע את המנוע ואל תיגע בדוושה לפחות דקה-שתיים בימים קרים, ובימים שפחות קר כדאי לחכות כדקה לפני תחילת הנסיעה, כדי שהשמן יתחמם והשימון יהיה אופטימלי.

 

מעולם לא ניתקלתי בתופעה של עשן בצבע חום, יכול להיות שזה היה לבן, וביגלל שראית את זה בילילה חשבת שזה חום.

 

בכל מיקרה אין לך ממה לדאוג העשן הוא כניראה הלחות.

 

רק מידי פעם תבדוק שאין איבוד של נוזל קירור, או שמן מנוע.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6410 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...