טורבו חשמלי - כול מה שלא ידעתם.

[RedLabel]

היה ניסוי מאוד רציני שמטרתו היתה פתרון בעית השהית הטורבו במכוניות ע"י צירוף מנוע חשמלי עם בקרה שיעזור לדחוף את הלהבים של טורבו רגיל. מטרתו היתה לעזור בשניה הראשונה כשמצערת נלחצת והסל"ד נמוך ולוקח לטורבו רגיל זמן להתחיל להגיב.

תמיד תהיתי למה לא עושים את זה. מה היו התוצאות בניסוי הזה? זה עוזר?

[bagira]

שני טורבו חשמליים במקביל עם מתח כפול 24V, ונראה מה יהיו התוצאות.

 

 

אני יכול בינתיים להמליץ על 2 טורבואים מכניים במקביל עם מתח של V12 (ז"א 12 בוכנות)?

[Top Geek]

תמיד תהיתי למה לא עושים את זה. מה היו התוצאות בניסוי הזה? זה עוזר?

 

קבל לינק:

 

http://autospeed.com/cms/A_1250/article.html

[dorki]

תמיד תהיתי למה לא עושים את זה. מה היו התוצאות בניסוי הזה? זה עוזר?

 

ההסבר לכך פשוט:

כדי להחליף את הטורבו, המנוע החשמלי צריך לספק בשיא 2-3 כ"ס (ראה הסבר בשרשור לעיל), נניח שמדובר רק ב"מנוע עזר" קטן של כ"ס אחד, אנחנו מדברים של מנוע שצורך מעל ל- 60 אמפר.

יתרה מזאת המנוע הזה יהיה מחובר על הציר של הטורבו ויגיע איתו למהירות הסיבוב שלו שהיא כ- 100,000 סל"ד שאלמלא כן הוא יוריד את הספק המנוע.

נניח שנחבר את המנוע הזה דרך קלאצ' - אז יצרנו בעיה חדשה של זמן התגובה של הקלאצ' והפיקוד עליו...

 

בקיצור איך שלא תסתכל על זה המנוע הזה לא רק שלא יעזור - אלא יפריע.