שאלה כללית לגבי מיכל עודפים

[mmxx01]

האם אחרי נסיעה מואמצת נגיד שעתיים נסיעה . אפשר יהיה לפתוח את מיכל העודפים נגיד בתחנת דלק כשרוצים לתדלק,

 

או שחייב להמתין כמה דקות כדי שלא יצאו מים או אדים?

[tzvipper]

למה לפתוח מיכל עודפים כאשר אתה רוצה לתדלק?

 

אם הכוונה למיכל דלק, אפשר לפתוח אותו כאשר מנוע מכובה, הרי יש לו נשם ואדים יכולים לצאת.

 

שאלה הזוייה למדי. נסה לנסח בדרך ברורה יותר.

[חנן-ג'יפולוג]

תלוי במע' הקירור ברכב שלך.

 

אם המיכל הוא מיכל שלא תחת לחץ, עם פקק פשוט לא מתברג, אתה יכול לפתוח ללא בעיה.

 

אם זה מיכל תחת לחץ עם מכסה מתברג, זה יותר בעייתי, ואם זה חייב להיעשות אז בזהירות יתרה, שלא יתפרץ לך נוזל רותח ו/או קיטור לפרצוף.

[shahar0015]

מכסה של מיכל עיבוי הוא עם הברגה. לא פגשתי מיכל שהוא ללא הברגה.

אחרי נסיעה ארוכה ניסית לפתוח את המיכל בשלבים לאט ואחרי דקה או שתיים ראיתי שהוא ממש חם ויצא קצת מים אז סגרתי

ולא ניסיתי לפתוח שוב. חום מנוע היה רגיל לאורך כל הנסיעה על חצי.

האם זה מצב תקין או שבגלל הנסיעה הארוכה הייתי צריך לחכות קצת יותר.

 

והקשר לתחנת דלק כי הם שואלים אם לבדוק מים איך אפשר לבדוק אם נסעת 150 קילומטר כמו שנסעתי?

[חנן-ג'יפולוג]

המיכל אמור להיות שקוף, אם כי עם השנים הוא הולך ומאבד תכונה זו, ואתה אמור להצליח לראות את רמת הנוזל מבחוץ, במיוחד עם הוא נוזל בצבע, כמו שאמור להיות, ולא מים שקופים.

 

עזוב את המתדלקים שיעשו מה שהם אולי יודעים, לתדלק.

 

בדוק את רמת הנוזל בבוקר, כשהמנוע קר.

[shahar0015]

אני רואה את הנוזל בלי לפתוח . השאלה אם המצב שתיארתי אמור להיות תקין . לאחר נסיעה ארוכה עם עליות כדי לחכות עם פתיחת מיכל עודפים . או שבמצב תקין אני יכול לפתוח בהדרגה (כלומר לפתוח את המכסה בשלבים) ללא בעיות?

[Robert]

איזה רכב ?

אם אתה אומר שהוא עם הברגה, צריך לפתוח בזהירות, בדיוק כמו שחנן אמר.

[Liviur]

לשאלתך - כן - זה תקין.

המערכת קירור ברוב המכוניות עובדת בלחץ.

 

ליביו