Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קורולה VS סיביק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6565 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה דעתכם על טויוטה קורולה החדשה,מודל 2009 והונדה סיביק חדשה, מודל 2009.

מה הייתם ממליצים לקנות? מה חסכוני יותר?למה צריך לשים לב בעת הקנייה? המלצות.

תודה!

פורסם

כמו שקודמי אמר לטויוטה יש גיר מאוד בעייתי (רובוטי), אבל יצאה עכשיו ידנית והיא בסדר.

הסיויק היא אכן עדיפה ברוב הדברים כמו, מנוע, עיצוב, נוחות, מרחב, איכות חומרים טובה יותר.

אבל טויוטה היא יותר חסכונית לדעתי.

היתי ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן על שתי הרכבים וככה הייה לך יותר קל להחליט.

פורסם
אני מחפש יפנית אמינה, יפה וחסכונית

כן , אבל דגמי 2009 יתחילו להימכר בעוד כחצי שנה, כלומר יש לך עוד הרבה זמן.

בינתיים דברים יכולים להישתנות.

פורסם
אני מחפש יפנית אמינה, יפה וחסכונית

סיויק עם גיר אוטומט 5 הילוכים (או ידני 6 הילוכים:twisted:), מנוע 1.8 עם 140 סוסים, זו לפי דעתי יכולה להיות הבחירה שלך.

לקורולה גיר רובוטי - לא כולם מתרגלים אליו, היתרון של גיר הזה הוא חיסכון כמו בידני כמעט.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
סיויק עם גיר אוטומט 5 הילוכים (או ידני 6 הילוכים:twisted:), מנוע 1.8 עם 140 סוסים, זו לפי דעתי יכולה להיות הבחירה שלך.

לקורולה גיר רובוטי - לא כולם מתרגלים אליו, היתרון של גיר הזה הוא חיסכון כמו בידני כמעט.

 

לא בהכרח חייב להיות גיר רובוטי, ודווקא הטויוטה ידנית ממש נחמדה וכייפית לנהיגה (מניסיון :-)).

פורסם

מבין הקורולה והסיביק, לטעמי הסיביק עדיפה.

 

לקורולה גיר שנוי במחלוקת- רובוטי עם מצמד בודד- אני לא אהבתי את הגיר הנ"ל.

 

הקורולה מאובזרת או ליתר דיוק אינה מאובזרת באבזור בטיחותי המיישר קו עם המתחרות (אין מערכת בקרת יציבות, 4 כריות אויר), אלא אם אתה קונה את הדגם GLI PLUS.

 

הסיביק לטעמי יפה יותר הן מבפנים והן מבחוץ.

 

בגדול שני הרכבים טובים, בצע נסיעת מבחן בשני הרכבים ואז ההחלטה תיהיה קלה יותר.

 

בהצלחה

 

עידן

Black Nissan JUKE TEKNA

פורסם

לעניות דעתי הסיביק עדיפה, במיוחד לאור האיבזור החסר של הקורולה מבחינת הבטיחות, והגיר הרובוטי .

 

יש רכבים אחרים בקטגוריה אשר עדיפים על שתי אילו, אבל אני רואה שאתה חזק בסטיגמות היפני..

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם
לעניות דעתי הסיביק עדיפה, במיוחד לאור האיבזור החסר של הקורולה מבחינת הבטיחות, והגיר הרובוטי .

 

יש רכבים אחרים בקטגוריה אשר עדיפים על שתי אילו, אבל אני רואה שאתה חזק בסטיגמות היפני..

איזה רכבים אתה עוד מציע?

פורסם
איזה רכבים אתה עוד מציע?

 

השואל מיקד את בקשתו ל 2 רכבים ספציפים, מה הטעם להציע רכב אותו הוא אינו מוכן לשקול כלל ?

 

מכול מקום, הפוקוס 2 ליטר עדיפה על 2 אילו בכול אספקט.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

×
×
  • תוכן חדש...