Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6598 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחזיק כבר כמה שנים קליאו B ידנית שנת 99 (מנוע אנרג'י 8 שסתומים).

בסה"כ הרכב משרת אותי באופן מצויין. למעט חוטי הצתה שהחלפתי לאחר שהרכב החל לקרטע, הוא לא עשה לי בעיות עד לאחרונה.

כל פעם שאני מנסה להתניע, אני צריך לנסות כחצי דקה של התנעה תוך כדי פמפום על דוושת הגז. אין בעיה של מצבר (בדקתי) והוא נותן סטרטר לאורך כל הניסיון הארוך.

לקחתי את הרכב למוסך שמטפל בו (לא מוסך מורשה), שם החליפו לי את החיישן טמפרטורה במנוע ואמרו שכנראה זו הבעיה.

הבעיה ממשיכה. למישהו יש רעיון במה מדובר ומה אפשר לעשות בעניין?

פורסם

למה החליפו חיישן חום מנוע ? הייתה תקלה רשומה בסורק תקלות ?

התופעה הנ"ל נגרמת גם בגלל חיישן TDC בעייתי אבל הדבר אופייני למנועי 16v ולא 8v.

Veni Vidi Vici

פורסם

בעייה נפוצה ברכב זה הגורמת להתנעה קשה הינה : חיישן סיבובי מנוע פגום , כדאי לבדוק עם סורק כדי לאמת השערה זו.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...