Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6642 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה שיפורי כוח (ושילובים ביניהם) לא יגרמו נזק לתיבת הילוכים אוט' 01M? אני מעוניין באינג'קטורים חדשים ואולי גם צ'יפ, והמלצות לנ"ל.



פורסם

זה של טורבו דיזל כלשהו לא ?

 

בכל אופן, עם צ'יפ לא תהיה בעיה וגם תמורה טובה מאוד

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

לפי דבריהם של נהגי מונית, האוטומט הרבה פחות אמין מהגירסא הידנית.

 

תוספת מומנט בטח שלא מאריכה את חיי הגיר, במיוחד אם מדובר בתוספת משמעותית.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

בעניין יתרונו של הגיר הידני על האוטומט - ידוע. במידה וילך הגיר, אני שוקל ברצינות להסב את הרכב לידני (בהנחה שאמצא מישהו שיבצע את העבודה); זה עולה חצי משיפוץ גיר אוט', ונותן כמובן ביצועים יותר טובים וצריכת דלק טובה בהרבה.

×
×
  • תוכן חדש...