שאלה בקשר לליסינג.

[David A]

תמיד יש הגבלת ק"מ בליסינג.

מה שקורה בפועל הוא שההגבלה היא גלובאלית לכל צי הרכב, יש כאלו שנוסעים מעט וכך מתאפשר לאחרים להגיע למכסה גבוהה מבלי לשלם קנסות.

לרוב המדיניות היא פנים חברתית (ההחלטה לקנוס את העובד) יש חברות שמנצלות לטובת את העובד את המכסה הגלובאלית ויש כאלו קונסות ויהי מה.

[Guest TALOR]

אקסנט זה רק 1.5

 

אולי התכוונת לאלנטרה?

 

האימפרזה נראית אופציה מאוד מעניינת.

 

על המונדיאו שמעתי רק דברים טובים .

 

צודק גיא כנראה מיהרתי.

 

לגבי הפרשים אז ברור שיש, והפורד מונדאו היא היקרה ביותר בתחום המחירים שאמא שלי רוצה(יותר נכון אני רוצה).

אבל האם היתם צריכים בוחר בין פוקוס לאימפרזה?(מחירים כמעט שווים)

הפוקוס היא 4 דלתות מנוע 1.6

הסובארו הנעה כפולה מנוע 2 ליטר בוקסר.

ההפרש בינהם הוא ממש קטן.

 

בכתבה של אוטו מגזין 170 הם כתבו שם שהאוטו מאוד טוב ומאוד מהנה.

מדברים בכתבה גם על התנהגות כביש מאוד טובה בגלל ההנעה.

125 כ"ס

18.8 קג"מ

10.7 למאה.

נראית גם קצת טוב.

[Nakamichi]

אקסנט זה רק 1.5

 

אולי התכוונת לאלנטרה?

 

האימפרזה נראית אופציה מאוד מעניינת.

 

על המונדיאו שמעתי רק דברים טובים .

 

צודק גיא כנראה מיהרתי.

 

לגבי הפרשים אז ברור שיש, והפורד מונדאו היא היקרה ביותר בתחום המחירים שאמא שלי רוצה(יותר נכון אני רוצה).

אבל האם היתם צריכים בוחר בין פוקוס לאימפרזה?(מחירים כמעט שווים)

הפוקוס היא 4 דלתות מנוע 1.6

הסובארו הנעה כפולה מנוע 2 ליטר בוקסר.

ההפרש בינהם הוא ממש קטן.

 

בכתבה של אוטו מגזין 170 הם כתבו שם שהאוטו מאוד טוב ומאוד מהנה.

מדברים בכתבה גם על התנהגות כביש מאוד טובה בגלל ההנעה.

125 כ"ס

18.8 קג"מ

10.7 למאה.

נראית גם קצת טוב.

 

אם יורשה לי לשאול, בתור מי שמעוניין גם ללכת על אופציה של ליסינג, אפשר לקבל קצת מחירים?

 

כמה עולה העסק? (תשלום ראשוני, תשלום חודשי וכו'...)

 

(אם לא נעים לך פה, אז אם אפשר בהודעה פרטית... תודה).

[Liviur]

מממ אצלי בקורולה ובלאנטיס ההגבלה היא רחוקה מאוד ... הגעתי אליה רק פעם אחת כאשר נסעתי וחזרתי תל אביב אילת ביום אחד ... ולקראת הסוף כבר המשאבה לא נתנה מיכל מלא ... מה שהסתדר יום אחרי זה.

[sronis]

מממ אצלי בקורולה ובלאנטיס ההגבלה היא רחוקה מאוד ... הגעתי אליה רק פעם אחת כאשר נסעתי וחזרתי תל אביב אילת ביום אחד ... ולקראת הסוף כבר המשאבה לא נתנה מיכל מלא ... מה שהסתדר יום אחרי זה.

 

ההגבלה היא לכסף לא לקילומטרים כמובן, אז תחשוב מה קורה אם יש דלקן למכונית כמו אימפרזה STI... גם 98, גם 5 ק"מ לליטר... תל אביב-אילת כיוון אחד מוריד לך את כל הדלקן לאותו היום

 

רוני

[Guest TALOR]

מממ אצלי בקורולה ובלאנטיס ההגבלה היא רחוקה מאוד ... הגעתי אליה רק פעם אחת כאשר נסעתי וחזרתי תל אביב אילת ביום אחד ... ולקראת הסוף כבר המשאבה לא נתנה מיכל מלא ... מה שהסתדר יום אחרי זה.

 

ההגבלה היא לכסף לא לקילומטרים כמובן, אז תחשוב מה קורה אם יש דלקן למכונית כמו אימפרזה STI... גם 98, גם 5 ק"מ לליטר... תל אביב-אילת כיוון אחד מוריד לך את כל הדלקן לאותו היום

 

רוני

 

 

עןד סיבה למה לא לקנות STI.

[redroze]

אקסנט זה רק 1.5

 

אולי התכוונת לאלנטרה?

 

האימפרזה נראית אופציה מאוד מעניינת.

 

על המונדיאו שמעתי רק דברים טובים .

 

צודק גיא כנראה מיהרתי.

 

לגבי הפרשים אז ברור שיש, והפורד מונדאו היא היקרה ביותר בתחום המחירים שאמא שלי רוצה(יותר נכון אני רוצה).

אבל האם היתם צריכים בוחר בין פוקוס לאימפרזה?(מחירים כמעט שווים)

הפוקוס היא 4 דלתות מנוע 1.6

הסובארו הנעה כפולה מנוע 2 ליטר בוקסר.

ההפרש בינהם הוא ממש קטן.

 

בכתבה של אוטו מגזין 170 הם כתבו שם שהאוטו מאוד טוב ומאוד מהנה.

מדברים בכתבה גם על התנהגות כביש מאוד טובה בגלל ההנעה.

125 כ"ס

18.8 קג"מ

10.7 למאה.

נראית גם קצת טוב.

 

האימפרזה, המונדיאו והפוקוס הם בחירה מצויינת, עכשיו השאלה מה אמא שלך מחפשת ...

 

אני אישית לא אוהב את האימפרזה, היא לא נראת טוב מבפנים ומבחוץ, המושב האחורי ממש גרוע אבל בכל הקשר לעלות, מנוע והנעה היא מציאה הרבה מעבר למתחרות, הבעיה בליסינג שזה גם יוצא יותר דלק בגלל המנוע המגודל (ביחס לפוקוס כמובן ולא למונדיאו) ...

 

אני אישית הייתי בוחר במונדיאו אם לא אכפת להוסיף כמה ג'ובות לדלק ובפוקוס אם אתם רוצים לחסוך קצת ומכונית משפחתית תספיק לכם ...

[obarshad]

נגזרת ממספר פרמטרים:

איזה סכום מחוייב באופן שוטף לחודש.

איזה קבוצת שווי הרכב ( הכנסה זקופה לצרכי מ"ה )

הכנסה זקופה מגולמת ע"י המעביד כן/לא

ק"מ פרטי (הדגש על פרטי) שהרכב מבצע בשנה

הגבלת ק"מ ו/או הגבלת סכום דלק (באם המגבלה אפקטיבית)

חיוב העובד כן/לא בגין פגיעות ברכב

שיעור המס השולי שבו נמצא העובד (מ"ה וב"ל)

 

מניסיוני ברוב המקרים ברכבים סטנדרטיים (פוקוס לנטיס קורולה ושות) תוך שימוש ממוצע 20-25 אלף ק"מ בשנה ההטבה הכלכלית מול חלופת רכישה ואחזקה היא לא מהותית עיקר ההטבה נובע מהשקט הנפשי.