פרויקט מצולם - תיבה לסאב מתחת לתא הכפפות

[bkantor]

אתה מגיע לעפולה?! שנוכל כולם להתרשם ולשמוע את המפלצת!?

העבודה נראת מדהים מקווה שגם שומעים כככה...

[איתמר]

גם אני רוצה!!!

 

יאריק, ראה מה עוללת!!!

 

ברכב הבא שלי, אוטובוס, יהיה סאב מקדימה.

 

איתמר.

[bassboost]

אתה מגיע לעפולה?! שנוכל כולם להתרשם ולשמוע את המפלצת!?

העבודה נראת מדהים מקווה שגם שומעים כככה...

 

"מפלצת"? לא הייתי קורא לזה מפלצת, חוץ מהמגנט שנראה קצת לא פרופורציונאלי לסאב 8 אינטצ הוא דיי חמוד.

 

כן, אני מגיע לעפולה.

[lanosforce]

אחלה בניה - יפה מאוד, משתלב יפה ברכב וגם לא רואים את זה כל כך מחוץ לחלון אלא אם כן ממש מתאמצים.

 

כל הכבוד, הקונספט הנכון מתחיל לתפוס תאוצה.

[$DRAGSTER$]

תתחדש! נראה מעולה אני בטוח שזה גם נשמע כך!

הינה דרך לקבל "באס לפרצוף" עם כמה וואטים בודדים

 

אני עדיין לא סגור האם בא לי לוותר על רעיון הסאב מקדימה.. ואני חייב לשמוע את הרכב שלך!

 

תתחדש ידידי ותהנה!

מנואל.

[makara]

נראה סבבה, אחלה עבודה ומיקום אידיאלי.

אם כיוונת את עצמך לבנייה של יאריק כנראה יש לך סאב מקדימה הלוואי אצלי בגטס (רכב מהעבודה).

 

אפשר לקבל מידע לגבי הגברת הסאבון ?

[AC/DC]

רעיון מאד מקורי

אני בהחלט ארצה לשמוע את זה

 

אתה מגיע למפגש בצפון ?

[Guest תמיר .א.]

עם כול זה שזה נחמד,

 

יש 2 חסרונות.

 

1. אין לך Cabin Gain, התא מטען של הרכב הוא תוספת של בין 6dB ברכב שהתא מטען ממש מבודד עד 15dB תוספת לרכב אצבק,

 

2. הנפח ממש נמוך, אפילו פחות מנפח הדלת, תדרים נמוכים לא יורגשו, והסאב יעבוד קשה מאוד בשביל להיות מורגש.

 

בהצלחה.

 

תמיר

[ברמונדו]

עבודה יפה מאוד, משתלב מצוין בתא הנוסעים. ואפילו נראה כאילו יש די והותר מקום לרגלי הנוסע ליד הנהג.

 

האם רק רשת בד מגינה על הסאב, כלומר, מתוחה על הפלטה הקדמית?

 

אם כל הכבוד על ההדרכה והסברים שאתה מתכנן והשלט עליו תומר המליץ , לפעמים בעיטה בלתי רצונית עדיין יכולה להתפלק. תשקול רשת קשיחה מינימלית שלא תעשה וויברציות. תוציא את הכיסא - שאף אחד לא ישב שם גם לא בטעות

 

אבל סך הכל באמת נראה מצוין, אשמח לשמוע בהזדמנות.

 

יואב

[RomanX]

לא שאני רוצה לזלזל, עבודה יפה והשקעה והכל. בקשר לשמיעה צריך לישמוע. אבל זה לא ממש מיוחד. אולי בפורום שלנו כן אבל בפורומים אחרים ראיתי את זה הרבה.

[asif84]

עבודה ממש יפה ומושקעת

תתחדש ותהנה

[HUMMER]

לא הבנתי למה יש שתי חיבורים של חיווט על הסאב עצמו??

פרויקט יפה מקווה ששומעים טוב ואתה מרוצה

[יחיאל]

וואלה אריק אהבתי אני מקווה גם ששומעים כמו ששמעתי בפעם האחרונה אם לא יותר טוב מיזה .

[bassboost]

תשובות לשאלות:

ל "מה קרה" - אומנם חשבתי ממזמן על סאב מלפנים אך הרעיון לסאב הספציפי בא מהרכב של יאירק, ולגבי מה שרשמת - גם אצלי זה גטס של העבודה.

 

AC/DC - אני מגיע למפגש בעפולה.

 

לתמיר א. - את האמת שמזה דיי חששתי, מכיוון שאצל יאריק, שאצלו שמעתי את הסאב לראשונה ההגברה היתה מושלמת ויותר מזה הסאב היה תחום בסלופ של 48 והסאב היה נשמע ברור וחד לכל "רוחב" התדרים הדרוש. לאחר שמיעה של כמה שעות במצטבר אצלי, התוצאה מפתיעה לטובה, הסאב מנגן קטעים קשים (תיפופים מהירים, קטעי בס נמוכים וכ"ו) בצורה מעולה. אין שום מחסור בעוצמה, אבל מצד שני אני ממש לא אוהב באס דומיננטי אז אולי למישהו אחר/סגנון מוזיקה אחר זה יהיה חלש (למי אכפת).

 

ברמונדו - הרשת מתוחה על כל התיבה, יש דופן של תיבה שמגביהה אותו מרגלי הנוסע ככה שאין סיכוי, רק הכניסה לרכב מהווה נקודת תורפה ולכן היא מלווה בתדריך ראשוני ובבטיחות יום א' בכל תחילת שבוע.

 

האמר - יש שני חיבורים מכיוון שהסאב הוא שני סלילים.

 

אריק.

[MR.sUB]

נראה באמת נהדר! באס מקדימה כמו שצריך!

עבודה יפה מאוד! לפי דעתי כדאי לך מאוד להוסיף איזה רשת הגנה ממש לא להסתמך על ההגבהה או על ההעמקה של הסאב.

 

אמיר