בעיות של הנעה לסרוגין באופל קורסה

[dizzey]

שלום לכולם!!

ברשותי אופל קורסה 98, לפני כחודשיים החלפתי אלטרנטור, ומאז יש לי מלא בעיות.

האוטו לא תמיד מניע, בעיקר אחרי נסיעה (צריך לחכות 15 דקות עד שהוא מניעה). נפילת תורים בהילוך סרק, ולא מוציא את ההספק הרגיל בתאוצה(בעיקר בהילוך שני שלישי).

במוסך בדקו את הנושא והחליפו לי משאבת דלק בטענה שזה הגורם לבעיה.

בכל מקרה הבעיות נמשכות

רציתי לדעת אם יש קשר בין האלטרנטור לאחד מבעיות אלו, או שמשהו אחר מאפיין בעיות אלו..?

 

נשמח לכל אינפורמציה בנושא!!

בתודה מראש!!

[רפי לין]

את טעינת האלטרנטור קל לבדוק אם היא תקינה או לא אצל כל חשמלאי רכב.

את הבעייה צריך לבדוק, לאתר ולתקן במכון הזרקות דלק או במוסך טוב העוסק בדיאגנוזת רכב.

בברכה - רפי לין

[dizzey]

בדקתי את הרכב במוסך של umi, לאחר מאמצים רבים להתחבר לדיאגנוסטיקה של הרכב הם גילו קצרים במערכת החשמל( כנראה בגלל חיבור לא מקצועי של האלטרנטור במוסך הקודם) עם זאת הם גילו שחיישן הקראנק שלי שבק חיים!!

מה זה חיישן הקראנק? ואיך הוא משפיע על הבעיה שלי?

[מנחם פ]

קראנק - גל זיזים.

 

אם מחשב ניהול המנוע לא מקבל אות מהחיישן הזה, הוא גורם לשרשרת פעולות לא רצוניות שלך, אלא לפעולות חיוניות להמשך חיי המנוע.

 

אבל איך הם יודעים שהוא שבק חיים? הם ראו את הקונקטור שלו? הוא לא מנותק במקרה? שיבדקו.

 

אבל מה שחשוב, זה שתחליף לאחד מקורי, בלבד. אך ורק מקורי. כי אוניברסליים, יעשו לך הרבה בעיות. לא מומלץ כלל. עדיף שיישחטו אותך בכסף, אבל שיהיה לך שקט לאורך זמן.

[חנן-ג'יפולוג]

קראנק - גל זיזים.

 

זו תשובה סופית?

[bagira]

קראנק - גל זיזים..

 

אפשר חבר טלפוני?

קראנק = גל ארכובה.

[רפי לין]

קראנק שאפט = גל ארכובה

קאם שאפט = גל זיזים

בברכה - רפי לין

[dizzey]

החיישן הייה מחובר הייטב, כנרא שהבלאגן במערכת החשמל גרם לו לבלאי.

עם זאת זה לא סופי, הבנתי שיש עוד חיישן שיכול להיות שהלך איתו

האוטו עדיין בבדיקות.

[מנחם פ]

אפשר חבר טלפוני?

קראנק = גל ארכובה.

קראנק שאפט = גל ארכובה

קאם שאפט = גל זיזים

בברכה - רפי לין

אופס. טעות. סליחה. כמו שאומר המשפט הוותיק, והמבין יבין: "אני לא מאמין!" (מר קוגלר, אבא גנוב).

 

התבלבלתי.

 

מנחם פ.