Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החוקים באירופה בגדול דומים עד זהים לחוקים בארץ. אין שם צורך במלווה ועד כמה שזכור לי גם אין חוק שמחייב אותך להדליק אורות בחודשי החורף גם אם מזג האויר נאה. בנוסף לכך, אין שם ברמזור אור ירוק מהבהב ובמעבר מאור אדום לירוק, הצהוב אינו מופיע. בכיכרות שבהן נתקלתי יש הסדרי תנועה מעט שונים מהמקובל פה (יכול להיות שבתוך הסיבוב בכיכר תמצא כמה רמזורים) ולכן יש לנהוג בהן ביתר תשומת לב.

לגבי הגבלת המהירות: בד"כ ביציאה מנמלי התעופה יש שלט גדול (בדומה לשלט המוצב ביציאה מנתב"ג) המפרט את המהירות המותרת בסוגי הדרכים השונות.

לא ניתקלתי באכיפת מהירות, אך מאבא של חברה שלי שגר שם דרך קבע נודע לי כי מופעלים שם אמצעי אכיפה נייחים בשילוב עם ניידות סמויות, לכן כדאי לפתוח עיניים. בד"כ גם יש שלט בכביש שמזהיר את הנהגים שלפניהם יש אמצעי אכיפה.

 

כל האמור מתייחס לספרד.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

אירופה היא עדיין לא מדינה אחת. לכל מדינה חוקים משלה.

פרט לאן אתה נוסע.

[LEFT][B][FONT=Times New Roman]Damn it boy, you are about as useless as a cock-flavoured lollipop.[/FONT][/B] [FONT=Times New Roman][I]Coach Patches O'Hulihan[/I][/FONT][/LEFT]

פורסם

גרמניה שוויץ:

אין ירוק מהבהב וזה נכון, אבל בהחלט יש צהוב והוא אף ארוך יותר, הרבה יותר.

 

כאשר יש רמזור אחד גם ישר וגם שמאלה בד"כ לתנועה ממול המצב זהה. כלומר - אם אתה רוצה לפנות שמאלה אתה צריך לתת זכות קדימה ואז לנסוע.

 

בכיכרות מאותתים ביציאה בלבד.

 

לאוטובוס יש זכות קדימה בכל זמן, אם הוא עצר בתחנה והוא מאותת ליציאה זה אומר שאתה עוצר והוא נוסע. הנהגים אדיבים אבל אם הם מהירים ממך (והם יהיו מהירים ממך, אפילו הסבתות) הם נדבקים, תשאר רגוע והם כבר יעקפו אותך.

הגבלת מהירות: גרמניה בכביש בין עירוני 100 בכביש מהיר 130 מהירות מומלצת (כלומר אפשר גם יותר אבל אם סמוי יקלוט אותך מתפרע ונוהג בצורה מסוכנת הוא יעצור אותך), בעיר 50 ואף אחד לא חושב לעצמו לעבור את זה, הם בולמים ל50. אגם כניסה לשטח עירוני ברמניה = שלט צהוב עם שמה של העיירה. בערים הגדולות, תתכונן לבלאגן - אם אתה לא מתל-אביב\ירושלים יהיה לך קצת מלחיץ. אגב, תזהר מה"רכבת הקלה" היא נוסעת על הכביש ויש לה זכות קדימה. לפני שאתה חוצה פסי רכבת קלה תסתכל טוב שמאלה וימינה.

כמו-כן לא תמיד תמצא רמזור במעבר פסי רכבת (תקף רק לכבישים קטנטנים), פתח חלון ותסתכל לצדדים.

 

בשוויץ בבין עירוני זה 80, כביש מהיר 120.

בפועל התנועה מתנהלת על 140.

כניסה לעיר היא שלט 50 קמ"ש עם כיתוב מסויים בגרמנית. גם שם - בעיר סע 49.

 

בד"כ כאשר יש מצלמה היא תופיע באיזורי 50 קמ"ש ויהיה שלט שמזהיר.

 

לסיכום - אין לך מה להתכונן, פשוט סע בזהירות ובאדיבות.

בקשר לאורות - בכבישים מהירים הרוב נוסעים עם אורות, גם בבין עירוני.

אם יש יום מעונן\גשם - תדליק בכל מקרה בלי לחשוב פעמיים. אני נסעתי עם אורות כל הזמן.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

טבלת מהירויות מרביות ו% אלכוהול מרבי במדינות מערב אירופה. למעלה מימין יש קישורים לתיאור מפורט לגבי כל מדינה

 

רשימת חוקי נהיגה מיוחדים במדינות מסויימות

 

רשימת מהירויות במדינות האיחוד האירופי

 

עוד רשימה מפורטת

 

תמרורים באירופה (שימו לב למעויין הצהוב שלא מוכר לנו ומורה שאתה בדרך בה לך יש זכות קדימה)

פורסם

נהיגה באיטליה היא חוויה יוצאת דופן.

הצורת נהיגה יותר גרועה מבארץ והיא נעשית בד"כ ע"י מכוניות הרבה יותר יקרות מבארץ ובמהירויות הרבה יותר גבוהות מבארץ.

מהירות הנסיעה היא 120 קמ"ש ואף אחד לא מקשיב לזה. אפילו הסבתות בנתיב הימני יסעו 150.

צפצופים בלי הפסקה, ואם יותר מידי זמן לא תשמע צפצוף מהרכב לידך תשמע אותו ברדיו! (אמיתי, מאתמול :lol:).

שלטי תן זכות קדימה הם יותר "תלחץ עוד על הגז שתספיק להכנס לפניו".

שלטי עצור הם יותר בסגנון של "תסתכל שניה תראה מה המרחק ותחליט אם עוד קצת גז או הרבה גז".

פשוט אף אחד לא עוצר בעצור!

קווי הפרדה לבנים רצופים עם סתם צבע על הכביש.. אם הכביש לפניהם פנוי הם יעקפו ולא אכפת להם מהסימון על הכביש.

עוצרים איפה שרוצים, עומדים איפה שמתחשק, נוסעים כמה שמרגיש.

מומלץ מאוד להזהר מאופנועים.. הם נוסעים בכל מקום, גם נגד כיוון התנועה בדרכים מפותלות (מאוד) בלי לראות 50 מטר קדימה..

הם חותכים בין מכוניות ופשוט טסים..

 

 

בגרמניה ברוב הכבישים המהירים כבר יש הגבלות מהירות.. מידי פעם תגיע לקטעים שאין.

אם אין הגבלה חשוב מאוד להסתכל במראה, כי בכיף יכולה לבוא לך איזו פורשה או פרארי (F430 צהובה) ולעקוף אותך גם כשאתה בטוח שכשאתה על 240 אף אחד לא קרוב אליך בכלל.

 

 

בתוך העיר יש הגבלה של 50 קמ"ש וכאן הם דואגים מאוד לשמור עליה. יש מצלמות ובניגוד לארץ הן לא מצלמות מאחור הן מצלמות מלפנים והן לא עומדות כמו דחליל באמצע הכביש אלה מוחבאות בפינות.

ראיתי כבר כמה שהיו מונחות על הרצפה ומוסתרות בין עציצים על חלונות בתים.

 

בהצלחה :)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...