Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6994 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכולם. :-)

אני מעוניין "להרים" את הטורים [סל"ד] ברכב שלי.

לעיתים מנוע הרכב שלי מגמגם/נכבה. ובעליות קשות הרכב מדרדר אחורה.

האם ניתן לעשות זאת בצורה ידנית או שאני חייב לפנות למוסך שיכוונו את זה במכשיר אלקטרוני?

(חשוב לציין שאני מבין במכונאות רכב ואני מבצע המון טיפולים שוטפים לבד.)

ברשותי פיאט פונטו 2001 אוטומאטית.

תודה

דודי.

 

נ.ב

מהי רמת הטורים הנדרשת לרכב הנ"ל?

שוב תודה.

פורסם

כוון סבובי מנוע בפונטו ספייס אינו מכני וניתן לבצעו רק ע"י מחשב/סורק אבחון וגם זאת במגבלות מסוימות ולא כמה שרוצים.

יתכן ויש בכלל צורך בנקוי בית מצערת.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

היי,

 

סל"ד סרק לא ניתן לכוון ברוב הרכבים המודרנים, הכיוון הבסיסי נעשה על-ידי היצרן והינו קבוע.

 

הבעיה לא בסל"ד, כנראה קיימת תקלה שגורמת לירידת הסל"ד וכיבוי המנוע כול תיקון או שינוי יש לבצע במוסך בעזרת מחשב איבחון.

איזה כייף לי :)

פורסם

מרק, יש לציין שאתה מתקדם, ובסוף תהיה מכונאי, כל מילה נכונה. :-P

יש לתקן את התקלה (לא בטוח שאכן יש תקלה, מפני שסיבובי הסרק בנפח 1200 הם 750+50 סל"ד, וזה מטעה לחשוב שהם נמוכים .)

אבל אם יש, הגורמים הם בקובץ המצורף.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
יש לתקן את התקלה (לא בטוח שאכן יש תקלה, מפני שסיבובי הסרק בנפח 1200 הם 750+50 סל"ד, וזה מטעה לחשוב שהם נמוכים .)

דוד.

 

לפי היינס הסל"ד צריך להיות 900 +- 50. ואני גם יכול להעיד שבפונטו שלי ובמיוחד אחרי ניקוי בית מצערת, סל"ד הסרק הוא באמת מעל 800 ועם מזגן זה 850-950. שהסל"ד היה על 700-800 לפני ניקוי בית מצערת והחלפת מצתים (בטיפול) אז היו רעידות קלות ברכב.

 

מה כתוב ב- AUTODATA על סל"ד סרק בפונטו אוטומטית ?

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

student, כתוב את נפח וקוד המנוע שלך, ותקבל את סיבובי הסרק המעודכנים לשנת 2006.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

מנוע 1242 סמ"ק, 16 שסתומים.

 

קוד מנוע: 188 A5.000 (לפי היינס)

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

את קוד המנוע שלך כותבים כך: 188A5.000, ולא איך שכתבת. :-P

קבל את סל"ד הסרק.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

תודה רבה אני אטפל בבעיה.

סביר להניח שמדובר בצורך ניקוי בית מצערת.

student ו- davidmzr עזרתם לי במיוחד.

שוב תודה, והמשך יום נעים

דודי

פורסם
לעיתים מנוע הרכב שלי מגמגם/נכבה. ובעליות קשות הרכב מדרדר אחורה.

ברשותי פיאט פונטו 2001 אוטומאטית.

תודה

דודי.

נ.ב

מהי רמת הטורים הנדרשת לרכב הנ"ל?

שוב תודה.

 

בדקתי כדי לוודא - הטורים אצלי באוטו (2001 אוטומט) נמצאים ב- 850-900 לפי מד הסל"ד. וזה בכל מצב - עם או בלי מזגן, ב- P או ב- D (וללא עומס כמו אורות או משהו אחר). אני זוכר שאחרי ניקוי בית מצערת הטורים עמדו על 950 עם מזגן.

האם בעצם מד הסל"ד לא מדוייק בטווח הזה ומה שקובע הוא התחברות למחשב לראות את הסל"ד האמיתי ? מדוע יש סתירה בין היינס (50-+900) לבין אוטו-דאטה (50-+700) ?

 

לשואל - באופן כללי כדאי לוודא שחוטי ההצתה תקינים, שהמצתים מתאימים ושפילטר אוויר הוחלף בזמן.

 

לגבי ההידרדרות בעליות קשות - מה זה עליות "קשות" תן דוגמה.

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

×
×
  • תוכן חדש...