האם ניתן להסב פונטו טורבו דיזל לבנזין?

[bglbgl]

שלום חברים!

לאחותי יש פונטו טורבו דיזל 1700 שנת 2000.

לפני כמה שנים הלך הטורבו ופשוט פירקנו אותו והמכונית נסעה כמה שנים בלי טורבו.

המנוע גמור סחוט בצורה שאין לה הסבר.

ביררנו באותה תקופה על טורבו חדש וגילינו שרק המניפה של הטורבו עולה 9000 ש"ח.

אז רציתי לברר אם אפשר להסב את הפונטו למנוע בנזין והאם אפשר לעשות זאת חוקית במשרד הרישוי?

 

תודה, שבת שלום!

[gsi16v]

האם ניתן, חוקית לא, תאורתית ניתן הכל רק תלוי בתקציב אבלזה כבר לא יהיה חוקי

 

בסכום שרשמת אתה קונה את המנוע המקורי עם הטורבו כולל עבודה, לא יודע מאיפה הקריצו לכם את הסכום רק למניפה

מה שבטוח אל תלכו לאותו מקום כי בטח הם מוכרים בנד מתכת ב 2000 שקל

[Buki]

בעייה.

 

פונטו דיזל זה רכב לא נפוץ, ואין את המנוע הזה בשום רכב אחר בארץ .

אני מניח, שמנועים מפירוק לא תמצא.

בדקת מחיר יבוא של מנוע ?

 

אני לא יודע, אם ההסבה אפשרית טכנית, ואם צריך להחליף גיר, קלאץ, ממיר קטליטי, טנק דלק, ועוד דברים. אני מניח, שכן צריך .

 

בתקופה לפני עידן המחשבים והממירים, ההסבה מדיזל לבנזין הייתה פשוטה הרבה יותר, והסתובבו בארץ הרבה מוניות, שהחליפו להם מנוע מדיזל לבנזין, באופן חוקי לגמרי.

 

לדעתי, ההסבה בפונטו, גם אם היא אפשרית, תיהיה יקרה מאוד ולא כלכלית.

[Night Driver]

המחיר לטורבו מוגזם בטירוף. נסו למשוך אותו עד שהמנוע ימות ואז ללכת על מנוע מיבוא.

[Nakamichi]

טורבו לפונטו : 125 פאונד (כ-1000 שקל), לפני מכס והובלה.

 

http://cgi.ebay.co.uk/Fiat-Punto-Mark-1-Turbo-Diesel-Turbo-Unit-mint-unit_W0QQitemZ200106162955QQihZ010QQcategoryZ10382QQrdZ1QQcmdZViewItem

[רפי לין]

יתכן ובמכוני שיפוץ לטורבו ניתן יהיה לשפץ הטורבו הפגום או שיש להם במלאי טורבו משופץ מוכן ואני מכיר כמה מכונים כאלו.

מאוד יתכן שהמנוע עצמו תקין עדיין ורק יש את בעית הטורבו.

בברכה - רפי לין

[Buki]

לשי - לפי מה שהוא כתב, הם כבר פירקו את הטורבו לפני כמה שנים, ונסעו בלי.

 

לא ידעתי, שאפשר לעשות את הקומבינה הזאת בטורבו דיזל מודרני.

בטורבו דיזלים הישנים כן היה אפשר, המנוע נהיה חלש מאוד, הרבה יותר חלש מדגם אטמוספרי מקביל, עקב יחס דחיסה נמוך יותר במנוע טורבו.

 

מנוע טורבו, שפירקו ממנו טורבו, תמיד ירגיש "גמור וסחוט בצורה שאין לה הסבר"

 

רפי צודק, ולמרות שהמנוע ייחודי לפונטו, אולי המדגש טורבו משותף לעוד דגמים.

[vadim6385]

ואולי אפשר לדחוף שם מנוע של דובלו?

[bagira]

גנבתה לי את המילים מהפה. אם כבר לבצע הסבה לא חוקית (בנזין), למה לא לדחוף שם מנוע JTD?

יודעי דבר מכירים איזה פונטו אחת עם מנוע כזה ואחת אחרת עם מנוע 2.3 JTD של דוקטו.

האוטו פשוט נוסע מדהים עם המנוע הזה.

בוקי, אעפ"י שהאוטו שנת 2000 המנוע הוא מנוע טורבו דיזל ישן נושן.

[efi_shams]

פערי ההספק והמומנט בין המנוע המקורי לבין מנוע JTD 2.3 אינם קטנים.

כיצד הדבר מסתדר מבחינת עומס על מכלולי ההנעה (ציריות, תיבת הילוכים, מצמד)?

אני מניח שיש לבצע עוד לא מעט שינויים, בעקבות הפער הלא זניח בין המנועים (מערכת קרור, למשל)?

 

אפרים.

[Dan-idin]

ברור שהתקנה של מנוע חזק יותר משמעותית מחייבת שינוי בכל מערכת העברת הכח והמתלים עקב הגדלת המשקל על הסרן הקדמי ושל הרכב בכללי.

שיפוץ מגדש יעלה הרבה פחות וזוהי האלטרנטיבה היחידה בשבילך.

[Buki]

יניב, מדוע ההסבה לא חוקית ?

 

יש לי חבר עם אופל וקטרה מודל 93, שהיתה מונית, עם 1.7D

 

באיזור שנת 98-99 הוא קנה אותה, והחליף מנוע, שהיה גמור, ל 1.6 בנזין.

הכל חוקי ומאושר ברישיון.

כמו כן, אני ראיתי לפני שנים מסי טנדרים פיזו' 504, שהחילפו להם מנוע דיזל, שהיה בעייתי מאוד, לבנזין.

 

או שפעם זה היה חוקי והים לא ?

או שזה תלוי בסוג הרכב?

[bagira]

בוקי,

עכשיו כשאתה מזכיר מוניות, גם למרצדסים מבצעים הסבה לבנזין אז אולי זה כן חוקי.

בקשר לתוספת ההספק, במדינות ניכר מעבר לים יש פונטו JTD סטנדרטית לחלוטין כך שזאת לא אמורה להיות בעיה.

[kitt]

למוניות היה אישור מיוחד להחלפות מדיזל לבנזין כי עד שנת 94 היה אסור למכור רכב פרטי עם דיזל בארץ לכן מוניות היו מחוייבות להחליף מנוע לפני מכירה לשוק הפרטי.

כלי הרכב הפרטיים היחידים שהורשו לנוע עם מנוע דיזל לפני 94 היו של תושבי איזור שארם א-שייח אופירה וימית.

[haimy]

ה-1.7 שיובאה רק ב-2000 נחשב באיטליה מנוע מוצלח וחסכוני.החליף אותו 1.9 חלש שלא יובא,שהיה גם בדור הראשון של הדובלו ,- לא ה- JTD. איתו לא צריכה להיות בעית השגה ורישוי.