ריח של דלק במערכת המים?!

[floyd69]

שלום רב..

מזה כשבוע שהרכב מתקשה לנוע בדקות הראשונות של הנסיעה ,

נוצר הרושם שצילינדר אחד לא מתפקד עד שהמנוע מתחמם טיפה.

בכל מקרה העניין הוא שהיום כשפתחתי את מכסה העיבוי,(כשהמנוע קר כמובן)

יצאו גאזים כאילו שהרגע נפתחה פחית קולה.

מלבד זאת היה חסר טיפה מיים והריח שהיה במיכל היה חד וחלק של דלק.

 

מה למים ולדלק להתערבב להם יחד?

איביזה סוררת ,שנת 92

 

תודה..

פלויד

[צביקה.]

דלק לא יכול להגיע למים! מים יכולים להגיע לצילנדר מסויים, לגרום לפלג להתקצר, עד שהרכב מגיע לטמפרטורה מסויימת ,

שורף את המים, הרכב מפסיק לקרטע, ומתחיל לסחוב, במקרה שלך חשד ראשוני לפריצת אטם ראש, קומפרסייה בורחת למים, וזהו ההסבר "לגאזים"שכיבכול נפלטים בעת פתיחת מכסה

מיכל העבוי.

אי אובדן כמותי של המים עדיין לא סותר את אבחנתי הראשונית.

יש לברר איזה צילנדר לא מגיב בעת התנעת מנוע קר, לכבות את הרכב, ולבחון את הפלג בצילנדר האמור, צבע הפלג יעכול לאשש או לשלול את אבחנתי:

פלג בצבע חום חלודה יכול להעיד על חדירת מים לצילנדר+ אטם ראש שרוף/סדק בראש!

פלג שחור מעיד על צוק תםוס שגורם לתערובת עשירה ולפיוח הפלג(בספק).

פלג רטוב בשמן מעיד על בעייה בטבעות השמן(בספק גדול מאד)!

בברכה

צביקה

[יצחקי]

כנירא הוסיפו מים עם מיכל שהיה בו קודם דלק. ולגבי העדים כמה בקולה תנסה להניע את הרכב עם מיכסה פתוח ולתת גז ,ובאים המים קופצים החוצה או גולשים מהמיכל, אתה בבעית ראש מנוע. לך למכונאי אמין שיבדוק.

 

יום טוב יצחק.

[צביקה.]

יצחקי, סחטיין על האבחנה ההגיונית ביותר,המסבירה את ריח הדלק.

בברכה

צביקה

[floyd69]

צביקה ,תודה רבה על התגובה

למרות שהיא מצערת.

 

יצחקי אני כבר שעה מגרד את הראש,בדיוק היכן שהקרחת מבצבצת..

מה ניסית להגיד,אני לא מבין.

לא הוספו מים בבקבוק שהכיל דלק.

 

 

אשמח לדעת במה כרוך החלפת אטם ראש

ומים לא קופצים בהנעה..נבדק.

תודה

 

פלויד

[Tzvika-Pick]

הממ.. הריח והבועות מוכרות לי מאיפשהו.

תזכורת למה שהלך אצלי בראש (מנוע) לא מזמן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1143284

[צביקה.]

צביקה ,תודה רבה על התגובה

למרות שהיא מצערת.

 

יצחקי אני כבר שעה מגרד את הראש,בדיוק היכן שהקרחת מבצבצת..

מה ניסית להגיד,אני לא מבין.

לא הוספו מים בבקבוק שהכיל דלק.

 

 

אשמח לדעת במה כרוך החלפת אטם ראש

ומים לא קופצים בהנעה..נבדק.

תודה

 

פלויד

צר לי על התגובה הלא משמחת, אך תוכל להנחם שהדבר בגדר השערה בלבד, ויש לבדוק

בעזרת מכשיר לחץ הנמצא במוסך או בעיקר במכון רדיאטורים, או בעזרת לחץ הפוך, האם קיימת התחלת חדירת קומפרסייה למערכת הקירור.

כשלב ראשון מומלץ שתבצע את הפעולות הבאות , בזמו התנעת הרכב בבוקר, נסה לאבחן איזה צילנדר לא מגיב, בעת ההתנעה, לאחר שתאתר אותו, הוצא את הפלג, ואבחן אותו לפי הצבעים והממצאים, שכתבתי בתגובתי הקודמת.

לגבי הריח הדלק השערתי, שהריח שאתה מריח הוא לא ריח של דלק, והחוש ריח שלך מטעה אותך.

אנא חזורמחר לעדכן.

בברכה

צביקה

[יצחקי]

באים לא קופצים לך מים או גולשים לאחר ההתנעה ומתן גז בזמן שהמיכל פתוח ומלא עד הסוף מים אז אני לא חושב שבעית ראש המנוע צריך להתריד אותך , אבל בכול מקרא בדוק במוסך שלך באים אין מעבר של גזים למערכת הקירור (הבדיקה היא על ידי נוזל שמשנה את צבעו מסגול תכלת לירוק ברגע שהוא בא במגע עם גזי פלטה). ולרח של דלק במים אין כל הסבר אחר רק מעבר של גזים למערכת הקרור או מילוי מים ממיכל שהכיל דלק.

 

בהצלך יצחק.