פרוייקט שיפוץ ושדרוג אסקורט Mk1

[XOFIRX]

עוד לא.

כל מחזירי השמן והאטמים יוחלפו, המיסבים ייבדקו ובמידת הצורך יוחלפו וגם משאבות הבלם יוחלפו בחדשות (יובאו מ - eBay).

 

 

למה מחו"ל ? עדיין ניתן להשיג את המשאבות האלו חדשות אצל המדביק במחירים ממש טובים.

[AutoCool]

למה מחו"ל ? עדיין ניתן להשיג את המשאבות האלו חדשות אצל המדביק במחירים ממש טובים.

כן אני יודע.

לפני כחצי שנה ריכזתי אצל עמיל מכס הרבה דברים עבור האסקורט למשל: הכנפיים (פיברגלס), ג'נטים (מינילייט), כנפיים קדמיות (פח), פח חזית, פח אחורי, מנוע ועוד. שילחתי ארצה את הכל במשלוח אחד ימי ולכן היה כדאי לי להוסיף גם דברים שיש בארץ.

[AutoCool]

הסרן האחורי פורק, הוחלפו כל האטמים ומשאבות הבלם.

[AutoCool]

רק להזכירכם איך נראה הסרן האחורי כשהוא פורק מהרכב:

[y_heffels]

תענוג..... עבודה יפה מאוד

[לירוי1]

רק להזכירכם איך נראה הסרן האחורי כשהוא פורק מהרכב:

כמה זמן אתה חושב עד שמה שעשיתה יראה כך?

[AutoCool]

ועכשיו המנוע ...

[XOFIRX]

תוכל לפרט בבקשה יותר לגבי המנוע,

מאיפה השגת, אם אפשר עלות, כמה עלה סט האטמים, למה אתה מפרק אותו לגורמים,איזה שינויים אתה מתכוון להכניס למנוע,

תפרט אל תתבייש, זה החלק בשיפוץ שהכי מעניין אותי .

 

תודה

[kd2]

תוכל לפרט בבקשה יותר לגבי המנוע,

מאיפה השגת, אם אפשר עלות, כמה עלה סט האטמים, למה אתה מפרק אותו לגורמים,איזה שינויים אתה מתכוון להכניס למנוע,

תפרט אל תתבייש, זה החלק בשיפוץ שהכי מעניין אותי .

 

תודה

 

+1 !!!

 

סוף סוף תמונות עירום של מנוע פינטו , הללויה!

[AutoCool]

תוכל לפרט בבקשה יותר לגבי המנוע,

מאיפה השגת, אם אפשר עלות, כמה עלה סט האטמים, למה אתה מפרק אותו לגורמים,איזה שינויים אתה מתכוון להכניס למנוע,

תפרט אל תתבייש, זה החלק בשיפוץ שהכי מעניין אותי .

 

תודה

 

אז הנה קצת פרטים.

את המנוע קניתי ב - Ebay ב- 132 פאונד. ניתן גם למצוא בארץ, אני יודע.

פרקתי אותו לגורמים משום שמצבו לא היה ידוע. אני שמח לדווח שמצבו מצויין.

סט אטמים תחתון עולה 190 ש"ח וסט עליון 227 ש"ח.

רינגים 350 ש"ח

מיסבי טלטל 73 ש"ח.

פקקים לבלוק 20 ש"ח.

משאבת מים 235 ש"ח.

מותח טיימינג 160 ש"ח.

רצועת טיימינג 87 ש"ח.

שיפוץ ראש מנוע קומפלט 750 ש"ח.

 

בשלב ראשון יורכב מנוע סטנדרטי לחלוטין בתוספת סעפת פליטה משופרת. אחרי שהרכב יעלה על הכביש, המנוע ישופר בשני סטייג'ים:

1. החלפת גל זיזים לגל חם והרכבת סעפת יניקה עם שני קרבורטורים כפוליםWeber DCOE 40., ההספק הצפוי יהיה בין 130-140 כ"ס.

   
   

2. החלפת הבוכנות, החלפת ראש המנוע בראש עם מעברים מוחלקים ושסתומים מוגדלים, ההספק הצפוי 160-180 כ"ס.

   
   

ואח"כ נראה ......

[CooL_DuDu]

סעפת פליטה משופרת? אגזוז 4 ל1? כמה זה אמור לשפר את המנוע? כמה זה עולה ואיפה?

[לירן_ל]

כמה עלה המשלוח למנוע ?

ומה לגבי אישורים ?

[amitexc]

למה להפריד את הסטייג ה2 ולא לעשות אותו עכשיו כשהמנוע מפורק לגורמים?

[AutoCool]

סעפת פליטה משופרת? אגזוז 4 ל1? כמה זה אמור לשפר את המנוע? כמה זה עולה ואיפה?

 

סעפת פליטה משופרת אינה יעילה אלא כשהיא חלק ממכלול שלם של שיפור (מה שכיניתי סטייג' 2). אפילו אם תשפר את מערכת הפליטה, מקום אחר יהווה כצוואר הבקבוק ויפריע. ולכן על-פי הערכתי סעפת פליטה לבדה תיתן כ - 5% תוספת להספק.

ניתן למצוא סעפות רבות ב - Ebay, במחירים שונים ומגוונים בהתאם למצב הסעפת.

את הסעפת שלי קניתי ב - Ebay במחיר 119 פאונד.

[AutoCool]

כמה עלה המשלוח למנוע ?

ומה לגבי אישורים ?

 

אני לא יכול להפריד את מחיר משלוח המנוע, זאת משום שריכזתי הרבה מאד חלקים לאסקורט אצל נציג עמיל המכס שלי באנגליה, והוא שלח אלי את המשלוח כולו במשלוח ימי.

צריך שהמנוע כולל מספרו יהיה רשום ברשימון היבוא ואז לא תהיה בעית רישום.