CHACK ENGINE

[yaniv1512]

שלום לכולם

אני צריך עזרה דחופה

קניתי אימפרזה טורבו שנת 2001 WRX

והיום לחצתי קצת באילון ואז נדלקה לי הנורה הצהובה אני חושב שזה אומר CHECK ENGINE

האם זה מסוכן ?

האם אפשר לנסוע כך?

הבנתי שבגלל שאין לי ממיר אז החיישן נשרך כל כמה חודשים - האם זה נכון ??

ואם כן האם יש דרך לפתור את זה ?? המקום להחליף כל כמה חודשים חיישן ?????

עזרה בבקשה

[razmel]

תתחדש.

בדוק מפלסי נוזלי מנוע. אם הכל נראה תקין סע למוסך בנחת, וודא שהרכב לא מתחמם תוך כדי נסיעה, ושם התחבר למחשב וגלה מהו קוד התקלה.

[idb1]

יכולות ליהיות מספר סיבות ולא אחת להופעת הנורה.

כמו כן אני בטוח שגם רשום בספר הרכב כי לא מומלץ לנסוע ברכב בעת הופעת הנורה עד להבאתה למוסך המורשה הקרוב ביותר לביתך.

 

עידן.

[דני זומרשטיין]

לנסוע כך כדרך קבע, ממש לא.

 

אם הסירו את הממיר, הרי שהחיישן האחורי, ככל שיש כזה , יאתר תקלה של "ממיר שאינו מבצע את תפקידו"..

אם אין חיישן שני, אז לא זו הבעיה, אך אני מניח שיש חיישן שני.

יש לגשת להתחבר לסקנר ולהתייחס לרישומיו.

בכל אופן, יש לטפל בעניין במהרה.

בברכה

דני

[much]

אם יש ממיר קטליטי אבל ביטלו את חיישן הegr והשאירו את צינור הוואקום פתוח בתא המנוע אז גם מנורת הציק אנגן תדלק ותראה על תקלה? אם "תקלה" כזאת ניתן לנסוע חופשי ולהתעלם מהנורה?

[ארנון]

עם "תקלה" כזאת ניתן לנסוע חופשי ולהתעלם מהנורה?

כעקרון, התעלמות מנורת אזהרה היא פרקטיקה שגויה. גם אם אתה יודע מדוע הנורה דולקת כרגע, הופעת תקלות חמורות יותר בעתיד שיכולה להיות להן השפעה חמורה על אורך חיי המנוע, תמוסך (מלשון מיסוך) ע"י הנורה הדולקת קבוע.

 

אתה לא תדע שדבר מה חמור יותר אירע, ותגלה זאת רק כשיהיה מאוחר מדי. חבל.