Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7247 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אחי הקטן צריך להחליף ברכבו את הקלאץ'.

בראבה שנת 00 מנוע 1.6

אודה לכם אם תוכלו לסבר לי את האוזן בעלויות ההחלפה.

הטיפול יבוצע כנראה אצל מוסכניק מנוסה שעובד במושב לידנו

כך שאת החלקים אחי ירכוש אצל הפרסי כנראה.

 

אודה לכם אם תאמרו לי מה פחות או יותר צריך לבקש מהפרסי, כלומר

הבנתי שהקלאץ מגיע כסט: פלטה, דיאפרגמת לחץ ועוד דברים.

אם תוכלו לפרט מה בד"כ יש בסטים כאלו ואם מישהו יודע ספציפית לגבי הרכב הזה ומחיר זה יהיה נהדר

כמו כן, עלות סבירה של עבודה.

תודה רבה.

פורסם

עבודה על קלאץ' עולה אצל מוסכניק שאני סומך עליו (לא מורשה אבל בב"ש) 500 ש"ח (פירוק גיר) לכל סוגי הרכב.

ויש אחרים שמגיעים עד 700 ש"ח.

 

עריכה: כשפותחים גיר בודקים המון מכלולים לכן יכול להיות שיהיה צורך לרכוש עוד חלקים (מייסב גיר ראשי ומחזיר השמן שלו וכד') מיסב לחץ+קלאץ' שווה להחליף אם כבר פותחים גיר וכן את המכלולים שעומדים לסיים את חייהם.

×
×
  • תוכן חדש...