המלצותיכם לרכב טורבו דיזל, יד שניה.

[tavor]

האפשרויות הן :

 

1.) סקודה אוקטביה 2001, 150000 ק"מ

 

2.) רנו מגאן 2001, 155000 ק"מ

 

3.) פאסאט 130 כ"ס 2002 182000 ק"מ

 

חשיבות רבה תינתן לנושאים הבאים עפ"י סדרם :

 

א.) בטיחות

 

ב.) אמינות

 

ג.) חסכון בסולר

 

 

לתשובותיכם אודה מראש.

[Buki]

המכוניות אוטומטיות ?

 

והאם הפסאט לא עולה הרבה יותר מהמגאן ?

[tavor]

אכן אוטומטיות כולן, התקציב פתוח עד לגבול העליון שהינו הפאסאט.

[איציק נ.]

אם כבר מגאן - בדוק גם קסארה (טורבו) דיזל, אוטומטית.

 

איציק

[עומר ב]

קודם כל תוודא שהק"מ אמיתי.

 

את האוקטביה והפאסאט אני לא מכיר כ"כ טוב.

 

מגאן TD 01' אוטומטית הייתה לאבא שלי במשך כ-3 שנים וגמעה 250 אלף ק"מ.

 

אני מאוד מאוד מתגעגע לאוטו הזה.

כוח היה בשפע לכל עקיפה או עליה, אחיזת כביש גבוהה.

הגה כבד מאוד, שזה פשוט תענוג בנהיגה "אגרסיבית".

נוחות מצויינת, רכב דיי מרווח (יותר מהאוקטביה), ABS ו-4 כריות אויר.

צריכת דלק בבינעירוני הייתה באיזור 1:17-18.

בגאז דיי גדול.

 

ועוד דבר, אמינות טובה.

מנוע וגיר (אוטומטי צרפתי!) ללא שום בעיה.

הייתה איזשהי בעיה עם האימובילייזר ואולי עוד משהו קטן שאני אפילו לא זוכר....

והרכב הזה עבד קשה אבל טופל כהלכה.

 

האוקטביה היא ללא ספק הקניה ה"בטוחה" במשפחת הטורבו דיזלים.

אבל אני חושב שהמגאן מכונית טובה יותר ובטח ובטח זולה בהרבה.

 

הייתי מחליף את הבורה 2002 המעפנה שיש לנו היום באותה מגאן עם רבע מיליון ק"מ בלי לחשוב שניה.

[בנצי]

מצטרף להמלצתו של איציק , קסארה HDI אוט' תגרום לך לחייך המון.

[tavor]

אודה להתיחסות לרכבים שציינתי כאופציה.

[omri75]

גם אני ממליץ על קסארה HDI

אם לבחור מהרשימה שלך, אוקטביה.

[שרגאמן]

יש לבדוק את הגיר באוקטביההרבה נהגי מוניות נתקלו בבעיות רבות עם הגיר

[tavor]

מעבר לנושא הגיר באוקטביה, האם קיימות עם מכונית זו בעיות נוספות ?

[omri75]

עד כמה שידוע לי , ב 99-00 היתה בעיה עם החיישן תאוצה , מחירו 900 ש"ח.

נכון לשנה וחצי אחורה אני מדבר, לא מעודכן במחיר היום.

[dj-niv]

ק"מ ברכבי דיזל פחות משמעותי בבחירת הרכב.

מנועי הדיזל נועדו ליגמוע קילומטרים רבים.

לפי דעתי תסתכל גם לכיוון סיאט טולדו מהשנתונים שציינת. יש את גירסת הטורבו דיזל שנהדרת לפי דעתי ומרווחת מאוד.

[Wiking]

טולדו לא נמכרה עם גיר אוטומטי.