Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7327 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כיצד אפשר להוריד את החלק העליון של הדשבורד ברנו מגאן 96?

לא את הקונסולה אלה את החלה איפה שהמפשיר אדים לשימשה מי שמכיר ברנו.

 

תודה

:-) just smile
פורסם

איפה שיש על הדשבורד את הטויטרים , תוריד את הפלסטיקים שמכסים אותם הם נמצאיםבקצה של כל צד.

אחרי זה תפרק את הברגים הקטנים שם , אתה תראה אותם אחרי שתוריד את המכסה פלסטיק שמסתיר את הטוויטר, אשר נמצא כאמור על הדשבורד.

אחרי שהורדת את הברגים פשוט תמשוך את כל הדשבורד לכיוון שלך ותשחק קצת עם זה ואז כולו ייצא.

פורסם

צודק אך הרשה לי להוסיף....

לאחר פירוק הברגים, תוריד את ההגה נמוך ככל האפשר

ואז משוך את הקונוסולה למעלה, אחרי שמשכת למעלה והיא עברה את גובה ההגה, משוך את הדשבורד לכיוונך במידה ואתה מרגיש התנגדות הפסק למשוך , כל החלק צריך לצאת די בקלות.

התנגדות = סיכויי לשבור משהו

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...