Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7385 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ביצעתי את הבדיקות באסטרה GSI 2.0 16V 1994

 

הקומפרסיה יצאה בין 15 ל 16

 

בדיקת לחץ הפוך:

צלינדר 1 - 3.5%

צלינדר 2- 3%

צלינדר 3- 2%

צלינדר 4- 4.5%

 

האם הנתונים טובים?

פורסם

תוצאות מצוינות, עם הפרשים זניחים בין הצילינדרים. הדחיסה מתאימה למנוע עם יחס דחיסה של 10.5:1 עד 11:1. למיטב זכרוני (מהתקופה שעבדתי ב UMI) למנוע של הGSI יש יחס דחיסה של 10.5:1

 

אורן

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...