Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו שאמרתי, הרכב היה מחובר לסורק תקלות, והראה תקלה שהמנוע רשם לעצמו - חיישן הלמבדה מראה קריאה גבוהה מדי. אילו עוד תקלות יכולות לגרום להודעה שכזו?

הדבר היחידי שאני מעלה בדעתי ואולי אני לגמרי טועה, הוא, שהממיר שהותקן אינו מתאים/ אינו תקין ולכן זה גורם לי לבעיות.

אבל אין אף אחד מאלה שהלכתי אליהם שידעו לבדוק האם הממיר תקין או לא.

היום נסעתי עם חיישן מנותק כ-100 ק"מ ועדיין צריכת הדלק היתה גבוהה מאוד והסחיבה של הרכב לא היתה כתמול שלשום..

 

יש לי רעיון אולי קצת מטורף ולא קשור - האם יכול להיות שמסנן האויר הוא שגורם לצריכת הדלק המוגברת?

יש לו מין שכבת ספוג נוספת בחלקו התחתון ואני לא יודע אם היא אמורה להיות שם או לא. פשוט הרכבתי אותו כמו שהוא.

 

(...דני, אתה פנוי ביום שישי?)

בריאות לכולם!

×
×
  • תוכן חדש...