Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תאגידים ובלאגנים...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7560 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יודע מה קורה בעולם הרכב מבחינת תאגידי על (GM פיאט וכד')?

כמה יש? מי הם? ועל איזה חברות הם שולטים?

ובכלל איך עובד כל העסק?

צונזר.... :?

פורסם

GM (ג'נרל מוטורס) : ביואיק, קדילאק, שברולט, דייהו, אופל, איסוזו, GMC, הולדן, האמר, ווקסהול, סאאב, סטורן ופונטיאק. שולט חלקית גם בסוזוקי, סובארו, לאדה, ג'ילי.

 

טויוטה - הינו (משאיות), לקסוס, סאיון וחלק נכד בדייהטסו

 

דיימלר קרייזלר : קרייזלר, דטרויט דיזל, מרצדס בנץ, מיבאך, סמארט, דודג', ג'יפ, פלימות', מיצובישי, פרייטליינר

 

פורד - מחזיקה חלק במאזדה וגם וולבו. מותגים: אסטון מרטין, דיימלר, יגואר, לנדרובר, לינקולן, מרקורי, מהינדרה, וולבו

 

רנו - שולטת ב 44 אחוז בניסאן,סאמסונג, דאצי'ה ומשאיות וולבו

 

קונצרן פלוצווגן - פולקסווגן, בוגאטי, אאודי, סקודה, סיאט , בנטלי

 

פיאט : אלפא רומיאו, פיאט, לנצ'ה, מזראטי, פרארי

 

יונדאי שולטת בקיה

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

תודה אליבבא

 

חברות כמו במוו והונדה הן חברות בפני עצמן?

אז זו הסיבה שיש רכבים שונים לגמרי בעלי אותה הפלטפורמה. ייעול..

פוקוס ומאזדה , סובארו וסאאב. (אם אני לא טועה)

צונזר.... :?

פורסם

ולא לשכוח סיטרואן (וטלבוט...) בבעלות פג'ו.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם
למבורגיני בסופו של דבר נשלט ע"י וולקסוואגן גם. (או שאני טועה)

לא טועה, למבורגיני נשלטת ע"י אאודי שנשלטת ע"י פלוץפאגן.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
GM (ג'נרל מוטורס) : ביואיק, קדילאק, שברולט, דייהו, אופל, איסוזו, GMC, הולדן, האמר, ווקסהול, סאאב, סטורן ופונטיאק. שולט חלקית גם בסוזוקי, סובארו, לאדה, ג'ילי.

יש להם רשיון ליצור האמר.האמר H1 לא שלהם

 

טויוטה - הינו (משאיות), לקסוס, סאיון וחלק נכבד בדייהטסו

 

דיימלר קרייזלר : קרייזלר, דטרויט דיזל, מרצדס בנץ, מיבאך, סמארט, דודג', ג'יפ, פלימות', מיצובישי, פרייטליינר-הם זרקו את מיצובישי לפח

 

פורד - מחזיקה במאזדה , אסטון מרטין, דיימלר, יגואר, לנדרובר, לינקולן, מרקורי, מהינדרה, וולבו

 

רנו - שולטת ב 44 אחוז בניסאן,סאמסונג, דאצי'ה ומשאיות וולבו אינפיניטי

 

קונצרן פלוצווגן - פולקסווגן, בוגאטי, אאודי, סקודה, סיאט , בנטלי למבורגיני

 

פיאט : אלפא רומיאו, פיאט, לנצ'ה, מזראטי, פרארי אינוצ'נטי,אבארט

 

יונדאי שולטת בקיה

:-P למי שייכת הונדה?
לאיזה יפני אחד

מיני ורולס רויס בבעלות ב.מ.וו...

 

 

אור.

פרוטון קנו את לוטוס ועכשיו הם מנסים למכור את הכל לפולקסווגן

אייל

פורסם

אגב יש להבדיל קצת בין לדוגמא האיחוד של קרייזלר ומרצדס,

 

לבין מה שקרה בVAG שVW פשוט שאבו לאט לאט את כל החברות לתוכם...קנו אותם ולא התאחדו איתם

פורסם
אגב יש להבדיל קצת בין לדוגמא האיחוד של קרייזלר ומרצדס,

 

לבין מה שקרה בVAG שVW פשוט שאבו לאט לאט את כל החברות לתוכם...קנו אותם ולא התאחדו איתם

ל"איחוד" של מרצדס וקרייזלר קראו "איחוד" בשביל לא לעצבן את האמריקאים.

יום אחרי ה"איחוד" כל ההנהלה של קרייזלר פוטרה ובאו חבר'ה גרמנים במקומם.

אז האמריקאים הפסיקו לקרוא לזה "איחוד"

 

 

מיצובישי הייתה שייכת לפרוטון או להפך?
מיצובישי מכרו זכויות ליצור דגמים ישנים שלם לכל מי שרצה בערך.

יש בארץ ג'יפים של יונדאי שהם דגמים ישנים של מיצובישי וגם את הרכב המסחרי שלהם שהוא הדגם הישן של מיצובישי.

עד שיום אחד כל היצרנים שהיו קונים ממיצובישי זכויות התחילו להוציא דגמים משלהם ומיצובישי הפסיקו להרוויח כסף.

מה שהפך את מיצו לעוד חברה פושטת רגל.

אייל

×
×
  • תוכן חדש...