פאביה 16V / פולו 16V

[Vertigo]

על הרכבים הנ"ל קיימים דיונים רבים, במיוחד על הפולו 16V.

לשניהם מנוע 1.4 ולשניהם 100 כ"ס. לפי הנתונים הרכבים דומים מאוד, בנוסף לכך שתיהן מאותו קונצרן...

הפאביה קצת יותר זולה מהפולו, בהנחה שהפולו קצת יותר מאובזרת.

 

אם כן, מהם ההבדלים בין הרכבים, איזה יתרונות יש לרכב אחד שאין לשני ואיזה מהם עדיפה לפי דעתכם?

 

בתודה,

Vertigo

[XENON]

הפאביה לא "קצת" יותר זולה אלא ב-20 אלף שח לפחות.

ככה לפחות תומחרה הפולו הקודמת, לפולו החדשה עוד אין תימחור למנוע הזה.

 

אני בכלל הייתי הולך על האחות השלישית, האיביזה, יש לה את העיצוב הכי יפה (טעם אישי) ואת הכיול מתלים הספורטיבי ביותר מן השלושה.

ודיי במפתיע המותג שלה מאוד חזק http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=5106

ואם אלייד מוטורס (יבואן סיאט) לא חלק מצ'מפיון מוטורס זה יתרון.

[גל1]

אים חשוב לך שמירת ערך וסחירות בעתיד עדיפה ללא ספק הפולו

[Vertigo]

ידוע לי כי יש דגם חדש של הפאביה שצריכה להגיע לארץ בזמן הקרוב, למרות שלפי מה שראיתי אין כ"כ הרבה הבדלים בין הדגם החדש לישן. ירידת הערך של הפאביה הנוכחית תהיה רצינית עד כדי כך?

 

מה בנוגע לביצועים של 2 הרכבים, איך הם משתווים?

[Vertigo]

אל תיקח את הפולו בגלל שהיא פולקסווגן. חובה לעשות נסיעות מבחן.

אכן יש כאלה שיעדיפו את הפולו רק בגלל שהיא פולקסווגן, אך אותי מעניין איך 2 המכוניות משתוות ללא כל התייחסות לתדמית של המותגים...

 

XENON, שקלתי את האיביזה אך לאחר כמה התלבטויות החלטתי שהיא לא בשבילי. עם זאת, אני שוקל לבדוק את הדגם הקודם של האיביזה, שנת 2001, עם מנוע 1.8. אם למישהו יש ניסיון ברכב הזה, אני אשמח לשמוע גם לגביו דעות.

[onimrod]

למען אריכות ימים לך על פולו.

 

אין מה לעשות בסופו של דבר סקודה היא סקודה.

מחיר נמוך היום יעלה לך ביוקר מחר

[GTV-3000]

היתה לי הזדמנות להנות בפביה ל-3 ימים,נסענו אני ואשתי לצפון הארץ לכיוון מעלות,

לצימר בהילה (די מומלץ).

הרכב היה מהנה לנהיגה,נח,ללא ספק שקטה מאד,אפילו בסל"ד גבוה,מזגן עד הסוף,150 קמ"ש כביש 6 (לא באופן קבוע)והכי חשוב חסכונית בדלק!!! רק בסוף היום השני נכנסתי לתדלק בתחנת דלק בשלומי ועוד נשאר יותר מרבע טאנק,ותאמינו לי חרשנו את אזור הצפון.

לא אהבתי את המראות החיצוניות שלה כאילו התקמצנו בהם והיה הבדל בצורתם של המראות.

הרכב נאה מאד לטעמי מרווחת,מגיבה היטב(הרכב היה גיר ידני) והכח היה זמין (לפחות כך הרגשתי).

לא אהבתי את הגימור של לוח השעונים(אולי בגלל שהיא היתה שייכת לחברת השכרה ולא משכירים את הדגם האקסקלוסיבי ביותר).

או שפשוט בפולספאגן מפחדים שהסקודה תעלה על הפולו שלהם...

לטעמי הפולו משעעמת במראה שלה עתיקה כזאת,ובעוד הפאביה שיושבת על אותה שילדה,פשוט נותנת להרגיש הרבה יותר,

נראית כמו קיסר רומא במיוחד עם הסמל והגריל הנוצץ שלה והצבע הלבן שעוטף אותה.

 

הסחירות של הפולו קצת יותר מבוססת בשוק,אבל כשעם ישראל יגלה את הפאביה

אני בטוח שהיא תהווה תחרות מעניינת לפולו.

 

בכל מקרה ביום שאמכור את הרכב הפרטי שלי אחפש לי פאביה חביבה...אם יהייה מספיק תקציב .

בהצלחה לך בהחלטה,

תומר.

[XENON]

אוראל הסקרים הללו לרוב לא רלווטים, אם היה מדובר במכונית נטו-ניחא.

אבל בסקרים גם חלק מהניקוד הוא בשירות המוסכים, ירידת הערך, קלות המכירה, הנוחות של המכונית (ויקח לנו עוד הרבה זמן עד שנגיע לרמת הכבישים באירופה) וכדומה- דברים אלה לא רלוונטיים לשאר המדינות מלבד המדינה שבה הסקר.

ובעיקרון אין פה יותר מדי התלבטות, ב-90 אחוז מהרכיבים מדובר באותה מכונית. זה בחירה של טעם אישי אבל צריך לזכור שהפאביה עולה כ-20 אלף שח פחות.

 

בנוגע למראה של הנוסע, מדובר במראה פנורמית ומראה פנורמית לא בטיחותית כלל ונותנת לך פרופורציה לא נכונה לגבי העולם שמאחורי המכונית, מומלץ להחליף למראה רגילה לכל דבר.