מילימטר, סנטימטר או מטר - מה יותר גדול?

[viper83]

לא מספיק מעניין אותי מידות הרכב כדי לקבל דעה מוחלטת, כל אחד והשריטה שלו. כמו שכבר רשמו לפני החלוקה היא עם ללכת לפי תקן ואז המידות הן מ"מ/מטר/ק"מ (כפולות של 1K) או לפי ההרגשה של שימוש יומיומי ואז ס"מ/מטר/ק"מ. 

[שביט]

לפני 6 שעות, ברווז כתב:

הפסקתי לחפש היגיון כבר, אין טעם.

 

אותי משעשע בהקשר הזה שמידת צמיג נכתבת במ"מ ובאינצ'ים ביחד

205/70/15- 205 מ"מ רוחב, 15 אינץ' קוטר 
🤔

[שחר 1]

לפני 27 דקות, שביט כתב:

אותי משעשע בהקשר הזה שמידת צמיג נכתבת במ"מ ובאינצ'ים ביחד

וגם באחוזים. 3 יחידות מידה שונות...

[hans]

בוקי סיכם את זה מעולה.

מטר, ואם צריך דיוק - בשביל זה קיימת הנקודה העשרונית. קל ופשוט וגמיש.

[sperial]

לפני 7 שעות, ברווז כתב:

ברגליים. 

גם אם זה יש בעיה. יש ל״רגל״ כמה הגדרות, עד כדי כך שבארה״ב יש בעיה עם מדידות, ולמרות החלטה על האחדה עדיין מדינות שונות משתמשות בהגדרות השונות.

לפני 53 דקות, שחר 1 כתב:

וגם באחוזים. 3 יחידות מידה שונות...

 

שתי יחידות - מ״מ ואינצ׳ים. אחוזים הם מספר חסר מימד (וגם הוא ניתן להחלפה לשברים עשרוניים רגילים או לפרומילים וכו׳).

[kompy]

לפני שעתיים, שביט כתב:

 

אותי משעשע בהקשר הזה שמידת צמיג נכתבת במ"מ ובאינצ'ים ביחד

205/70/15- 205 מ"מ רוחב, 15 אינץ' קוטר 
🤔

לא כל הצמיגים. 

קיימים עדיין צמיגים במידה המסורתית של רוחב באינצ׳.

[amosbmw]

אתה לא חי לבד.

כל ספרות מקצועית או ביקורות בעולם משתמש במ"מ למידות רכב.

לכן, אם מישהו ירצה להשוות בין רכב בביקורת שלך לרכב אחר שלא כתבת עליו, הוא ימצא את הנתונים במילמטרים.

יש תקנים בתעשיה.

ובאמת, מי שלא יודע לקרוא את המספר 4646 מ"מ ולהבין בלי להתאמץ שמדובר ברכב באורך 4.64 מ', שיילך ללמוד לימודי ליבה.

[chezik]

לפני 12 שעות, amosbmw כתב:

אתה לא חי לבד.

כל ספרות מקצועית או ביקורות בעולם משתמש במ"מ למידות רכב.

לכן, אם מישהו ירצה להשוות בין רכב בביקורת שלך לרכב אחר שלא כתבת עליו, הוא ימצא את הנתונים במילמטרים.

יש תקנים בתעשיה.

ובאמת, מי שלא יודע לקרוא את המספר 4646 מ"מ ולהבין בלי להתאמץ שמדובר ברכב באורך 4.64 מ', שיילך ללמוד לימודי ליבה.

על משקל הטענה שלך,

לכתוב במטרים כי זה מה שהרוב בחרו והצביעו,

ולגבי השוואות למבחנים אחרים? מי שרואה בכתבה אחת רכב באורך 4.64 מ' ובכתבה שניה כתוב שהאורך הוא 4640 מ"מ, והוא לא מצליח להבין בלי להתאמץ שמדובר באותם נתונים - שיילך ללמוד לימודי ליב"ה

[SlowRide]

הכי טוב למדוד עם אבטיח, אבל אם זה בחורף ואין, עדיף במטרים.

[ברווז]

יש בזה משהו, יכול להיות מצויין גם עבור נפח תא המטען.

[om2]

לפני 12 שעות, amosbmw כתב:

אתה לא חי לבד.

כל ספרות מקצועית או ביקורות בעולם משתמש במ"מ למידות רכב.

לכן, אם מישהו ירצה להשוות בין רכב בביקורת שלך לרכב אחר שלא כתבת עליו, הוא ימצא את הנתונים במילמטרים.

יש תקנים בתעשיה.

ובאמת, מי שלא יודע לקרוא את המספר 4646 מ"מ ולהבין בלי להתאמץ שמדובר ברכב באורך 4.64 מ', שיילך ללמוד לימודי ליבה.

זה לא קשור לליבה. אפשר להסתדר בקלות גם עם נתונים שכתובים במ"מ

זה קשור לנוחות.

כמו שאתה לא מגרד את אוזן שמאל עם יד ימין. למרות שאפשר בקלות 

 

כך גם אני מעדיף שהנתונים שמגיעים אליי יגיעו בצורה נוחה והגיונית.

 

[sperial]

מבחינתי זה לא משנה. האחידות על בסיס כפולות של 10 הופכת את ההמרה לאינטואיטיבית לחלוטין.

 

שאפו לצרפתים שהמציאו את השיטה.

[דובצע]

לפני 57 דקות, ברווז כתב:

יש בזה משהו, יכול להיות מצויין גם עבור נפח תא המטען.

כיום מודדים את תא המטען עם מטענים

[amosbmw]

כל השאלה קצת מצחיקה. לא נראה לי שמישהו בכלל היה שם לב אם אתה כותב במ"מ או מטר, כי הנתון מובן לחלוטין.

אם אתה רוצה דיון וויכוח בלתי נגמר, תשאל באיזה יחידות לכתוב על מומנט והספק. 

אישית אני עם אפליקציית ממיר מידות תמיד זמינה, כי אני קורא דברים טכניים בהרבה שפות.

 

[חד אופן]

לפני שעה, ברווז כתב:

יש בזה משהו, יכול להיות מצויין גם עבור נפח תא המטען.

אם כבר עם אבטיח מרובע ואת הגלגלים עם האבטיח הרגיל

עריכה אחרונה לפני 3 שעות על ידי חד אופן