גולף 2008 לא מניע לעיתים - מצבר או סטרטר?

[sagirub]

שלום, יש לי גולף 2008 טורבו דיזל
בינואר השנה החלפתי למצבר חדש של VARTA שבדקתי את התאריך שלו (לא זוכר את התאריך המדוייק אבל הוא היה סבבה)
בשבוע האחרון היו 3 פעמים שהרכב לא הניע, היה רעש של טיקטיקטיק מהיר שמזכיר מן יריות 
בשלושת הפעמים הרכב הניע עם כבלים/בוסטר אחרי כמה שניות בנגיעה בנוסף היו עוד פעמיים שהרכב הניע רגיל

יש לציין שבשנה האחרונה עד אזור מאי נסעתי עם הרכב באופן יומיומי כולל נסיעות ביןעירוניות ובחצי שנה האחרונה אופי הנסיעות שלי הפך לנסיעה ארוכה (70 קמ לכיוון) פעם בשבוע + נסיעה קצרה פעם בשבוע
המצבר עדיין תחת אחריות - הייתי בבדיקה של התפוקה של המצבר יום אחרי נסיעה ארוכה ונאמר לי שהוא תקין, יום אחרי הרכב שוב לא הניע, האם תקין זה נכון לאותו רגע ויכול להיות שהוא מתרוקן כלכך מהר?

אשמח לדעת איזה בדיקה אפשר לעשות כדי לשלול בוודאות שזה מצבר, או לאיזה בעל מקצוע מתאים ללכת במקרה כזה
יש לי מד מתח, האם נכון למדוד את המתח מהמצבר בזמן שהרכב לא מתניע וככה לשלול/לוודא האם הבעיה היא המצבר?

[ברווז]

"רעש של תיקתיקתיק", אומר שיש מתח במצבר. 

אני הייתי בודק דבר ראשון שההדקים מחוברים כמו שצריך (הדוק ולא רופף). 

 

וכן, זו דרך טובה לדעת- למדוד כשהרכב מונע, למדוד כשסיימת נסיעה וכיבית, ולמדוד כשהרכב לא מניע. כך יהיה לך בייסליין להתייחסות. 

[Buki]

מצבר 99%. 

את הבדיקה כבר עשית - חיברת מקור מתח חיצוני והמנוע הניע. 

 

אם הסטרטר לא היה תקין, חיבור מקור חיצוני לא היה משנה דבר. 

 

השאלה למה המצבר מגיע למצב הזה תוך פחות משנה...

אם יש לך אפשרת תבדוק צריכת זרם ב Stand By של הרכב, זאת אומרת צריכת זרם במצב כבוי אחרי שמערכת החשמל נכנסה למצב Stand by, שזה משהו כמו 10-20 דקות אחרי כיבוי המנוע ונעילת האוטו. אמור להיות עד 50mA.

 

[Jack457]

תיקתיקתיק שהניע עם בוסטר אומר שהמצבר חלש. אולי יש לך זליגת מתח. יש/היו ברכב אזעקה, איתוראן ישן וכו'?  

[sagirub]

אחרי שאתמול עשיתי נסיעה ארוכה הערב שוב לא התניע
מתח בזמן נתון לפני ניסיון התנעה - 12.4-12.6V

נפילת מתח בזמן ניסיון הנעה (כששומעים תיקתיק כמו יריות) - מגיע ל6.5-7V

זה נותן אינדיקציה לגבי המצבר?
המצבר עם 2 שנות אחריות, יש עם מה לבא אליהם בטענה לממש אחריות?

מחר בבוקר אוכל להניע עם כבלים ולבדוק מתח, זה יכול לעזור?

אין על הרכב איתורן, או אזעקה, יש קודן ומצלמת דרך שמחוברת למצבר, יכול להיות קשור?
היה על הרכב מגבר שהיה מחובר למצבר, אבל ניתקתי אותו והוצאתי את הפיוז, יכול להיות שזה קשור?

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2025 על ידי sagirub

[saar5555]

לדעתי מצלמת דרך עלולה להיות צרכן זרם ולכן המצבר מתרוקן אם אתה לא נוסע בצורה יומיומית. 

[IsraCar]

לנתק צרכנים קבועים ולבדוק.

לבדוק כלל מע' אספקת החשמל כלומר מצבר + אלטרנטור (טעינה).

 

"אשמח לדעת איזה בדיקה אפשר לעשות כדי לשלול בוודאות שזה מצבר, או לאיזה בעל מקצוע מתאים ללכת במקרה כזה."

 

פנה לחשמלאי רכב, שיבדוק מצבר + אלטרנטור תחת עומס.

מדבריך לא ברור איפה בדקת קודם, כאשר אמרו לך שהמצבר בסדר, אבל אם זה מי שאמור לתת לך אחריות על המצבר, אז ...

אחרי בדיקה אצל חשמלאי עצמאי, לפחות תוכל לחזור לשם עם הוכחות. (במקרה שזה אכן המצבר).

 

נשמח להתעדכן.

[גולדן191]

 מצלמת רכב ממוצעת שמצלמת ב 4K במצב חנייה צורת כ 400 mAh והמצבר שלך כשהוא מלא מכיל 60,000mAh (הנחה של 12V ו 60Ah)

 

חשבתי יותר, אבל גיליתי שבמצב חניה זה אחרת. 

לכן אתה יכול גם להשאיר מצבר מלא עם מצלמה דולקת ולהתניע ולצאת לנסיעה ארוכה כל אולי 5 ימים, אבל נסיעות קצרות גורמות לזה שהמצבר לא יהיה מלא.

 

אם אתה משאיר את המצלמה עם מצבר שהוא רק שליש מלא, ולא נוסע 3 ימים, יכול להיות שיש כאן בעיה כפי שציין @saar5555

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2025 על ידי גולדן191