sagirub

היי בהמשך לזה, אשמח להמלצות קטנות לאיך ומתי הכי נכון לעשות כל דבר מתי חשוב לעבוד ברטוב ומתי חשוב לעבוד ביבש האם צריך לעשות הפסקה בין שלבים כלשהם? שמש ישירה או צל? איך נכון לעבד עם הספרי לקה?

תודה רבה במקום לקנות קיט עם קצת חומר החלטתי לקנות את החומרים בנפרד בעצמי כדי שישאר לי גם לעתיד פוליש meguiar's plastx ספריי לכה Meguiar's G17804 Headlight coating ניירות 800 1500 2500 3000 מתאם וספוג למברגה כדי למרוח את הפוליש פספסתי משהו?

היי אשמח להכוונה עם איזה מספרים לשייף את הפנסים במצב כזה? והאם יש פתרון אחר שמתאים כאן (אפשר גם ערכה מוכנה, כמה שיותר נקי וקבוע)

היברידי כרגע לא רלוונטי מהעדפה אישית אחפש לגבי הASX תודה! איך היונדאי טוסון? מודל 21-22 נכנס עם חריגה מסויימת, נחשבת אמינה?

היי, מחפש המלצה לרכב חדש בשביל ההורים של אשתי התקציב הוא עד 100K, כשהדגשים הם: אוטומט כמה שיותר חדש (שנתון 22 ומעלה) רמת אמינות גבוהה לא היברידי/חשמלי עדיפות לג׳יפונים/משפחתיות גבוהות סגנון הנסיעה שלהם היא 80 אחוז עירונית אני חשבתי על cx-5, או ניסאן קשקאי, אבל בשנים האלו אני רואה שזה חורג מהתקציב אשמח לשמוע עוד המלצות על דברים שיוכלו להתאים

כן זה עם ה6 הילוכים המוכר טוען שהוא עשה טיפול שנתי ב3 שנים האחרונות אצל מכונאי עצמאי, טיפולים פשוטים ולא בוצע אצלו טיפול משמעותי הוא אמר לי שבמידה וארצה לראות היסטוריית טיפולים אחורה שאפנה לחברת ההשכרה

מקפיץ את השרשור הלכתי לראות סקודה ראפיד 2018 עם מנוע 1.0 DSG כמובן שעברה 105 אלף קמ היא הייתה בליסינג ובקניה כמובן שעברה בדיקה שיצאה תקינה ומאז (5 שנים בערך) טופלה רק במורשה המחירון שלה 29 וזה המחיר שלה בהיבט של הגיר היא לא עברה שום טיפול על המצמדים או המוח גיר - שזה קצת מפחיד אותי, מה דעתכם? במקביל עלתה פיגו 301 שאני גם מחפש משנת 2017 כמובן 140 אלף ק״מ אבל עם עבר של השכרה המחיר ביחס לסקודה הוא חצי כשמצד שני אין היסטוריית טיפולים רציפה מהתקופה שהייתה בהשכרה ( אפשר להתאמץ כדי לנסות להוציא) מה דעתכם?

הליטר לא רלוונטי לי כי הוא שווק בשנים מתקדמות יותר שלא נכנסות לי בתקציב ה1.4 למדתי שיותר אמין ואני שם עליו עין באיזה דגמים ושנים הוא שווק? (מחפש בתקציב של 30k) ואשמח לדעת לגבי המנועי 1.2

הרכב נמכר תוך יום עוד לפני שהספקתי להגיע אשמח לעשות סדר בדגמים של המנועים והגירים בשנים האלו בVagיות אני רואה שיש 1.2 עם 90 כס 1.2 עם 105 כס 1.2 עם 110 כס 1.4 עם 122 כס האם יש הבדלים באמינות בין כל המנועים האלה ויש כאלה שמומלצים יותר או מומלצים פחות? אשמח לשפוך קצת אור בזה

מברר לגבי הגיר הרכב עבר 120 אלף קמ

היי, אשמח להתייעץ בנוגע למחלות ידועות או דברים שאפשר לבדוק לפני רכישה של סקודה ראפיד 2015 הרכב נראה שמור, נסע ק״מ סביר קצת מתחת לממוצע לשנה, ונמכר במחיר סביר לחלוטין (24-25 אלף) דגם מנוע EA111 (CAXA) דגם גיר (DQ200) טופל במוסך מורשה עד תום האחריות ולאחר מכן בצורה קבועה ומסודרת במוסך רגיל לטענת הבעלים בוצעה החלפה של קלאץ, וכל הריקולים שהיו, אני בודק איתו לגבי מה הוחלף בגיר/מנוע גיר לטענת הבעלים סוג הנסיעה הייתה משולבת בין עירוני לבין עירוני סוג הנסיעה שלי יהיה גם משולב אך כנראה יותר עירוני רציתי לשאול איזה בדיקות מומלץ לעשות לפני קנייה של רכב כזה, וכמה סיכון (אשמח לדעת אפילו בטווחי מחירים) יש להתעסקות עם המנוע/גיר האלו לעומת רכבים ״פשוטים״ יותר מכאנית תודה רבה

אשמח להתייעץ לגבי פיגו 301 שראיתי שנת 2017 עברה 152 אלף קמ הייתה בהשכרה ומאז בפרטי כ3 וחצי שנים מבחינת תיקונים גדולים הוחלף לה אגזוז לאחרונה המוכר ציין שהם חשבו לעשות טריידאין עם סוכנות ולכן יש להם בדיקה שנעשתה לאחרונה שאלתי אותו לגבי הנורה והוא טען שזה משהו טכני והרכב נמצא תקין במוסך (זה המקרה השני של 301 שמוכר מספר לי על בעיה כזו של נורה שנדלקת כנראה בגלל הממיר וכל כמה זמן מבטלים אותה במוסך) מצרף את הדו״ח בדיקה אשמח לחוות דעת יש לציין שהרכב נמכר במחיר יחסית זול וזה אומר שיהיה לי מספיק כסף ליישור קו אני לא יודע עד הסוף איך להתייחס לדו״ח בדיקה ולעבר של השכרה

היי תוכל בבקשה לפרט איזה מנועים שם נחשבים יותר ופחות אמינים? לדוגמא המנועים שיש בi25 אקסנט בשנים של 2011 והלאה, ראיתי שיש 1.4 ו1.6 זה אותו 1.6?

העניין שבתקציב שלי אני אמצא אחת בת 13-15 לפחות לא?

כמה ק״מ היא עברה? (זה לא אומר משהו חד משמעי אבל רק כדי לקבל אינדיקציה) אני חושב שחלקן היו גם ליסינג - אלא אם כן אתה כולל בהשכרה גם ליסינג