האם מישהו הצליח להיפטר לגמרי מבוצה במנוע?

[דוד 21]

קניתי יונדאי i30 סטיישן 2013 , יחסית עם קצת ק"מ. (120 אלף), בבדיקה נאמר שיש בוצה לא חמורה, אבל קיים בוצה, אבל אמרו תעשה פלאש תטפל כל 9000 ק"מ ושמן איכותי, והכל בסדר,

תכל׳ס עכשיו אני לא כזה רגוע ורוצה לדעת האם יש מישהו שמכיר לעומק את הנושא, חלק אומרים לי פלאשינג יכול להרוס, חלק אומרים שיש ניקוי במכונה מיוחדת עם סולר, חלק אומרים ניקוי bdt,  בקיצור יצאתי מבולבל,

והאם בכלל שייך לצאת מזה לגמרי?

[Noamgr]

אפשרי בהחלט

לבצע פלאשינג עם חומר יעודי,להוריד אגן שמן(חובה)לנקות היטב משאבת שמן,להתקין מסנן שמן חדש ושמן מנוע איכותי.

[ronrobin]

אם  הבוצה  לא  חמורה  תחליף שמן  כל  10000 קמ  ,  לפני  כל  החלפה  תוסיף   ליטר סולר ותן למנוע 

לעבוד  כמה  דקות ,  תרוקן ותחליף פילטר שמן .

 

[דוד 21]

בתאריך 10.12.2024 בשעה 22:38, ronrobin כתב:

אם  הבוצה  לא  חמורה  תחליף שמן  כל  10000 קמ  ,  לפני  כל  החלפה  תוסיף   ליטר סולר ותן למנוע 

לעבוד  כמה  דקות ,  תרוקן ותחליף פילטר שמן .

 

אתה ניסית ? כאלו סולר נשמע מפחיד, מצד שני יש אחד שמפרסם באינטרנט על ניקוי בוצה במכונה מיועדת שמזרימה שם סולר, אני מחפש לשמוע מישהו שעשה באמת

[vladclar]

המנועים האלה נוטים לצבור בוצה לקראת 100 אלף קילומטרים. שגרת הטיפולים ברכבים האלה, של החלפת שמן מנוע כל 15 אלף קילומטרים, גבולית , במיוחד אם חסכו על שמן איכותי.

הרכב כבר בן 11+, 

תעשה פלאשיינג כמו שצריך ותחליף שמן כל 10 אלפים, לשמן בתקן הנדרש. ככה תשמור על מנוע.

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2024 על ידי vladclar