Noamgr

אם ברצונך להמשיך להחזיק ברכב וירידת ערך עתידית לא מעניינת (לא ממש רלוונטי ברכב בן 11) אל תערב את הביטוח. קח את הרכב לפחח חיצוני ותן לגברת לשלם עבור הנזק. לפי התמונה,למעט נזק פח לחלק הקדמי של הגג,אין נזק נוסף.אין פה שום עניין בטיחותי.

כמה שמן היה חסר?

נבדק עם מנוע חם או קר?

זה אומר שיש אויר במערכת. למיטב זכרוני בסקודות אין פקק ניקוז אויר. תמלא את מיכל העיבוי עד למקסימום,תנתק את הצינורית הדקה שנכנסת בחלק העליון של הרדיאטור,תניע את הרכב עם חימום עובד,תן לו להגיע לטמפרטורת עבודה תוך כדי שאתה עושה מסאז ל 2 הצינורות העבים שמחוברים לרדיאטור עד שמהצינורית המנותקת יוצאים מים בלי אויר. תמלא שוב את מיכל העיבוי למקסימום. זה עלול לקחת קצת זמן.

ניקזת אויר?

זה מצב תקין כשהמנוע קר המפלס מעט נמוך יותר וכשחם מעט עולה.

זה הרכב שמוצע למכירה? אכן מוזר,לדעתי היו בארץ רק מ 2009

כנראה הכוונה ליאריס ורסו (מנוע 1.3)

אתה מתכוון כנראה לנורת גובה הנוזל ולא לנורת חום מנוע.חום מנוע לא יושפע מחוסר קטן כזה.

אין מספיק שמן אתה על המינימום

כן,רצועת אביזרים רופפת או יבשה.

אפשרי בהחלט לבצע פלאשינג עם חומר יעודי,להוריד אגן שמן(חובה)לנקות היטב משאבת שמן,להתקין מסנן שמן חדש ושמן מנוע איכותי.

לפני שאתה מחליף משהו,תוודא שהבנד(חבק) על הצינור איפה שבוקי סימן,מהודק היטב.

מנסיון רע עם רכב זהה,אל תקנה "טורקיים" החלפתי פעמיים בתוך חצי שנה. בזבוז זמן וכסף

C4 פיקאסו קיים בגרסת 7 מקומות שוק חלש והמחיר בהתאם.