ליאור ב

תודה

הסדר חיבוק בחברת ביטוח של הרכב הפוגע - השמאי בהכרח יהיה שמאי של חברת הביטוח של הרכב הפוגע? או שניתן לבחור שמאי פרטי מטעם בעל הרכב שנפגע?

יונדאי I25, שנת 2014. יכול להסביר למה הפגיעה מדאיגה? אני מקבל הצעות לתיקון ב-2000-4000 שקל - לא סביר?

היי, חתול נפל מקומה גבוהה על הרכב (החתול בסדר). התוצאה - שמשה קדמית מנופצת, חלק קדמי של גג נמעך, מראה קדמית יצאה ממקומה, רסיסי זכוכית בפתחי אוורור וברחבי הרכב. בעלת החתול מבוטחת בביטוח דירה צד ג' (שלמה ביטוח) ולקחה אחריות על המקרה. חברת הביטוח שלי (מקיף של כלל) הציעה כמה אופציות לטיפול בנושא: 1. הסדר חיבוק - לאחר הערכת שמאי הרכב יטופל במוסך לבחירתי/הסדר של הביטוח צד ג'. 2. דרישה בשם - הרכב יתוקן במוסך לבחירתי/הסדר של הביטוח צד ג', אני אפקיד צ'קים דחויים אצל המוסך. 3. דו"ח שמאי גלובלי - שמאי יבצע שמאות לרכב, אני אקבל תשלום בהתאם. באיזה מהאופציות כדאי לבחור על מנת לקבל את התיקון הטוב ביותר או תשלום במקרה של טוטאל לוס? תודה לעוזרים. ליאור WhatsApp Video 2025-04-21 at 20.58.40.mp4 WhatsApp Video 2025-04-26 at 14.42.57.mp4

חברת הביטוח היא שלמה ביטוח, יש להם גם מוסכי הסדר. בהסדר חיבוק התיקון נעשה במוסך של הביטוח צד ג'. זו האופציה הכי בטוחה (לא יודע אם הכי טובה) של לא בעצמי להוציא כסף על התיקון. כן זה המחירון ע"פ לוי יצחק ונתוני הרכב. לא יודע מה אקבל מחברת הביטוח, אבל זה המחירון.

זה יראה רע לא? מידע שימושי - תודה! במקרה של הסדר חיבוק, להבנתי אני יכול לבחור שמאי מטעמי, לא? ובמקרה של דו"ח גלובלי, הדו"ח של השמאי לא מחייב את חברת הביטוח? כלומר אם הוא נוקב בסכום שיפוי, אז הם מחוייבים לשפות באותו סכום? בכל מקרה יהיה מעורב במקרה הביטוח צד ג' של בעלת החתול, היא לא תוציא את הכסף מכיסה. אם אני לוקח לתיקון בעצמי, אין שום הבטחה שישפו אותי בסכום זהה או קרוב לסכום התיקון. לא רואה לאופציה לעשות סקר שוק לתיקון הרכב בין מוסכים שונים. הרכב לא נייד. להבנתי, האופציה הקיימת זה לגרור את הרכב למוסך לבחירתי או למוסך הסדר. לא נשמע לי סביר לגרור את הרכב ממסוך למוסך. אולי אני טועה. לבעלת הרכב יש ביטוח צד ג'. והיא כבר לקחה אחריות על המקרה ודיווחה עליו לחברת הביטוח שלה.

2. משיחה ראשונית עם חברת ביטוח הדירה- מדובר באירוע צד ג'. 3. מסתמן שהולכים לאופציה א'. התגובות לגביי בעיות איטום עתידיות גורמות לי לחשוב שעדיף כבר לקבל כסף ולעבור לרכב הבא. אחרת, תיקון לא מספיק טוב יביא לכך שהפסדתי מחיר מחירון ועם זאת הרכב לא חזר להיות כמו שהיה (בעיות איטום וכו'). הביטוח הציג לי כמה דרכי פעולה אפשריות: - הסדר חיבוק עם הביטוח דירה צד ג' - הביטוח דירה צד ג' יתקן את הרכב מוסך הסדר שלו. - דרישה בשם - אני שולח את האוטו לתיקון במוסך עם שיקים דחויים. לאחר סיכום המקרה בין חברות הביטוח, חברת הביטוח תכסה את סכום התיקון באופן חלקי/מלא. - דו"ח שמאי גלובלי - אקבל כסף ע" הערכת שמאי. בהינתן ואני רוצה לחתור לטוטאל לוס, האם כדאי להביא שמאי פרטי מטעמי? או שמאי של חברת הביטוח?

מה לא משנה?

אין לי מושג בנושא, אבל מהסתכלות נוספת בגג לא נראה שקיימת פגיעה מעבר לכך שהפח מעוך. מתוך האוטו קשה לשים לב שקרה משהו לגג. בהינתן התמונות האלו, לדעתכם קיים נזק מעבר לפח שנמעך? נזק לקורה? @נירו72 @ArikB

לא מוטרד ממכירה עתידית של הרכב. זה רכב שנוסע פעם-פעמיים בשבוע. התכנון המקורי היה להמשיך איתו עד המוות שלו. יכול להסביר למה להשבית?

נגרם בוודאות מחתול. VIDEO-2025-04-26-14-42-53.mp4

מקומה 12.

תודה על המידע. החתול בסדר - חי ואפילו לא שבר כלום. הרכב הציל אותו.

היי, יונדאי I25, שנת 2014. רכב שני במשפחה, 162 אלף קילומטראז. רכב במצב טוב, עושה את העבודה ולא מבלה במוסך. נסע רק 3000 ק"מ בשנה האחרונה. ואז חתול נפל מקומה גבוהה על הרכב. התוצאה - שמשה קדמית מנופצת, חלק קדמי של גג נמעך, מראה קדמית יצאה ממקומה, רסיסים בפתחי מיזוג ומוט הילוכים. לי יש ביטוח מקיף ויש ביטוח צד ג' לבעלת החתול שלקחה אחריות על המקרה. מתלבט בין: 1. לחתור להגדרה של הרכב כטוטאל לוס ע"פ הערכת שמאי - לקבל כסף מהביטוח (מחירון 27~ אלף) ולקנות רכב בסכום המתקבל ואולי אף ביותר (מעדיף שלא). (האם הנזק בגג הרכב מגדיר מיד את הרכב כטוטאל לוס ועל כן אופציה 2 לא רלוונטית?). 2. למצוא שמאי שלא יגדיר את הרכב כטוטאל לוס + מוסך שיתקן את הרכב - בשאיפה כלל התיקון ישולם ע"י חברות הביטוח ואוכל להמשיך לנהוג ברכב עוד כמה שנים מבלי להתעסק כרגע בקניית רכב חדש, ואמנע מהוצאת סכום כספי על קניית רכב. חסרון אפשרי הוא שיהיה קשה למכור את הרכב כאשר ארצה בכך מהיותו רכב שעבר נזק ותיקון משמעותי (אבל שואף למשוך את הרכב עד יומו האחרון אם יתאפשר לי כך). כפי שברור, אני נוטה לאופציה מספר 2, אבל לא ברור לי כמה היא אפשרית ואיך אני גורם לה להתממש כולל מציאת שמאי ומוסך מתאימים (אשמח להמלצות לשניהם באזור המרכז בעיקר). ולגביי התיקון באופציה מספר 2 - כמה יעלה תיקון כזה? תיקון/החלפת גג הוא תיקון נפוץ/מומלץ? האם יישמר הצבע של הגג לאחר התיקון? (הביטוח יכסה זאת?). האם יש פגיעה מהותית בבטיחות הרכב לאחר תיקון/החלפת הגג המקורי? אשמח לשמוע עצות לגביי איך כדאי לפעול בנושא. תודה לעוזרים. ליאור WhatsApp Video 2025-04-21 at 20.58.40.mp4