האם עכשיו זה זמן סביר לקנות ולמכור רכב?

[mcshmupi]

אני חושב שלא משום ש: 
א. בזמן מלחמה יהיה קשה למכור רכב משומש

ב. בהנחה של ירידה במסירות היבואנים ייתכן ויהיו הורדות מחירים בקרוב

ג. האם יש עדיין סיבה לחכות לשנת המודל הבאה?

 

במקרה שלי הקניה תהיה פורסטר חדש והמכירה תהיה C4 פיקאסו קצר.

לפיקאסו נתונים טובים:2016 ,  2 ידיים פרטיות, עבר בערך 70K ללא תאונות, טיפולים במורשה.

מצד שני הביקוש לסיטרואן לא מדהים גם בשגרה.

 

מה דעתכם, אולי זה בכל זאת סביר בעת הזאת?

[zvit]

תשובות: 

 

א. אולי קצת. אבל עדיין אנשים זקוקים לרכב.

ב. מאידך יתכן שתהיה עליית מחירים בגלל פיחות השקל.

ג. תלוי בעסקה שתקבל מהיבואן.

 

שורה תחתונה: קשה לדעת.

 

נסה למכור - אם יבוא קונה במחיר טוב - סבבה. אם לא, חכה.

[mcshmupi]

מעדיף קודם לקנות ואחר כך למכור 
אשתי משתמשת ברכב יום יום

וגם כמשפחה אנחנו רוצים מידי פעם להצפין בסופ"ש איפה ששקט יותר (טפו טפו, חמסה חמסה)
משום מה היא פחות אוהבת לנסוע בgti, לך תבין...

[TZR84]

קיבלת הצעה לטרייד אין? לפעמים זה משתלם וככה תחסוך את הבעיה של להיות בלי רכב

[zvit]

אם תקבל עסקה טובה בסובארו עכשיו - אז תקנה. ממילא אם אם תקבל הנחה יפה זה כבר כמו חצי מהרכב המשומש שלך.

[mcshmupi]

לפני המלחמה הם אמרו שלא כדאי לבקש טרייד אין משום שההצעה תהיה עלובה ותבוא על חשבון הנחה ברכישה. 

[zvit]

לפני 1 דקה, TZR84 כתב:

קיבלת הצעה לטרייד אין? לפעמים זה משתלם וככה תחסוך את הבעיה של להיות בלי רכב

 

טרייד-אין לרכב כזה יהיה שחיטה. ויפגע בהנחות שהוא יכול אולי לקבל.

[נתנאל מ]

טרייד אין זה 15K בערך פחות ממה שתקבל בשוק. 

לפי מה ששמעתי המחירים הולכים רק לעלות (שוק היד השניה) בעקבות זה שנפגעו המון רכבים במלחמה ואנשים יחפשו לרכוש.

[zvit]

מס' כלי הרכב שניזוקו הוא די זניח ומגרשי הרכב המשומש של חברות הליסינג מלאים. לכן זה לא בהכרח יקרה.

[itsik170]

אחרי המלחמה לדעתי תהיה עליית מחירים.

ההיצע של המשומשות ירד בגלל כל הרכבים שנפגעו באותה שבת שחורה ובכל השיגורים.

ייבואנים שלא צבר הזמנות גדול לחודשים הבאים יגרמו לנו לחזור לימים ה"יפים" של שנת 2022.

[tza]

קניתי ומכרתי בתוך המלחמה. השוק הצטמצם זמנית כי הרבה מוכרים וקונים לא פנויים רגשית וטכנית לזה אבל בסופו של דבר מי שכן רוצה עובד לפי השוק הרגיל ובטח שלא עליית מחירים.

[discoTD5]

כל הנסיונות לחזות מה יהיה השוק אחרי המלחמה, נדונו לכישלון.

יש לכם 50% סיכוי להצליח, ואז תוכלו לטפוח על השכם ולומר 'ידעתי'. אבל אין לכם מושג. לאף אחד אין מושג. 

 

תשננו את זה על כל תחזית כלכלית שאתם תקראו:

THE only function of economic forecasting is to make astrology look respectable,” John Kenneth Galbraith"

[amosbmw]

אני לא נביא ולא כלכלן אבל אני רואה מה הולך בציבור.

אין לאנשים עכשיו (אלה שלא עסוקים ולא נמצאים בלחץ כלכלי בגלל המלחמה) חשק או שהם לא פנויים רגשית לעשות עכשיו קניות של רכבים או נדל"ן. לכן בעצם כדאי לקנות עכשיו, כי אתה מתחרה מול פחות קונים אחרים.

למכור, עדיף לא עכשיו.

על פי רוב, אחרי תקופה של משבר באה תקופה של התאוששות ויש עליה בביקוש. גם הרכישות שנדחו בגלל המצב יצטרכו להתבצע בסוף. ואז תהיה עליית מחירים.

 

למזלי אני שמח שהצלחתי לקנות רכב ולמכור את הקודם בדיוק חודש לפני המלחמה, עכשיו באמת לא היה לי חשק להתעסק עם זה.

[תחבצ]

בתאריך 7.11.2023 בשעה 13:27, נתנאל מ כתב:

טרייד אין זה 15K בערך פחות ממה שתקבל בשוק. 

לפי מה ששמעתי המחירים הולכים רק לעלות (שוק היד השניה) בעקבות זה שנפגעו המון רכבים במלחמה ואנשים יחפשו לרכוש.

לא צריך להגזים נפגעו 500 רכבים בלחץ, בכבישי ישראל יש 4 מיליון כלי רכב.
האמת שכבר לפני המלחמה שמתי לב למגמת ירידה במחירי הרכבים, אני חושב שהכיוון הוא ירידה אחרי העליות המטורפות שהיו בשנתיים האחרונות.

[sperial]

מזמן למדתי שרכב מחליפים כאשר יש בכך צורך*. ניסיון ״לתזמן את השוק״ יהיה הימור.

 

קשה להמר על תמחור הרכב החדש, מבצעים מופיעים ונגמרים בלי התראה, וכמובן שליכולות המו״מ שלך תפקיד חשוב. אתה דיברת על ביקוש נמוך, אני לא בטוח שההיצע לא ייפגע, למשל, בגלל אי הגעת אוניות. חשוב על כטב״מים וטילים המשוגרים לאילת. זה גם הימור על תאריך המסירה. וכמובן התנודות החריפות בשערי המט״ח.

 

הערה לגבי סעיף ג׳: שנת המודל החדשה מזמן כאן. מה שישתנה בעוד חודשיים הוא שנת הרישום.

 

אגב את ה״הפסד״ על הסיטרואן צמצמת ביום בו קנית אותו. זה היה מתומחר במחירון היד השניה באותו זמן.

 

*״צורך״ זה דבר גמיש. מרכב שהושמד בתאונה עד צורך נפשי להתחדש. כמובן בתנאי שחשבון הבנק מאפשר.

עריכה אחרונה ב-10 לנובמבר, 2023 על ידי sperial