Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 935 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לאור התרחבות המשפחה, מחפשים רכב 7 מקומות עבור זוג ו-4 ילדים + כלב.

היום יש 2 רכבים בבית: טויוטה אוריס סטיישן היברידי ועוד רכב סופר מיני.

נסיעה יום יומית סה"כ כ-25 ק"מ בין עירוני הררי ונסיעה למשפחה בסופי שבוע, נסועה שנתית ממוצעת כ- 20,000 ק"מ.

עד לפני כשנה היינו נוסעים על רנו פלואנס דיזל (רובוטי) שהייתה די נוחה אבל נושא הקלאץ' ברכב הטריד אותנו- היה מתחמם בפקקים ועליות פקוקות, אחזקה יחסית יקרה - רצועת טיימינג מחירי חלקים גבוהים וכן איכות ההרכבה שלה בטורקיה היה נחות ולא טוב.

לאחר ניסיון עם רנו, חזרנו לטויוטה - כפי שמובן, חשובה לנו מאוד האמינות במיוחד עם ילדים קטנים ונסיעה מעבר לקו הירוק וכן הבטיחות של הרכב, תא אחסון גודל - התרגלנו לסטיישן שזורקים הכל מאחורה.

תקציב כ-80 אלף ש"ח.

עדיפות לרכבים משנת 2015 ואילך.

חשבתי על מספר רכבים:

1. סאניונג רקסטון דיזל- מאין חלום לקנות ג'יפ שיהיה אפשר גם לרדת איתו לשבילים- הבעיה אחזקה יקרה (צמיגים, דלק, מערכות 4X4) ואין הרבה מציאות בשוק (ק"מ גבוה, ידיים וכד').

2. טויוטה פריוס פלוס היברידי- נראה כאופצייה מצויינת אך עלות רכישה גבוהה בד"כ גם מעל המחירון, אין מציאות (ק"מ גבוה, ידיים וכד'). רכב עם תא מטען לא כ"כ גדול.

3. טויוטה ורסו- אולי כמו סעיף 2?

4. פוזל לכיוון הסיטראונים C4 פיקאסו/ספייסטורר דיזל, השאלה אם מדובר באותה גברת כמו הרנו או שזה עולם אחר? לא מעוניינים ברובוטי (גם לא דו מצמדי).

ישנה משיכה מסויימת לרכבי דיזל מכמה סיבות, אמינות המנועים, כוח זמין, נסיעה באזורים הרריים, אך בשנים האחרונות הסולר יקר משמעותית ולא בטוח שכזה משתלם יותר מבנזין, בנוסף לתוספים ברכבים החדישים יותר (אוריאה).

אשמח לעוד רעיונות ורכבים שלא חשבתי עליהם.

 

 

 

 

פורסם

חשבתי עליו, הוא בעצם 7 מקומות יותר למבוגרים, נכון? הכוונה מרווח מאוד מושבים נפרדים? רכב בגודל כזה ומנוע דיזל, חושב שעדיף כבר רקסטון שנותן את היתרון לשטח

פורסם (נערך)

אשמח לדעת מה ההבדלים בין הרכבים בקונצרן הצרפתי:

סיטרואן, פיג'ו, רנו בדגמי ה-7 מקומות - C4 פיקאסו, ג'אמפי, ספייסטורר, פיג'ו 5008, רנו גרנד סניק.

הבנתי שהם חולקים פחות או יותר את אותן מערכות ואותם מכלולים.

רוצה רכב עם מכלולים אמינים ומוניטין טוב.

לאיזה מהדגמים ומאיזה שנים יש מערכות הילוכים אמינות של חברת אייסן (רציף/פלרנטרי), איזה מהדגמים מורכבים באירופה (ולא בטורקיה ומדינות ערב)

התחלתי לחשוב גם על פיג'ו 5008 דיזל או בנזין במידה ונכנס לתקציב.

עריכה אחרונה על ידי dieseltdi
פורסם

לאחי יש פיקאסו C4 שאחרי כמה שנים המחשב השתבש ואיתו כל מערכת ההילוכים ובעיה גררה בעיה עד שהוא נאלץ למכור אותה לגריטה.

לגבי הרודיוס שכרתי אותו כמה פעמים וממש ממש נהננתי מאוד מרוווח למבוגרים ויש לך גם מקום ענק בפגאז'.

אחלה ביצועי מנוע (אומרים שזה מנוע של מרצדס?!)

אבל האיבזור הטכנלוגי מיושן... 

פורסם (נערך)

 

לפני שעה, יהודי טוב כתב:

לאחי יש פיקאסו C4 שאחרי כמה שנים המחשב השתבש ואיתו כל מערכת ההילוכים ובעיה גררה בעיה עד שהוא נאלץ למכור אותה לגריטה.

לגבי הרודיוס שכרתי אותו כמה פעמים וממש ממש נהננתי מאוד מרוווח למבוגרים ויש לך גם מקום ענק בפגאז'.

אחלה ביצועי מנוע (אומרים שזה מנוע של מרצדס?!)

אבל האיבזור הטכנלוגי מיושן... 

תלוי מאיזה שנה היה הC4, החל משנת 2015(אולי אפילו מ2014..) מדובר בתיבת הילוכים אמינה מאוד שלא דווח על שום בעיות איתה.

עריכה אחרונה על ידי Jeka88

Peugeot 5008 1.6T Active 2020

פורסם

5008 וC4 פיקאסו, מנועים 1.6 בנזין ודיזל, די אמינים. בעלי  גיר אוטומטי פלנטארי AISIN של 6 הילוכים (2014-2018), ו8 הילוכים בדגמים שאחרי 2018. מנועים 1.2 בנזין ו1.5 דיזל החדשים יותר , אמינים פחות. רכבים מרווחים בעלי 7 מקומות אמיתיים. 3 כסאות בטיחות בשורה השניה ללא קושי.

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

פורסם

פורד אקספולרר מוסבת  לגז

לא תענה על כל הצרכים?

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם (נערך)
לפני 13 שעות, fatboy1340 כתב:

5008 וC4 פיקאסו, מנועים 1.6 בנזין ודיזל, די אמינים. בעלי  גיר אוטומטי פלנטארי AISIN של 6 הילוכים (2014-2018), ו8 הילוכים בדגמים שאחרי 2018. מנועים 1.2 בנזין ו1.5 דיזל החדשים יותר , אמינים פחות. רכבים מרווחים בעלי 7 מקומות אמיתיים. 3 כסאות בטיחות בשורה השניה ללא קושי.

תודה על ההסבר.. אז רק בסיטרואן ופיג'ו  בין השנים 2014-2018 היה גיר אוטומטי פלנטרי אמין של אייסן? מדובר גם על מנועי הדיזל שלהם יש מומנט גבוהה יותר?

במנועי הדיזל, איזה נפח נחשב האמין יותר והאם ניתן לדעת ע"פ נפח המנוע האם מדובר בגיר אוטומט פלנטרי, רובוטי או רציף?

 

לפני 4 שעות, איש שמח כתב:

פורד אקספולרר מוסבת  לגז

לא תענה על כל הצרכים?

מה הצריכת דלק של פורד עם מנוע 3.5 ליטר מוסבת לגז? בנוסף, לא חושב שנכנס לתקציב רכבים כאלה מעל שנתון 2015.

עריכה אחרונה על ידי dieseltdi
פורסם
לפני 19 דקות, dieseltdi כתב:

תודה על ההסבר.. אז רק בסיטרואן ופיג'ו  בין השנים 2014-2018 היה גיר אוטומטי פלנטרי אמין של אייסן? מדובר גם על מנועי הדיזל שלהם יש מומנט גבוהה יותר?

במנועי הדיזל, איזה נפח נחשב האמין יותר והאם ניתן לדעת ע"פ נפח המנוע האם מדובר בגיר אוטומט פלנטרי, רובוטי או רציף?

 

מה הצריכת דלק של פורד עם מנוע 3.5 ליטר מוסבת לגז? בנוסף, לא חושב שנכנס לתקציב רכבים כאלה מעל שנתון 2015.

הצריכה היא ליטר ל7.5-9 ק''מ

ליטר גז עולה 2.60

הרכב מפנק ברמות

ודי אמין

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם (נערך)
לפני 48 דקות, dieseltdi כתב:

תודה על ההסבר.. אז רק בסיטרואן ופיג'ו  בין השנים 2014-2018 היה גיר אוטומטי פלנטרי אמין של אייסן? מדובר גם על מנועי הדיזל שלהם יש מומנט גבוהה יותר?

במנועי הדיזל, איזה נפח נחשב האמין יותר והאם ניתן לדעת ע"פ נפח המנוע האם מדובר בגיר אוטומט פלנטרי, רובוטי או רציף?

 

החל מ2014 ועד היום בכל סוגי המנועים מדובר בתיבה פלנטרית, השאלה היא אם יש 6 או 8 הילוכים אבל זה לא באמת משנה.

עריכה אחרונה על ידי Jeka88

Peugeot 5008 1.6T Active 2020

פורסם
בתאריך 24.10.2023 בשעה 14:12, dieseltdi כתב:

אשמח לדעת מה ההבדלים בין הרכבים בקונצרן הצרפתי:

סיטרואן, פיג'ו, רנו בדגמי ה-7 מקומות - C4 פיקאסו, ג'אמפי, ספייסטורר, פיג'ו 5008, רנו גרנד סניק.


אין שום קשר בין רנו לקונצרן PSA. רנו קונצרן נפרד, רכבים שונים, מכלולים שונים.

חזיר דיזל

פורסם (נערך)

אז בעצם בדגמי הדיזל, קונצרן psa (פיג'ו וסיטרואן) תיבת ההילוכים של אייסן הם האמינים ואילו ברכבי רנו מנועי הדיזל שלהם בעיקר אמינים אל תיבת ההילוכים הרובוטית עם נטייה לתקלות ובלאי?

האם פיג'ו 5008 דגמי הבנזין בין השנים 2014-19 גם נחשבים אמינים איזה מנועים יש להם ואיזה תיבת הילוכים? האם ישנן מחלות ידועות?

עריכה אחרונה על ידי dieseltdi
פורסם

ספייסטורר רכב שבנוי בשביל משפחה עם ילדים. ההנדסת אנוש בו מדהימה. כסאות נפרדים לילדים , מגשים לאוכל , נוח, שימושי ואמין (1.6) וגם זול. בהצלחה .

יש גם מאזדה 5 אבל שחוטות ויקרות. 

פורסם

מנועי הבנזין של PSA

1.6 ועם 165 כ''ס הם היותר אמינים של הקונצרן

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

×
×
  • תוכן חדש...