dieseltdi

עדכון בנושא. אכן צ׳יטה לא נוכנים להחזיר את המוצרים, לפצל/לפתוח את החבילה ולהעביר לי/להחזיר למוכר את מה שלא שייך לתחום הרכב ולא צריך אישור תקינה וכד'. עבר מספיק זמן עד שלא קיבלתי את המוצר ולכן פתחתי "מחלוקת" בקשה לקבל החזר כספי על כל אחד מהמוצרים שהזמנתי ואוחדו לחבילה אחת. הפלא ופלא, עליאקספרס אישרו את כל הבקשות שלי לקבל החזר כספי על המוצרים שהזמנתי ולא הגיעו אלי. אז לכל הסקפטים (כולל אני) מציע לנסות את מזלכם גם כאשר לא נראה לכם שזה יקרה. עכשיו, מאיפה בארץ הייתם ממליצים להזמין נורות לרכב איכותיות לרכב? אין בקרבת מגורי חנויות שמוכרות חלפים ואין לי זמן לקפוץ לחנויות כאלה. תודה.

פחות נורא לי ההפסד על הנורה כי באמת ניתן להזמין ולרכוש בארץ. מה שמטריד זה החיבור של החבילות יחד. כנראה שזה בהגדרת choice של עליאקספרס שעדיין לא הבנתי מה המטרה של החיבור בין חבילות שנתקעות במכס. ואז אני מפסיד גם את שאר המוצרים שהזמנתי. למישהו קרה מקרה דומה ולבסוף קיבל החזר כספי?

עברו את המכס לאחר ששילמת את הבדיקה במעבדה או שפשוט לא נתפס ועבר חלק? נכון ובגלל זה הזמנתי, אבל כנראה שלא היה לי מזל והנורות עברו דרך המכס לביקורת.

הקישור תוקן https://a.aliexpress.com/_c3fkJDpV

זה הקישור כאמור מדובר על מוצר עם חיבןר H7 ועוצמה של 4300k. I just found this on AliExpress: ₪96.43 | Philips H4 H7 H11 HB3 HB4 H8 H1 H3 9005 Crystal Vision Car Halogen Headlight 4300K Bright White 5000K Diamond Vision Auto Lamps https://a.aliexpress.com/_c4kWjuYJ

שבוע טוב. הזמנתי נורת דרך לרכב מדוד עליאקספרס מסוג philips diamond vision 4300k אין לי מושג אם יש להם תקן ומוטבע/מודפס עליהם האות "E". קיבלתי הודעה מחברת השליחויות צ׳יטה, שהמשלוח מעוכב ונעצר במכס וכדי לבדוק את המשלוח יש צורך לשלם סכום עבור בדיקה במעבדה מוסמכת. השאלה שלי האם יש סיכוי שהנורות יאושרו וישחוררו. הבעיה היותר רצינית, שהזמנתי עוד מוצרים (שלא קשורים לעולם הרכב) וכל המוצרים מוזגו לחבילה אחת. משיחה עם נציגי שירות הלקוחות של חברת השליחויות, אין אפשרות לפצל את המשלוח ולשחרר את שאר המוצרים ויתרה מזאת, במידה ואשלם את עלות הבדיקה והנורות לא יאושרו לכניסה לארץ, גם לא אקבל את שאר המוצרים שהזמנתי והם יושמדו וכו'. האם מישהו נתקל במצב כזה והצליח לשחרר מוצר דומה מהנכס או לחליפין להחזיר את המוצר לשולח (עליאקספרס) או לקבל החזר כספי מהשולח ללא קבלת הטובין? אני לא הצלחתי לקבל תשובות מכל אחד מהצדדים שקשורים לסיפור. תודה מראש.

לבעלי רכב משנתון זהה ורמת גימור אקטיב, אשמח אם תוכלו לסייע ולבדוק האם זה סתם כיסוי פלסטיק אצלכם או שמדובר ברדאר/חיישן קרבה. תודה.

איך יודעים אם יש בלימה אוטונומית? זה רק במצב של נהיגה במצב בקרת שיוט? האם יש רדאר בחזית הרכב או שזה ע"פ מצלמה? שואל ומהסיבה וברכב שאני מתעניין, חסר החלק הפלסטי בתחתית הטמבון הקידמי מתחת למספר וממה שידוע לי בחלק מהרכבים דווקא שם ממוקם הרדאר. אז האם שם באמת ממוקם הרדאר או שברכב ובדגם הספציפי הזה זה סתם כיסוי פלסטיק כהכנה? מצ"ב תמונה להמחשת החלק החסר. אדגיש שהרכב עלה במרץ 2019 אך יתכן וזה דגם 2018 איך מבדילים?

בחיפושים אחר רכב 7 מקומות, מתעניין לגבי הרכב שבכותרת. פיג'ו 5008 1.6 דיזל אקטיב 2019 120 כ"ס. על פניו נראה שמדובר בדגם 2018 לפי נפח המנוע. אשמח לדעת מה דעת הקהל על הרכב, נקודות חולשה, בעיות וכד'. בנוסף, הגיר שעל הרכב הוא אוטומטי פלנטרי או רובוטי? האם לרכב רצועה או שרשרת טיימינג? כל כמה זמן מחליפים? האם קיים רדאר בפגוש שבחזית הרכב לבלימה אוטונומית? או רק מצלמה כמו מובילאיי? אשמח לכל מידע מועיל. תודה

מניח שיצא כבר למישהו לטפל באופן עצמאי בהיפרדות ריפוד ברכבי קונצרן וואג למינהם. אשמח לרעיונות איך הכי נכון להדביק באופן עצמאי ללא רפד. האם הדבקה של שולי הבד עצמו יעזור, ע"י דבק מהיר r21/דבק מגע/סיליקון כלשהו וכד'?

האם יש בפורום המלצות למוסכים או מכונאים לרכבי מרצדס השונים? מחפש מקום שמתמחה ברכבים הנ"ל אך שלא יהיו מוסכים מורשי חברה. תודה.

אשמח למידע גם על המרצדסים ויטו, ויאנו. ופולקסווגן קאדי

מה הכוונה בשנים האחרונות? מאיזה שנים הגירים מסוג DSG נהיו אמינים יותר? בעבר היו בעיות במחשב גיר/מכטרוניקס. הבעיה היא שבפקקים ושילוב של עליות עלול להיגרם בלאי מואץ ושחיקה בגיר והמצמדים.

תודה לכולם. מה הסיבה שאין יותר חלפים לרודיוס? אהבתי את הרעיון של הפולקסווגן העניין שהגירים האוטומטיים שלהם לא הכי מוצלחים. מה בנוגע למרצדסים למינהם? האם האחזקה והחלפים יקרים? תדירות נסיעה של פעמיים בשבוע בערך. מה מבין רכבי ה-7 מקומות 'לילדים' מוגדר הכי מרווח ועם בגאז גדול?

מחפשים רכב 7 מושבים מרווח ונוח, בנוסף למזגן חזק במושבים האחוריים ואם אפשר כבונוס גם מקום בבגאז'. צריכת דלק נמוכה יחסית לגודל. גיר אוטומט בלבד (לא רובוטי) ולא ידני. תקציב כ-85k₪. חשבתי על כמה אופציות, אבקש חוות דעת בנושאי אמינות, עלויות אחזקה וטיפולים שנתיים. זו הרשימה לפי סדרי העדיפויות. סאנגיונג רודיוס מרצדס ויטו מרצדס ויאנו פולקסווגן קאדי/טרנספורטר/קארווילה (מה הגיר)? סיטרואן למיניהם (מה גיר ואמינות)? פיג'ו 5008 (מה גיר ואמינות)? כל מידע שתתנו יסייע.

מקפיץ

תודה לעונים, אם כך, כנראה שאלך על האאוטלנדר 7 מושבים. אשמח לדעת האם הגיר של האאוטלנדר 2017 2.0 ליטר בנזין נחשב לאמין (גיר רציף?) הבנתי שהגיר הפלנטרי הקודם היה אמין. של איזה חברה הגיר הרציף מהדגמים החדשים? מקווה שלא גלשתי כבר לייעוץ לפני קנייה ואם כן, אז אשמח שהמנהלים יעתיקו את השרשור למקום הנכון.

כדאי לשלול במידה ולא מדובר בהתקנה של מושבים מקוריים? בנוסף זוכר שהיה מנוע 2.0 tdi עם בעיות במערכת ההזרקה האם מדובר על אותו מנוע? ידוע האם יש לרכב הזה שוק מכירות ומה הירידת ערך במשך השנים? אשמח למידע על התיבת הילוכים למי שיש.

חנוכה שמח. אשמח לדעת האם ניתן ומה התהליך להוספת מושבים לרכב. אחדד, מדובר על רכב מדגם מיצובישי אאוטלנדר שכידוע קיימות לו 2 גרסאות- 5 מושבים וגרסת 7 מושבים. שוקל לרכוש רכב 5 מושבים ולהוסיף לו עוד 2 מושבים בשורה השלישית. השאלה עד כמה התהליך יקר, מסובך וכדאי? מה התהליך דורש מבחינת משרד התחבורה וכמה בירוקרטיה זה? אם מישהו ביצע בעבר, ויוכל לשפוך אור על הנושא. תודה.

בחיפוש אחר רכב 7 מקומות, מצאתי רכב שבכותרת - פולקסוואגן קאדי מקסי מנוע דיזל 2.0 TDI עם 102 כ"ס TRENDLINE שנת 2017 (גיר רובוטי?) על פניו, נתונים יבשים טובים, ק"מ נמוך, מטופל ושמור. 2 נושאים שצריך עליהם קצת יותר מידע ויעוץ: 1. על איזה גיר מדובר, DSG 6 או DSG 7 והאם נחשב אמין בדגם הזה? היה לנו אוקטביה 2008 עם DSG 6 השאלה האם מאז הגיר עבר שדרוגים לטובה? מה מבחינת המנוע, האם זה המנוע הישן והוותיק, האם יש מחלות שצריך לדעת עליהם? 2. הרכב היה של נכה עם מעלון אחורי, שפורק והותקנו 2 כיסאות בשורה השלישית, האם יש לחשוש מהתקנות ופירוקים מקומיים- בעיות חשמל התקנת מושבים וכד'?

ומה בנוגע לתיבת הילוכים? מנסה להימנע עד כמה שאפשר מתיבות בעייתיות כדוגמא לתיבות רובוטיות.

אשמח לדעת מה דעת הקהל בנוגע לדגמים הבאים: קיה סורנטו בין השנים 2012-2015 בנזין ודיזל יונדאי סנטה פה בין 2012 ואילך בנזין ודיזל איזה תיבות הילוכים שידכו להם?

לפני כ-3 שנים היה לנו אוריס 5 דלתות היברידית 2012 עם ק"מ נמוך, רכב מצויין אבל בגאז' קטן יחסית. גילוי נאות, עכשיו מוכר אוריס סטיישן 2015 עם פחות מ-75kkm ידיים פרטיות. השבוע עבר הרחבת אחריות לסוללה ההיברידית וטיפול כללי- הרחבת אחריות לא זולה, כ700 ש"ח וניתן לביצוע עד שהרכב בן 12. לא הייתי רוכש רכב שאין לו אחריות לסוללה ולמערכת ההיברידית. יודע שמצב השוק לא משהו כרגע, אבל מבקש מעל המחירון, כי הרכב באמת שמור ובאופן כללי רכבי טויוטה נמכרים בדר"כ מעל המחירון, מנסיון העבר של קניית ממספר רכבי טויוטה גם במשפחה המורחבת.

ספר טיפולים לרכב מסוג סקודה אוקטביה דיזל (לא רק) בין השנים 2004-2012. הספר של חברת היינץ עם הסברים מפורטים ומידע רב כולל תמונות ומקטי"ם. מומלץ לחובבי הז'אנר ובעלי רכבים אלה. מצב חדש, מוכר ב-120 ש"ח

בדוק גם בחנות בשם "טכנו צינור", יש להם מחירים לא רעים. קניתי מהם בעבר מפתחות מונמט.