שדרוג ספייס סטאר 2015 לחדשה?

[ereznaa]

שלום כיום מחזיק בספייס סטאר בציר 2015 עם 60 ק"מ לאחרונה חשבתי לשדרג לשנת 2020 שיש לה בלימה אוטונומית האם שווה לשקול את זה או שאין שום ערך מוסף בזה ? 

מציין שישבתי באחת מבציר 2020 ונראה ששינו את הכיסא ועכשיו הוא יותר נוח וגם הוסיפו משנת יד השאלה אם יש עוד הבדלים מהותיים או שלדעתכם אין טעם בזה?

[dorsht]

הבלימה האוטונומית היא עד 80 קמ"ש והוסיפו גם זיהוי סטיה מנתיב (מקורית) ואורות גבוהים אוטומטיים.

בגדול זו מתיחת פנים שלא מקדמת אותך בהרבה. משנה מסוימת אפילו המנוע חלש יותר ומאריך את התאוצה מ-0 ל-100 ביותר משתי שניות.

לדעתי השדרוג לא משמעותי. אם כבר הייתי מוציא סכום על שדרוג, הייתי מנסה להתקדם לרכב יותר מתקדם בעוד פרמטרים.

[ereznaa]

תודה מעריך מאוד את התשובה לגבי הסטייה מנתיב זה רכב מתריע? ולגבי הבלימה מעבר ל 80 זה פשוט לא בולם ?? חוץ מזה אין שום הבדל?

[dorsht]

רק התראה ללא תיקון. למען האמת ההתראה די חלשה ולא מצאתי שום דרך לגרום לה להיות בולטת.

לא יודע מה קורה מעבר ל-80 קמ"ש, אני יודע שזו המגבלה של המערכת.

 

יש הבדלים קלים כמו משענת היד וקצת שינויים בעיצוב, אבל בגדול זה אותו רכב.

[yulianx]

אם אתה רוצה להרגיש שידרוג הייתי בוחר בספארק אחרי 2019, יש לה 10 כריות אוויר בלימה אוטונומית והתרעה על סטיה, אבל היא תהיה חזקה משמעותית ושקטה יותר.

[ALX]

אני משתמש בשירותי GOTO, או בשמם הקודם CAR2GO במסגרת העבודה.

לאחרונה מתבצע מהלך הדרגתי של החלפת הצי משברולט ספארק למיצובישי ספייס סטאר.

בשבועות האחרונים יצא לי לנהוג כמה פעמים בספייס סטאר חדשות (מודל 2023 עם כ-2000 ק"מ על השעון). מה אומר ומה אגיד, רכב עלוב כזה לא זכור לי כבר הרבה זמן. איטי, רועש, לא נוח ועם התנהגות כביש של ספינת מפרש שמנסה לשוט דרך סופת הוריקן. לעומת הספארק זה שנמוך משמעותי.

[dorsht]

הספארק עדיפה בהחלט, לדעתי המיני הכי טובה בקטגוריה בהתחשב בכל הפרמטרים.

הפיקנטו וה-i10 מהדגמים החדשים היו יכולות להיות מצוינות אם היה להן גיר אחר (רציף\פלנטרי\דו מצמדי).